Kitzbüheler Horn est une montée située dans la région Tyrol. Cette montée mesure 9.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1213 mètres. Kitzbüheler Horn a une pente moyenne de 12.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 1596 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1964 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 12 expériences sur Kitzbüheler Horn et ont téléchargé 44 photos.
Noms des rues: Walsenbackweg, Ried Riesberg & Kitzbüheler Panoramastrasse
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MODE BÊTE
Joli défi, les 3 derniers kilomètres du 10 km sont normalement réservés aux marcheurs, mais il suffit de franchir le portail et de sauter ! Passez devant tous les marcheurs et admirez leurs regards pleins d'incrédulité et d'envie face à votre état de santé TOP !
Parce que oui, c'est vraiment une putain de montée raide aussi 😛🔥😛🔥.
BEAST MODE
Heerlijke uitdaging, laatste 3k van de 10k normaal enkel voor wandelaars maar gewoon door poortje rijden en hop! langs alle wandelaars knallen en die blikken vol ongeloof en jaloezie naar die TOP conditie van jou in je opnemen!
Want ja, het is ook echt een focking steep climb 😛🔥
Cela vaut vraiment la peine de faire cette ascension si vous êtes dans la région, mais il est recommandé de continuer à vélo jusqu'au mât émetteur.
Peu de circulation et les 2,2 derniers kilomètres jusqu'au mât émetteur sont en moyenne d'environ 14％.
Zeker de moeite waard als je in de buurt bent om deze beklimming te voltooien, aanrader is om door te fietsen tot aan de zendmast.
Weinig verkeer en laatste 2,2 km tot de zendmast is gemiddeld rond de 14％
C'est de la folie !
L'un de mes incontournables en Autriche. Je l'ai fait deux fois pendant mes vacances, mais seulement jusqu'à la tour de télévision la deuxième fois.
La route est en très bon état.
On commence par une pré-montée depuis la route principale à travers un passage souterrain et la route jusqu'au panneau de départ est d'environ 1 km et raide.
A partir du point 0, il y a une boîte où l'on peut s'inscrire, mais je n'ai pas réussi à le faire - j'étais déjà dans les vapes.
Deux points à atteindre ; le premier après 7,1 km où un panneau tous les km vous indiquera la pente moyenne pour les 1 km à venir.
Après 2,5 km, on arrive à l'ombre dans les bois, suivie d'un péage où les cyclistes peuvent passer gratuitement.
Après 4-5 km, vous avez l'impression de descendre, mais vous vous rendez compte que vous roulez à 6-7％, mais cette impression n'est due qu'au fait que vous vous êtes habitué à des pentes à deux chiffres.
Après 5-6 km, vous atteignez le passage avec des pentes allant jusqu'à 22,3％ et vous devez vraiment travailler avec votre esprit... et vos jambes.
En arrivant à l'Alpenhaus après 7,1 km. il vous reste le dernier défi, mais quel défi : 2,2 km. avec une moyenne de 14-15％ et des sections de 25％ !!!
FAITES CE DÉFI - les vues sont magnifiques depuis le mât de télévision. Sur le chemin, vous croiserez des cyclistes et des randonneurs. Ce qui m'a motivé, ce sont les applaudissements et surtout l'autrichien qui a dit à sa femme : "guck mal, kein motor!" ; ce à quoi j'ai répondu : "das ist richtig, nur ein Mensch motor" ; :-)
PS : la photo a été prise juste en dessous de la fin, mais j'ai dévié vers le haut :-)
This is madness!!!
One of my must-do´s in Austria. Did it twice during my holiday, but only to the TV-tower the second time.
The road is in very good condition.
You start with a pre-climb from the main road through an under-passage and the road to the startsign is appr. 1 km. and steep.
From point 0 there is a box where you can register but I didn´t make it work - I was already gone mental.
Two spots to reach; the first after 7,1 km where sign every km. will tell you the average gradient for the forthcoming 1 km., the second at the tv-tower.
After 2,5 km. the reach the shade in the woods followed by a toll, where cyclist can drive through for free.
After 4-5 km. you get a feeling of driving downhill, but only to realise, that you are driving 6-7％, but that feeling is only because you got "used" to 2-digit gradients.
After 5-6 km. you hit the passage with up to 22,3％ and you really have to work with your mind...and legs.
Arriving at the Alpenhaus after 7,1 km. you got the final challenge left, but what a challenge: 2,2 km. with an average of 14-15％ and sections of 25％!!!
DO THAT CHALLENGE - the views are stunning from the tv-mast. On the way you will pass e-bike riders and hikers. What motivated me halway through was the applaus and especially the austrian guy who said to his wife: "guck mal, kein motor!", to which I replyed: "das ist richtig, nur ein Mensch motor" :-)
PS: picture taken just below the end, but was off course at the top :-)
Deze klim uitgekozen als eerste uitdaging om buiten Nederland (vlak) te fietsen. J'ai choisi de porter ce vêtement sur ma petite taille (30/30), ce qui est très important. Du début jusqu'à la fin, il s'agit d'un vélo super stable, où les images sont de plus en plus mauvaises. Il s'agit d'une petite pièce de 200 mètres, située au début de la piscine. Ainsi, en principe, il n'y a pas plus de temps pour se déplacer, ce qui permet de se déplacer à un rythme que l'on peut maintenir (ce qui est naturel). Le climat varie pour moi (je ne peux pas faire d'autres observations dans la région) de très chaud à très chaud. Lorsque je me suis rendu à l'Alpenhaus, j'ai eu besoin d'un peu plus d'énergie pour envoyer la dernière pièce à l'antenne, car il s'agit de la pièce la plus chaude de ce climat. En principe, il s'agit d'un tapis roulant, mais il est très facile à utiliser. Voorafgaand aan het Alpenhaus is het zelf grotendeels (zo goed als) nieuw asfalt. Les voitures ne sont pas très nombreuses, il y a même une aire de stationnement pour les voitures à plus de 3 km dans le parc, où les automobilistes doivent payer un supplément pour pouvoir utiliser leur véhicule (pour moi, c'était 15 ou 25 euros).
Eenmaal bij de antenne aangekomen is de beloning groot ! Une vue magnifique et un restaurant agréable pour se détendre avec des boissons agréables à boire :-)
Als je niet goed getraind bent, zou ik deze klim willen afraden (of een heel klein verzet aan willen raden).
Deze klim uitgekozen als eerste uitdaging om buiten Nederland (vlak) te fietsen. Heb de klim gefietst op mijn kleinste verzet (30/30), dat is wel echt nodig. Van begin tot eind is dit een super steile klim, waarbij de vergezichten mooier en mooier worden. Er is een kort vlak stukje van zo'n 200 meter, redelijk in het begin van de klim. Daarna is er eigenlijk in principe geen tijd meer om bij te komen, probeer dus te fietsen in een tempo dat je redelijk vol kunt houden (als dat mogelijk is natuurlijk). De klim varieert voor mijn gevoel (nog geen andere ervaring in de bergen op kunnen doen) van heel steil tot ontzettend steil. Nadat ik het Alpenhaus had bereikt had ik gelukkig nog wat energie over om het laatste stuk naar de antenne te fietsen, dit is gevoelsmatig het steilste stuk van de hele klim. Het is in principe een wandelpad, maar wel netjes geasfalteerd. Voorafgaand aan het Alpenhaus is het zelf grotendeels (zo goed als) nieuw asfalt. Auto's rijden er maar weinig, er is namelijk een tolpoortje voor auto's op ongeveer 3 km in de klim, waar automobilisten een behoorlijk bedrag moeten betalen om verder te kunnen rijden (volgens mij was het 15 of 25 euro).
Eenmaal bij de antenne aangekomen is de beloning groot! Een fenomenaal uitzicht en een leuk restaurantje om jezelf te belonen met iets lekkers te eten en/of te drinken :-)
Als je niet goed getraind bent, zou ik deze klim willen afraden (of een heel klein verzet aan willen raden).
Le 23 août, j'ai gravi à vélo cette montagne terriblement escarpée. C'est une belle montée, avec un beau tarmac, mais oh, comme ça fait mal aux jambes. Je vous conseille de recharger vos batteries, car il faut avoir la tête dure pour arriver jusqu'ici sans descendre (je l'ai fait !). Avec un 34/30 sur le racer, vous faites encore beaucoup de trébuchement, donc je recommanderais certainement un rapport plus léger. Surtout sur le kilomètre de montée à travers la forêt, j'ai beaucoup prié, mais j'ai finalement réussi à atteindre l'Alpenhaus. Ici, j'ai continué à pédaler pendant un petit moment en passant devant les randonneurs, puis j'ai fait demi-tour, parce que ça devenait trop dur pour moi.
Une magnifique ascension pour la liste des choses à faire avant de mourir, mais pas une ascension que l'on a envie de faire très souvent pour le "plaisir du vélo"...
Ben op 23 augustus omhoog gereden op deze akelig steile berg. Het is een mooie klim, met heerlijk asfalt, maar oh, wat doen deze klim pijn aan de benen. Ik adviseer om je mentaal goed op te laden, want je moet een harde kop hebben om hier zonder afstappen boven te komen (wel gelukt!). Met een 34/30 op de racer ben je nog steeds veel aan het stoempen, dus ik zou zeker nog een lichtere versnelling aanbevelen. Zeker op de kilometer die aan 17％ omhoog loopt door het bos heb ik menig schietgebedje gedaan, maar wist uiteindelijk het Alpenhaus te bereiken. Hier nog een klein stukje doorgefietst langs de wandelaars en toen weer omgedraaid, want toen werd het me te gek.
Een heerlijke klim voor de bucketlist, maar niet eentje die je vanuit 'fietsplezier' heel vaak op wilt fietsen...
Célèbre pour son pourcentage de pente - "le Horn" -, c'est aussi une ascension vraiment formidable avec des vues magnifiques. Tout en haut de la pointe du Horn, le ciel est dégagé et offre une vue magnifique sur les vallées en contrebas. Un must du point de vue des étoiles ; en général, c'est une petite route très vallonnée et sinueuse qui serpente jusqu'en haut de la montagne.
De mon point de vue - une recommandation sans équivoque ⭐️ et un "must-do" dans les Palmares.
Berühmt berüchtigt durch seine Steigungsprozente - „das Horn“; es aber gleichzeitig ein wirklich toller Anstieg mit wunderbaren Ausblicken. Gerade ganz oben von der Hornspitze bieten sich bei wolkenfreuem Himmel wahnsinnig schöne Ausblicke in die Täler unterhalb. Ein Muss von den Sternen her; Generell ein machbarer aber recht hügeliges schön gewundenes Sträßchen dass sich da den Berg hochwindet.
Aus meiner Sicht - eine glatte ⭐️chen Empfehlung und ein „must-do“ in den Palmares.
Superbe escalade à faire. Peut-être la montée la plus difficile dont vous n'avez jamais entendu parler ? La montée est régulière et raide tout du long, mais la surface est bonne et les vues sont superbes. Une fois arrivé à Alepnhaus, il y a encore un peu de chemin à parcourir pour arriver au sommet. Ce dernier tronçon (à travers une petite porte) est probablement la partie la plus difficile car il est étroit, raide et le revêtement est assez mauvais.
Great climb to do. Perhaps the hardest climb you've never heard of? Steady and steep all the way up, but good surface and great views. Once you get to Alepnhaus, there is still a little way to go to get to the actual top. This last section (through a little gate) is probably the most difficult part as it's narrow, steep and a pretty poor surface.
J'ai fait l'ascension de l'autre côté avec le GRAVEL - Obingkogl, Reisenbergkopfl, Hornkopfl. 3 derniers kilomètres par la route standard.
Avec du gravier extra lourd (profil de 45mm), mais profitez-en. Les derniers kilomètres jusqu'au sommet sont incroyablement difficiles, surtout si vous avez déjà fait une longue randonnée.
Ik heb de klim gedaan vanaf de andere kant met de GRAVEL - Obingkogl, Reisenbergkopfl, Hornkopfl. Laatste 3km we via de standaard route.
Met gravel extra zwaar (45mm profiel), maar genieten. De laatste kilometers naar de top zijn ongekend zwaar, zeker als je er al een lange tocht op hebt zitten.
Forte montée raide, qui est cependant prévisible : assez constante et bonne marche. Tout au plus, la partie centrale est (encore) un peu plus difficile et plus erratique. Et à l'Alpenhaus, vous devrez très probablement descendre de votre vélo à la barrière, surtout si elle est occupée par des randonneurs. Profitez de l'environnement, car il est magnifique !
Zware steile klim, die wel voorspelbaar is: redelijk constant en goed lopend. Hoogstens het middengedeelte is (nog) iets zwaarder en grilliger. En bij het Alpenhaus zal je zeer waarschijnlijk bij de slagboom wel even van de fiets moeten, zeker als het druk met wandelaars is. Geniet van de omgeving, want die is prachtig!
Une montée follement raide dans un cadre magnifique. Il n'y a pas plus raide que ça. Il n'y a pas un instant pour récupérer, pas même dans les virages en épingle à cheveux. Les sections juste avant l'Alpenhaus et après en direction de l'antenne sont meurtrières et garantissent un rythme de marche dans tous les cas. Comme il s'agit d'une route à péage, le trafic est limité, ce qui vous permet de profiter encore plus du paysage (et de la souffrance à vélo). Au sommet, vous en avez pour votre argent avec une vue phénoménale.
Waanzinnig steile beklimming in een prachtig decor. Steiler dan dit wordt het vrijwel nergens. Er valt geen moment te recupereren, zelfs niet in haarspeldbochten. De gedeeltes net voor het Alpenhaus en erna richting de antenne zijn moordend en zorgen hoe dan ook voor een stapvoets tempo. Aangezien dit een tolweg is, is het verkeer beperkt waardoor je extra kan genieten van de omgeving (en het afzien op de fiets). Op de top krijg je met een fenomenaal uitzicht waar je geld.
Magnifique ascension, mais TRÈS difficile. Les pourcentages extrêmes ne cessent d'affluer. La dernière partie est sur un chemin de chèvres.
Prachtige klim, maar ONGELOFELIJK zwaar. De extreme percentages blijven maar komen. Het laatste stukje gaat over een geitenpad.
Une ascension super cool juste à côté de chez nous en Autriche. Pas très long, mais bizarrement très raide... La montée est bien balisée avec la distance, le ％ et le nombre de virages.
Un grand dessert après la barrière (ouverture automatique) !
Super toffe beklimming bij ons om de hoek in Oostenrijk. Niet super lang, wel bizar stijl... Beklimming is goed aangegeven met afstand, ％ en aantal bochten.
Heerlijk toetje na de slagboom (gaat vanzelf open)!
| 7 km/h | 01:24:28 |
| 11 km/h | 00:53:45 |
| 15 km/h | 00:39:25 |
| 19 km/h | 00:31:07 |
