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Johannes XXIII-singel par Caumermolenweg est une montée située dans la région Limbourg du Sud. Cette montée mesure 0.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 27 mètres. Johannes XXIII-singel par Caumermolenweg a une pente moyenne de 3%. Avec cette pente la montée comptabilise 10 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 147 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Johannes XXIII-singel par Caumermolenweg et ont téléchargé 9 photos.
Noms des rues: Caumermolenweg & Johannes XXIII-singel
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Après un beau début dans une vallée, on monte une bonne rue résidentielle sans avoir l'impression de grimper. Ce qui est énervant, c'est qu'il faut constamment respecter la priorité à droite et la priorité à gauche, ce qui ne permet pas d'avoir un bon rythme.
Nach einem schönen Beginn in einem Tal geht es eine gute Wohnstraße hinauf, ohne das echtes Kletterfeeling aufkommt. Nervig ist, dass man ständig Rechts-vor-Links beachten muss und so in keinen Rhytmus kommen kann.
En pleine agglomération - et à proximité du centre animé de Heerlen - il s'agit certainement d'une petite montée agréable à partir de la vallée verdoyante du Caumerbeek qui, pendant la montée, longe en partie la gauche. Le moulin de Caumer est également un bon point de départ. Au début, la route monte bien pendant un certain temps. Après le virage à gauche (vous suivez donc la route), elle devient plus plate. La dernière partie se trouve entre les maisons, mais c'est déjà du cyclisme. Il y a quelques dos d'âne dans la deuxième moitié, mais ils ne sont pas trop graves.
Voor in de bebouwde kom - en dicht bij het drukke centrum van Heerlen - zeker een aangenaam klimmetje vanuit het groene dal van de Caumerbeek wat gedurende de klim ook nog deels aan de linkerkant meeloopt. Ook de Caumermolen is een mooi vertrekpunt. In het begin loopt de weg even lekker op. Na de bocht naar links (je fietst dus gewoon met de weg mee) wordt het steeds vlakker. Het laatste deel zit je wel tussen de huizen maar dat is al uitfietsen. In de tweede helft wel wat drempels maar die zijn goed te doen.
| 7 km/h | 00:07:47 |
| 11 km/h | 00:04:57 |
| 15 km/h | 00:03:38 |
| 19 km/h | 00:02:52 |
