Colle della Dieta depuis Mezzenile est une montée située dans la région Turin. Cette montée mesure 12.1 km, pour un dénivelé positif de 855 m. Colle della Dieta depuis Mezzenile a une pente moyenne de 7%. Avec cette pente la montée comptabilise 760 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1465 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 4 expériences sur Colle della Dieta depuis Mezzenile et ont téléchargé 18 photos.
Noms des rues: SP219 & Via Bogliano
3.0 par Da_CavemanIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Italien.La Dieta est énorme, les 4 derniers kilomètres sont vraiment exigeants, surtout s'il ne s'agit pas de la seule montée de la journée. Cependant, l'endroit est très beau, calme et vous pouvez profiter d'une ascension en toute solitude, loin du trafic des vallées principales. La descente de l'autre côté offre des vues tout aussi magnifiques, surtout dans la première partie.... en savoir plus
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La Dieta est énorme, les 4 derniers kilomètres sont vraiment exigeants, surtout s'il ne s'agit pas de la seule montée de la journée. Cependant, l'endroit est très beau, calme et vous pouvez profiter d'une ascension en toute solitude, loin du trafic des vallées principales. La descente de l'autre côté offre des vues tout aussi magnifiques, surtout dans la première partie.
Tremendo il Dieta, i 4 km finali sono davvero impegnativi, soprattutto se non è l'unica salita della giornata. Il posto però è molto bello, tranquillo e qui si può godere di una scalata in totale solitudine, lontano dal traffico delle vallate principali. La discesa dall'altro versante offre panorami altrettanto belli, soprattutto nella prima parte.
Très difficile pour moi, pente régulière mais les 3 derniers km vraiment lourds. Jusqu'à 15% ! L'asphalte est en train d'être refait par endroits et cela aide beaucoup. Pratiquement aucune voiture et aucun vélo. Seulement de très bons et courageux cyclistes.
Molto difficile per me, pendenza costante ma gli ultimi 3 km veramente pesanti. Fino al 15%! L’asfalto è in rifacimento in alcuni punti e questo aiuta molto. Praticamente zero macchine e zero moto. Solo ciclisti bravissimi e coraggiosi.
Merveilleuse ascension avec une fin meurtrière.
La montée commence tout doucement sur une route très calme. J'ai vu plus de vaches que de voitures en chemin. La surface de la route est belle au début et les pourcentages assez corrects, avec des bosses occasionnelles. A six kilomètres de l'arrivée, les pourcentages augmentent à chaque kilomètre. A 3,5 kilomètres de l'arrivée, vous passez devant une petite fontaine où des rouleaux de dextrose vous attendent. C'est le signe qu'il reste encore quelques terribles kilomètres avant le sommet. Pour commencer, ces kilomètres sont nuls. La surface de la route devient alors encore pire, de cet asphalte à gros grains avec un réel espace entre les grains. Rien que cela rend la route difficile à parcourir, et puis elle grimpe aussi de plus de 10%. À plus d'un kilomètre de l'arrivée, les vues magnifiques commencent. S'arrêter pour les apprécier est une bonne excuse contre les pourcentages de la montagne. Remonter sur le vélo après n'est pas facile...
Au sommet du col se trouve un banc et quelques drapeaux. Dans les premiers kilomètres de la descente, faites attention aux gravillons dans les virages.
Prachtige klim met een moordend einde.
De klim begint vrij liefelijk over een heel erg rustige weg. Onderweg kwam ik meer koeien tegen dan auto's. Het wegdek is in het begin prachtig en de percentages heel okay, met af en toe een hobbeltje. Met nog zes kilometer te gaan nemen de percentages elke kilometer toe. Met nog 3,5 kilometer te gaan kom je langs een fonteintje waar bij het fonteintje rollen druivensuiker klaar liggen. Dat is het teken dat er een paar vreselijke kilometers komen tot de top. Om te beginnen zijn deze kilometers loeidrukte. Het wegdek wordt dan ook nog eens slecht, van dat asfalt met groot grit met echt ruimte tussen het grit. Hierdoor rijdt de weg alleen al zwaar, en dan stijgt het ook nog dik boven de 10%. Met nog een dikke kilometer te gaan beginnen de mooie vergezichten. Even stoppen om daarvan te genieten is een goed excuus tegen de percentages van de berg. Weer opstappen daarna is nog geen sinecure...
Bovenop de pas is een bankje en staan wat vlaggen. De eerste kilometers van de afdaling even uitkijken voor los grind in de bochten.
Les 5 premiers kilomètres sont très agréables et faciles, puis ils deviennent progressivement plus intenses.
Cela fait mal parce que le col se trouve au milieu de la montagne et non dans la partie inférieure.
De belles vues, une belle descente vers Viù
I primi 5km molto bello e facile, poi diventa man mano più intensa.
Frega perché il colle è a metà montagna e non nella parte più bassa.
Bei panorami, bellissima discesa su Viù
| 7 km/h | 01:43:56 |
| 11 km/h | 01:06:08 |
| 15 km/h | 00:48:30 |
| 19 km/h | 00:38:17 |
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