Haie des Loups

Belle montée qui commence dans un environnement peu attrayant, mais après avoir passé un cimetière sur la gauche, les maisons deviennent plus belles et la route plus raide. Dans un virage à gauche, il faut rester debout sur les pédales pendant un moment, mais sinon, c'est faisable en termes de pente. On passe d'ailleurs devant un panneau indiquant le sommet de la Haie des Loups, mais la montée se poursuit ensuite pendant un bon moment dans une zone plus boisée, avec une belle vue sur la vallée de l'Ourthe par-dessus l'épaule gauche. Je pense que c'est une belle ascension !

Vaux-sous-Chèvremont fait partie de ces communes wallonnes qui s'offrent le luxe du choix douloureux entre l'escalade sérieuse. Dès le rond-point sous la monstruosité draconienne du TGV, sorte de tunnel aérien surdimensionné qui traverse ici la Vesdre, votre passion pour le dénivelé est fermement mise à l'épreuve. Dois-je aller à gauche, tout droit ou à droite autour de la vallée ?
Pour les vrais sceptiques, il n'y a pas d'échappatoire : les trois ou les glaïeuls. Pour faire le trio, il faudra descendre plusieurs fois la N61, une pente vertigineuse où les téméraires peuvent facilement dépasser les 70. Mais attention aux virages qui semblent faciles.
Pour compléter le test, les pentes sont soigneusement classées en fonction de leur gravité, bien qu'elles soient très similaires. Le plus difficile pour moi est celui de gauche, la Haie des Loups (au cours de la montée, le grimpeur a droit à différentes orthographes).
Une centaine de mètres après le rond-point, vous tournez à gauche dans la rue du Cimétière. Une centaine de mètres plus loin, une bifurcation vous oblige à choisir : gardez la gauche et entrez directement dans le cimetière (le portail est souvent bien ouvert) ; à droite, le Wolvenhaag. Au début, l'approche semble facile, à condition d'être déjà à proximité du plus petit maillon, mais après une centaine de mètres, la raideur vous frappe, aiguillonnée par un panneau routier affichant fièrement 18％. À gauche et à droite, des maisons individuelles et des talus recouverts de verdure défilent ; en dessous de vous, la chaussée devient plus wallonne à l'hectomètre, même si la civilisation s'est également installée ici. Pour vous réconforter, la Haie vous rencontre à trois reprises avec un court plateau, juste assez pour calmer vos mollets. Deux kilomètres après le rond-point, vous arrivez à la cour désordonnée de Romsee, où vous pouvez apprécier les charmants bâtiments anciens entre les ruelles.

J'ai fait cette montée aujourd'hui après la Côte des Trixhes, et elle est en effet tout sauf régulière. Au début, il y a un panneau 18％, et là où on peut tourner à gauche (Le Vert chemin), ça devient beaucoup plus raide en moyenne qu'indiqué.

Quant à la montée, elle est terrible à cause de la variation. Après le carrefour, lorsque vous avez quitté le premier fourré et roulé sur une partie plus plate, vous pensez avoir connu le pire, mais deux parties très raides vous attendent successivement après de légers virages. Pour cette raison, il semble qu'il n'y ait pas de fin. Digne de la deuxième place au Land van Herve !

La description selon laquelle il s'agit d'une montée régulière est absolument fausse. Des sections de 15% ou peut-être même plus sont constamment alternées avec des sections de "faux plat". Cela rend absolument impossible l'accès à votre rime. La surface de la route est effectivement mauvaise, mais elle est merveilleusement silencieuse.

Quelle misérable chose. Je suis tombé dessus en revenant de La Redoute. La surface de la route est celle à laquelle vous êtes habitué autour de Liège... pas la meilleure. La vue sur l'Ourthe est magnifique.

Belle montée, avec des parties très raides. Il n'y a pas de trafic et la surface de la route est bonne, mais la montée est également assez courte. A mon avis, il ne vaut la peine de la combiner avec la Haute Folie et le Bois de Beyne, vous avez alors 6 kilomètres de montée.