Col de Sarenne

Magnifique ascension !
Quelle paix et quelle vue !
J'ai grimpé l'Alpe d'Huez quelques jours auparavant, mais quelle différence avec cette beauté !
L'environnement est magnifique, les vues sont superbes et nous n'avons rencontré que 2 voitures et 2 autres cyclistes sur le chemin. Le revêtement de la route est cependant mauvais, beaucoup de cailloux et de morceaux de route disparus. Ce n'est pas trop grave dans les montées, mais dans les descentes, il faut faire attention.
J'ai remonté ce beau col par le lac du Chambon en direction de Mizoën. Les derniers kilomètres étaient difficiles, mais la vue compense tout.

Le meilleur moyen est de partir du Bourg d'Oisans. Vous empruntez ensuite la D1091, certes très fréquentée mais magnifiquement située, qui traverse plusieurs tunnels jusqu'au lac du Chambon. De là, par un étrange virage à gauche, on continue immédiatement jusqu'à Mizoën. Ensuite, c'est l'heure de l'escalade. La première partie est facile, mais les derniers kilomètres jusqu'au sommet de la Sarenne sont assez difficiles. D'après mon expérience, cette montée est plus raide que celle de l'Alp d'Huez. Mais les vues que l'on a ici et l'expérience magnifique de ce sentier de chèvres tranquille sont tout simplement stupéfiantes et vous font cesser d'entendre ces jambes qui crient.
Ensuite, vous vous dirigez vers l'Alp d'Huez. Si la route y est moins bonne, la descente est moins raide et donc moins mouvementée.
Après la médiocrité plate de la station de l'Alp, on plonge sur une belle portion de route jusqu'au village d'Huez. Là, on prend la direction de Villard-Ruculas et on passe brièvement le Pas de la Confession pour des vues encore plus uniques. Ensuite, on descend vers Allemond ou Le Raffour pour revenir à Bourg.
Cette version est, à mon avis, plus facile à faire que dans la direction opposée. La descente de Sarenne est un peu délicate en raison de la pente raide combinée à un très mauvais revêtement. Trop délicate pour moi en tout cas

J'ai fait cette ascension comme une descente, après quelques doutes car dans les expériences ci-dessous il était mentionné que c'est une descente dangereuse. Et en effet, ce n'est pas une descente où l'on veut aller impitoyablement vite. Laisser les freins refroidir de temps en temps est un bon plan. Le revêtement de la route n'est pas non plus parfait. Mais pour le reste : grande descente. Si vous ne devez pas aller trop vite et si vous faites attention, tout ira bien ! Il me semble qu'il est également très agréable de grimper :)

Montée depuis Bourg via Chambon/ Mizoen. Une pente raide à partir de Chambon mais ensuite une montée agréable jusqu'à ce que la route se sépare... il y a une descente et une montée très raide. Les villages sont magnifiques ... la montée après les ruches est très belle - pente facile et puis ça commence ... 9-10 pour cent ... un rocher avec une maison sur le côté.... chaleur cuisante, route rugueuse, raide. J'ai trouvé ça si dur mais si, si beau. Il y a peu de choses au sommet - un parking et un panneau. J'ai grimpé jusqu'au point de vue dans mes chaussures de vélo... des vues incroyables !!!!!. Mais ce n'était pas bon de redescendre. La route vers l'Alpe D'Huez était affreuse... vraiment rude... un peu de descente et puis une montée traînante. Je suis définitivement convaincu que la montée doit se faire du côté du Chambon pour une expérience vraiment magnifique.

Une ascension absolue. La sérénité de cette ascension contraste énormément avec l'Alpe d'Huez toute proche. Une surface de route modérée cependant. Je vous déconseille donc de le descendre de ce côté.

Quelle merveilleuse ascension ! Cette ascension a tout ce que l'Alpe d'Huez n'a pas. Cette ascension est également appelée le côté sauvage de l'Alpe d'Huez et c'est tout à fait exact. Sans âme qui vive, vous pédalez dans un cadre terriblement beau et serein. Ne vous y trompez pas, les derniers kilomètres sont meurtriers, notamment en raison de l'absence totale d'ombre. La descente vers l'Alpe d'Huez après l'aéroport est également un must.

Sans aucun doute l'une des plus belles ascensions de cette région et à ne pas sous-estimer. Au lac du Chambon, vous vous engagez immédiatement dans la montée avec des pourcentages raides jusqu'à Mizoen. Après une partie plus plate et une courte descente, la route monte entre les bois et traverse deux petits villages. A Clavans le Haut, la route monte à nouveau sérieusement et suit plusieurs virages en épingle à cheveux. Au-dessus de la limite des arbres (les 4 derniers km), la pente est très raide et ascendante. Avec pour résultat des vues magnifiques.

C'est la meilleure façon de grimper aux Alpes d'Huez : moins de monde et de meilleures vues. Si vous êtes dans la région, mettez-la sur votre liste et vous ne serez pas déçu.

Depuis Bourg d'Oisans, prendre la route normale en direction de l'Alpe d'Huez. Au virage 16, tournez à gauche. Balcons d'Auris. Presque aucun trafic. Route magnifiquement sculptée avec un bord bas effrayant. Toujours en train de grimper. Descendre au Freney et prendre la route vers le réservoir et Mizoën. On dit qu'on rencontre plus de moutons que de voitures. Nous avons vu peu des deux. Nous avons vu le village idiot de Haut Clavan. A un moment donné, vous vous trouvez à la frontière des arbres. Gauche arbres droite pente montagneuse herbeuse. Au loin, des pics de neige. Rue Pastorale. Plus de barrières de sécurité ou de murs. Le col est merveilleusement simple. Un signe minuscule. Puis rebondir vers l'Alpe d'Huez. A Huez (qui se trouve à quelques virages en épingle à cheveux en dessous de l'Alpe), prendre la direction de Villard Reculas. Encore une fois, la route est étroite, mais cette fois-ci, elle est plus fréquentée que prévu. C'est drôle, les voitures qui s'arrêtent de temps en temps pour se dépasser. La descente après Villard Reculas vers Allemont est plus calme en ce qui concerne le trafic.

Montée par la première partie de l'Alp d'Huez, le balcon d'Auris et ensuite de Mizoën à la Sarenne. Magnifique ascension ! Hautement recommandé. Les derniers kilomètres sont raides mais la vue est magnifique.

Belle ascension. Comme d'autres critiques l'indiquent, tout le contraire de l'Alpe d'Huez. Quit, pas de voitures, des routes rugueuses, des vues magnifiques. A faire absolument quand vous êtes dans la région de Bourg d'Oissan. Geert

L'arrière de l'Alpe d'Huez et en tout un contraire : un paysage grandiose, un mauvais revêtement de route, aussi irrégulier que possible et très calme. Cela peut paraître étrange, mais on se sent un peu comme dans les Pyrénées. Le plateau du haut vers l'Alpe d'Huez est également recommandé en termes de paysage. Dans tous les cas, je descendrais par l'Alpe. La descente par Sarenne est délicate.

Je n'ai pas gravi cette belle montagne mais je suis descendu après mon ascension de l'Alpe d'Huez. C'est assez dangereux, la route est par endroits assez raide et la surface de la route n'était pas très bonne. Il faut donc faire attention. La région est si belle qu'il vaut la peine de serrer les freins et de s'arrêter pour profiter des vues et des paysages magnifiques. La tranquillité qui règne ici contraste fortement avec l'agitation qui règne autour du célèbre alpage.

Col désolé d'une beauté fantastique parcouru le 31/08/2020.
Le contraste entre cette montée naturelle intacte et la large route très fréquentée qui mène au village de ski de l'Alpe d'Huez, entièrement construit, ne pourrait être plus grand. Ce n'est pas pour rien qu'elle est décrite comme "Alpe d'Huez, La montée Sauvage" dans la brochure touristique "Cyclo en Oisans".
Route goudronnée étroite, sans trafic, nature pure, pourcentages raides au début et à la fin de la montée, vue sur les sommets enneigés du Parc National des Ecrins.
! !!!! Outre les moutons, j'ai également rencontré de gros rochers au milieu de la route.
A faire absolument à vélo si vous êtes dans la région.

L'une des plus belles ascensions de la région. L'une des plus difficiles aussi (vraiment beaucoup plus difficile que toutes les autres voies de l'Alpe ou de la Sarenne), surtout si vous la montez depuis Bourg d'Oisans comme beaucoup le font, donc la première partie de l'Alpe d'Huez et à la première église tourner à droite dans la Route de la Roche. Des vues à couper le souffle depuis cette route étroite avec des virages très serrés, une descente pendant un moment puis une nouvelle montée pour arriver à la descente vers le réservoir. Là, vous traversez le barrage et prenez la petite route sur la gauche, ce que vous voyez devant vous n'est vraiment plus normal. La route de Mizoën. C'est raide, ça fait mal. De Mizoën, on grimpe sur la Sarenne, d'abord à travers une zone boisée, puis dans une chaîne de haute montagne désolée, avec une vue à couper le souffle. La route monte en lacets et les derniers kilomètres sont à nouveau très raides. Si vous êtes au sommet de la Sarenne, vous n'êtes pas encore arrivé, allez à l'Alpe d'Huez et foutez le camp de cet affreux village de ski. Mais il n'est pas si facile de s'y rendre après cette montée, car il faut monter et descendre à travers la zone alpine, et la Sarenne n'était donc pas la dernière montée de la journée. En bref, beaucoup plus belle que l'Alpe d'Huez, beaucoup plus difficile, une route étroite qui serpente dans la zone alpine, et beaucoup plus de vraie escalade.

Quelle belle montée, presque pas de trafic, si agréable et si calme.
La première et la dernière partie sont difficiles, le reste est agréable.

Une bonne alternative pour se rendre de Bourg d'Oisans au bâtiment rouillé au pied de la Sarenne est de descendre le Reu D'en Bas (D211A) après les 5 premiers virages de l'Alpe d'Huez en passant devant la petite église sur votre droite. Vous avez peut-être vu la route en haut de la falaise depuis Bourg, mais la parcourir vous-même est pour le moins spectaculaire. En plus, ça monte bien.

Belle montée, d'abord raide jusqu'à Mizoen, puis long trajet sous les arbres. Ce qui rend la montée un peu délicate, c'est son irrégularité. L'Alpe d'Huez est plus facile pour moi parce qu'on peut y rouler à un seul rythme. La dernière partie est vraiment raide, mais la vue sur le glacier des Deux Alpes avec la prairie alpine en fleurs au premier plan est à couper le souffle.
Conseil : allez aussi aux Deux Alpes par la petite route qui traverse la forêt et par Le ponteil.

Aujourd'hui, j'ai emprunté le même itinéraire que celui décrit par Hans ci-dessous. Quant à la descente entre le Col de Sarenne et l'Alpe d'Huez, la chaussée est effectivement un peu moins bonne, mais pas comme dans les Ardennes par exemple. Tant que vous montez dans les étriers, ce n'est pas un problème. Environ 3 km avant le sommet, il est indiqué que le trop est de 2,5 km, mais comptez sur 3.

Belle ascension, très difficile mais en fait facile à conduire, une montagne que vous aimez et une autre que vous n'aimez pas ?

Belle montée où le diable est dans les 5 derniers km.
Nous sommes passés par Bourg d'Oisans en direction de l'Alp d'Huez. Nous avons pris la D211a jusqu'à la D25 pour monter le Col de Sarenne. Via l'Alp d'Huez sur la D211b et la D44b jusqu'à Allemond. Une belle visite. Environ 2100 mètres d'altitude.

Un environnement magnifique à parcourir à vélo. C'est aussi assez lourd à la fin.

@Joost et Matrin Il est vrai qu'il faut grimper pour arriver au départ de l'ascension, mais nous ne comptons délibérément pas ce départ car on ne sait pas comment on y arrive (par le lautaret, par les deux alpes, par bourg d'oisans) mais si on le fait à vélo depuis Bourg, il est certainement aussi dur, voire plus dur, que l'alpe....

Super belle montée, je ne pense pas qu'elle soit 18% plus légère que l'Alpe d'Huez.

Belle ascension mais si elle est vraiment 18% plus légère que l'Alpe d'Huez ?
J'ai pédalé lundi pour l'Alpe d'Huzes et sous le soleil brûlant, c'est assez lourd.
Il est étrange que la montée commence au réservoir, car pour y accéder en vélo, il faut faire un bout de chemin depuis le Bourg d'Oisans, ce qui représente une montée totale d'environ 20-25 km.
Si vous revenez par l'Alpe d'Huez, n'oubliez pas qu'après une première descente sur une route en très mauvais état, il faut remonter avant d'entamer la véritable descente vers le Bourg d'Oisans.

La plus belle ascension que j'aie jamais faite à vélo. Des environnements naturels magnifiques et différents. A travers la forêt, le long des rochers et des marmottes. Des vues magnifiques ! Si vous passez par Le Bourg d'Oisans sur votre vélo de course, c'est un must.