Haie des Loups

Bella salita che inizia in un ambiente non molto attraente, ma dopo aver superato un cimitero sulla sinistra le case diventano più belle e la strada corrispondentemente più ripida. In corrispondenza di una curva a sinistra, bisogna stare un po' sui pedali, ma per il resto la salita è fattibile in termini di pendenza. Tra l'altro, si passa davanti a un cartello di attraversamento che indica la cima della Haie des Loups, ma la salita prosegue per un bel po' attraverso una zona più boscosa, con una bella vista sulla valle dell'Ourthe sulla spalla sinistra. Penso che sia una salita di alto livello!

Vaux-sous-Chèvremont è uno di quei comuni valloni che hanno il lusso della scelta dolorosa tra l'arrampicata seria. Dalla rotonda sotto la draconiana mostruosità per il TGV, una sorta di tunnel fuori terra sovradimensionato che qui attraversa il Vesdre, la tua passione per la ripidità è messa a dura prova. Devo andare a sinistra, dritto o a destra intorno alla valle?
Per i veri dubbiosi, non c'è scampo: tutti e tre o i gladioli. Per fare il trio, dovrai scendere un paio di volte sulla N61, un pendio vertiginoso dove i temerari possono facilmente superare i 70. Ma attenzione alle curve dall'aspetto facile.
Per completare il test, i pendii sono ordinati secondo la loro gravità, anche se sono molto simili. La più difficile per me è quella a sinistra; la Haie des Loups (nel corso della salita l'alpinista è trattato con diverse grafie).
Un centinaio di metri dopo la rotonda si gira a sinistra in Rue du Cimétiere. Un altro centinaio di metri più avanti, un bivio ti obbliga a scegliere: tieni la sinistra e vai dritto nel cimitero (il cancello è spesso aperto in modo invitante); sulla destra, il Wolvenhaag. All'inizio, l'avvicinamento sembra facile, a condizione di essere già nelle vicinanze del collegamento più piccolo, ma dopo un centinaio di metri la ripidità ti colpisce, spronata da un cartello stradale che recita orgogliosamente 18％. A sinistra e a destra, le case unifamiliari e gli argini coperti di verde scorrono; sotto di voi, il manto stradale diventa più vallone all'ettometro, anche se la civiltà ha preso piede anche qui. Per confortarti, l'Haie ti viene incontro tre volte con un breve plateau, appena sufficiente per calmare i tuoi polpacci. Due chilometri dopo la rotonda, si arriva al cortile disordinato di Romsee, dove si può godere dei vecchi edifici affascinanti tra i vicoli.

Ho fatto questa salita oggi dopo la Côte des Trixhes, ed è davvero tutt'altro che regolare. All'inizio, c'è un cartello 18％, e dove si può girare a sinistra (Le Vert chemin), diventa molto più ripido in media di quanto indicato.

Per quanto riguarda la salita, è terribile a causa della variazione. Dopo l'incrocio, quando hai lasciato la prima boscaglia e pedali su una parte più piatta, pensi di aver avuto il peggio, ma due parti molto ripide ti aspettano in successione dopo deboli curve. A causa di questo, sembra che non ci sia fine. Degno del secondo posto in Land van Herve!

La descrizione che si tratta di una salita regolare è assolutamente scorretta. Sezioni del 15% o forse anche di più sono costantemente alternate a sezioni di "falso piano". Questo rende assolutamente impossibile entrare nel tuo rime. Il manto stradale è effettivamente pessimo, ma è meravigliosamente tranquillo.

Che cosa miserabile. L'ho incontrato sulla via del ritorno da La Redoute. Il manto stradale è quello a cui siete abituati intorno a Liegi... non il migliore. La vista sull'Ourthe è bellissima.

Bella salita, con parti molto ripide. Non c'è traffico e il fondo stradale è ok, ma la salita è anche abbastanza breve. Secondo me, vale la pena di combinarla solo con la Haute Folie e il Bois de Beyne, allora hai 6 chilometri di salita.