Col de Sarenne

col de sarenne fait le lendemain de la montée de l'alpes d'huez le 06 août. après le barrage de chambon depuis bourg d'oisans. virage serré à gauche pour le début de la montée ( col non indiqué !). rampe très raide d'entrée puis plus plus calme jusqu'à le village et sa fontaine appréciable. dann ein gleichmäßiger, aber harter Anstieg und die letzten Kilometer trocken und steil, aber oben eine herrliche Aussicht. und in der Ferne die alpes d'huez zu erreichen, um eine schöne Abfahrt zu gewährleisten. weniger schwierig als der Rückweg. für mich ein Pass so hart wie der granon! und härter als alle anderen. izoard. croix de fer. galibier.!!! aber schöne Erfahrung. unbedingt zu machen.

Dieser Anstieg ist sehr hart, bietet aber vor allem auf dem Gipfel wunderschöne Landschaften. Der Fuß bis Mizoen ist sehr steil, dann klettert man ziemlich gleichmäßig und schattig bis 4 km vor dem Gipfel, wo man sich in einem Talkessel mit einem schönen Wasserfall in der Ferne wiederfindet, dann sieht man die Serpentinen und den Gipfel in der Ferne. Auf dem Gipfel angekommen, ist es schön, die Landschaft zu beobachten, denn die Aussicht ist grandios. Auf dem Weg zurück nach Alpe d'Huez geht es zunächst bergab, bevor man wieder etwas ansteigt, um dann endgültig nach Alpe d'Huez zu gelangen. Der Asphalt ist nicht perfekt, aber es gibt keinen Schotter mehr.

Klettert am 31/05/24

Ich dachte, dass die ersten Kurven der Alpe die steilsten sind, aber die Passage in Mizoen und der Anfang und das Ende des Col de Sarenne sind auch sehr anstrengend.
Ich persönlich bevorzuge La Croix de fer, aber es ist schön und originell.

Wunderbarer Aufstieg!
Welche Ruhe und welche Aussicht!
Climbed the Alpe d'Huez ein paar Tage vor, muss getan haben, aber was für ein Unterschied mit dieser Schönheit!
Schöne Umgebung, tolle Aussichten und nur 2 Autos und 2 andere Radfahrer auf dem Weg begegnet. Der Straßenbelag ist allerdings schlecht, viele Kieselsteine und Teile der Straße weg. Beim Aufstieg ist es nicht so schlimm, aber beim Abstieg muss man vorsichtig sein.
Ich bin diesen schönen Col über den Lac du Chambon in Richtung Mizoën hinaufgefahren. Die letzten Kilometer waren hart, aber die Aussicht entschädigt für alles.

Am besten starten Sie in Le Bourg d'Oisans. Sie fahren dann auf der zugegebenermaßen stark befahrenen, aber schön gelegenen D1091 durch mehrere Tunnel zum Lac du Chambon. Von dort geht es - über eine seltsame Linkskurve - sofort weiter nach Mizoën. Und dann geht es richtig los mit dem Klettern. Der erste Teil ist leicht, aber die letzten Kilometer bis zum Gipfel der Sarenne sind ziemlich hart. Meiner Erfahrung nach ist dieser Anstieg steiler als der Anstieg zur Alp d'Huez. Aber die Aussicht, die man hier hat, und das schöne Erlebnis dieses ruhigen Ziegenpfads sind einfach atemberaubend und lassen einen die schreienden Beine nicht mehr hören.
Als nächstes geht es nach Alp d'Huez. Die Straße dorthin ist zwar schlechter, aber der Abstieg ist weniger steil und daher weniger hektisch.
Nach der flachen Mittelmäßigkeit des Bahnhofs von Alp geht es dann auf einer schönen Strecke hinunter zum Dorf Huez. Dort nehmen Sie die Abzweigung nach Villard-Ruculas und passieren kurz den Pas de la Confession für weitere einzigartige Aussichten. Dann geht es hinunter nach Allemond oder Le Raffour und zurück nach Bourg.
Diese Variante ist imo besser machbar als in der Gegenrichtung. Der Abstieg von der Sarenne ist wegen der Steilheit in Kombination mit dem sehr schlechten Straßenbelag etwas knifflig. Zu heikel für mich zumindest

Ich habe diesen Aufstieg als Abstieg gemacht, nach einigen Zweifeln, weil in den Erfahrungen unten erwähnt wurde, dass es ein gefährlicher Abstieg ist. Und in der Tat ist es keine Abfahrt, bei der man rücksichtslos schnell fahren will. Die Bremsen ab und zu abkühlen zu lassen, ist ein guter Plan. Auch der Straßenbelag ist nicht perfekt. Aber im Übrigen: tolle Abfahrt. Wenn du nicht zu schnell fährst und aufpasst, wird es dir gut gehen! Scheint mir auch sehr schön als Steig zu sein :)

Aufgestiegen von Bourg über Chambon / Mizoen. Steil weg von Chambon, aber dann eine angenehme Steigung bis kurz vor der Straße teilt ... gibt es eine Abfahrt und eine sehr steile bergauf. Die Dörfer sind wunderschön ... der Aufstieg vorbei an den Bienenstöcken ist schön- leichte Steigung und dann beginnt es ... 9-10 Prozent ... ein Felsen mit einem Haus aus seiner Seite....Backende Hitze, raue Straße, steil. ich fand es so hart, aber so, so schön. Oben gibt es wenig - einen Parkplatz und ein Schild. Ich bin in meinen Radschuhen zum Aussichtspunkt hochgeklettert... tolle Aussicht!!!!! Aber der Abstieg war nicht gut. Die Straße nach Alpe D'Huez war schrecklich tbh...wirklich rau...ein bisschen bergab und dann schleppend bergauf. Definitiv überzeugt der Aufstieg sollte von der Chambon Seite für eine wirklich, schöne Erfahrung getan werden.

Absolute Spitzenkletterei. Die Gelassenheit dieses Aufstiegs steht in starkem Kontrast zur nahe gelegenen Alpe d'Huez. Der Straßenbelag ist allerdings mäßig. Ich würde also davon abraten, ihn von dieser Seite aus zu besteigen.

Wunderschöner Pass in einer wilden Landschaft mit grandiosen Ausblicken auf den Roche de la Muzelle und die Meije, die über dem Plateau d'Emparis austritt.

Was für ein wunderbarer Aufstieg! Dieser Aufstieg hat alles, was Alpe d'Huez nicht hat. Der Aufstieg wird auch die wilde Seite von Alpe d'Huez genannt und das ist absolut richtig. Keine Menschenseele ist zu sehen, Sie radeln durch eine wunderschöne und ruhige Umgebung. Machen Sie sich nichts vor, die letzten Kilometer sind mörderisch, nicht zuletzt wegen des völligen Mangels an Schatten. Auch der Abstieg nach Alpe d'Huez am Flughafen vorbei ist ein Muss.

Zweifellos einer der schönsten Anstiege in dieser Region, der nicht unterschätzt werden sollte. Am Lac du Chambon biegen Sie sofort in den Anstieg mit steilen Prozenten bis nach Mizoen ein. Nach einem flacheren Teil und einer kurzen Abfahrt windet sich die Straße zwischen den Wäldern und durch 2 kleine Dörfer hinauf. In Clavans le Haut steigt die Straße wieder deutlich an und verläuft in mehreren Kehren. Oberhalb der Baumgrenze (die letzten 4 km) geht es steil bergauf. Mit schönen Aussichten als Ergebnis.

Dies ist die bessere Art, Alpes d'Huez zu besteigen: weniger Leute und bessere Aussichten. Wenn Sie in der Gegend sind: setzen Sie es auf Ihre Liste und Sie werden nicht enttäuscht sein.

Von Bourg d'Oisans aus nehmen Sie die normale Straße Richtung Alpe d'Huez. Bei Kurve 16 abbiegen. Balcons d'Auris. Fast kein Verkehr. Schön geschwungene Straße mit beängstigend niedriger Kante. Immer noch steigend. Wir steigen nach Freney hinunter und nehmen die Straße zum Stausee und nach Mizoën. Es heißt, dass man mehr Schafe als Autos trifft. Von beidem haben wir wenig gesehen. Wir haben den Dorfidioten von Haut Clavan gesehen. Zu einem bestimmten Zeitpunkt befinden Sie sich an der Baumgrenze. Links Bäume rechts grasbewachsener Berghang. In der Ferne die Schneegipfel. Rue Pastorale. Keine Leitplanken oder Wände mehr. Der Doppelpunkt ist wunderbar einfach. Ein winziges Zeichen. Dann geht es hinunter nach Alpe d'Huez. In Huez (ein paar Kehren unterhalb der Alpe) biegen Sie in Richtung Villard Reculas ab. Wieder eine schmale Straße, aber hier war mehr los als erwartet. Lustig, Autos, die ab und zu anhalten, um sich gegenseitig zu überholen. Die Abfahrt nach Villard Reculas nach Allemont ist verkehrstechnisch ruhiger.

Aufgestiegen über den ersten Teil der Alp d'Huez, den Balcon d'Auris und dann von Mizoën auf die Sarenne. Großartiger Aufstieg! Äußerst empfehlenswert. Die letzten Kilometer sind steil, aber die Aussicht ist großartig.

Schöner Aufstieg. Wie andere Bewertungen angeben, das komplette Gegenteil von der Alpe d'Huez. Quit, keine Autos, raue Straßen, schöne Aussicht. Ein Muss, wenn Sie in der Gegend von Bourg d'Oissan sind. Geert

Die Rückseite von Alpe d'Huez und in allem das Gegenteil: eine imposante Landschaft, schlechter Straßenbelag, so unregelmäßig wie nur möglich und sehr ruhig. Klingt seltsam, aber ich fühle mich ein bisschen wie in den Pyrenäen. Das Plateau vom Gipfel in Richtung Alpe d'Huez ist auch landschaftlich zu empfehlen. Ich würde auf jeden Fall über die Alpe absteigen. Der Abstieg über die Sarenne ist knifflig.

Ich habe diesen schönen Berg nicht bestiegen, sondern bin nach meiner Besteigung der Alpe d'Huez abgestiegen. Es ist ziemlich gefährlich, da es an einigen Stellen ziemlich steil ist und der Straßenbelag nicht allzu gut war. Sie müssen also aufpassen. Die Gegend ist so schön, dass es sich lohnt, auf die Bremse zu treten und anzuhalten, um die schöne Aussicht und die Landschaft zu genießen. Die Ruhe, die hier herrscht, steht im krassen Gegensatz zum Trubel rund um die berühmte Alp.

Erledigt 21.07.2019 während 'Auf den Balkonen von L'oisans auf der Suche nach dem 50.
Fantastisch!

Fantastisch schöner, einsamer Sattel, geradelt am 31/08/2020.
Der Kontrast zwischen diesem unberührten, naturbelassenen Aufstieg und der stark befahrenen, breiten Straße zum voll ausgebauten Skidorf Alpe d'Huez könnte nicht größer sein. Nicht umsonst wird sie in der touristischen Radfahrerbroschüre "Cyclo en Oisans" als "Alpe d'Huez, La montée Sauvage" (der wilde Anstieg) bezeichnet.
Schmale, körnige Asphaltstraße, kein Verkehr, Natur pur, steile Abschnitte am Anfang und am Ende des Anstiegs, Blick auf die schneebedeckten Gipfel des Parc National des Ecrins.
!!!!! Neben Schafen stieß ich auch auf einige große Felsbrocken mitten auf der Straße.
Fahren Sie unbedingt weiter, wenn Sie in der Gegend sind.

Einer der schönsten Klettersteige der Region. Auch einer der schwierigsten (wirklich viel schwieriger als alle anderen Wege auf die Alpe oder die Sarenne), vor allem, wenn man ihn von Bourg d'Oisans aus besteigt, wie es viele tun, also den ersten Teil der Alpe d'Huez und bei der ersten Kirche rechts in die Route de la Roche abbiegt. Atemberaubende Aussichten von dieser schmalen Straße mit sehr steilen Kurven, eine Weile bergab und dann wieder bergauf, um zum Abstieg zum Stausee zu gelangen. Dort überqueren Sie den Damm und nehmen die kleine Straße auf der linken Seite, was Sie vor sich sehen, ist wirklich nicht mehr normal. Der Weg nach Mizoën. Steil, das tut weh. Von Mizoën aus steigt man die Sarenne hinauf, zunächst durch ein Waldgebiet und dann in ein einsames Hochgebirge mit einer wirklich atemberaubenden Aussicht. Die Straße windet sich nach oben und die letzten Kilometer sind wieder sehr steil. Wenn Sie auf dem Gipfel der Sarenne sind, sind Sie noch nicht am Ziel. Fahren Sie einfach nach Alpe d'Huez und verschwinden Sie aus diesem hässlichen Skidorf. Aber der Weg dorthin ist nicht so einfach, denn es geht auf und ab durch das Alpengebiet, so dass die Sarenne nicht der letzte Anstieg des Tages war. Kurz gesagt, viel schöner als die Alpe d'Huez, viel anspruchsvoller, eine schmale Straße, die sich in alpinem Gelände hinaufschlängelt, und viel mehr echte Kletterei.

Was für ein schöner Aufstieg, kaum Verkehr, so schön ruhig.
Der erste und der letzte Teil sind anstrengend, der Rest ist unterhaltsam.

Eine gute Alternative, um von Bourg d'Oisans zu dem rostigen Gebäude am Fuße der Sarenne zu gelangen, ist der Abstieg über den Reu D'en Bas (D211A) nach den ersten 5 Kehren der Alpe d'Huez, vorbei an der kleinen Kirche zu Ihrer Rechten. Sie haben die Straße vielleicht schon von Bourg aus hoch oben auf der Klippe gesehen, aber sie selbst zu befahren, ist gelinde gesagt spektakulär. Außerdem geht es gut nach oben.

Schöner Aufstieg, zuerst steil hinauf nach Mizoen, dann lange Fahrt unter den Bäumen. Was den Anstieg etwas schwierig macht, ist die Unregelmäßigkeit, Alpe d'Huez ist für mich einfacher, weil man dort im gleichen Rhythmus fahren kann. Und das letzte Stück ist wirklich steil, aber der Blick auf den Gletscher von les Deux Alpes mit der blühenden Almwiese im Vordergrund ist atemberaubend.
Tipp: Fahren Sie auch nach les Deux Alpes über die kleine Straße durch den Wald und über Le ponteil.

Heute bin ich die gleiche Strecke gefahren, die Hans unten beschreibt. Was die Abfahrt zwischen dem Col de Sarenne und Alpe d'Huez betrifft, so ist der Straßenbelag in der Tat etwas schlechter, aber nicht so wie zum Beispiel in den Ardennen. Solange Sie in den Steigbügeln reiten, ist das kein Problem. Etwa 3 km vor dem Gipfel ist angegeben, dass die Strecke 2,5 km lang ist, aber rechnen Sie mit 3.

Schöner Anstieg, sehr schwierig, aber eigentlich leicht zu fahren, ein Berg, den man mag, und ein anderer, den man nicht mag?

Schöner Anstieg, bei dem der Teufel auf den letzten 5 km steckt.
Wir fuhren über Bourg d'Oisans in Richtung Alp d'Huez. Wir nahmen die D211a zur D25, um den Col de Sarenne zu besteigen. Über Alp d'Huez auf der D211b und D44b nach Allemond. Eine schöne Tour. Etwa 2100 Höhenmeter.

Schöne Umgebung zum Radfahren. Auch ziemlich schwer am Ende.

@Joost und Matrin Es stimmt, dass man zum Start des Anstiegs klettern muss, aber wir zählen diesen Start absichtlich nicht, weil man nicht weiß, wie man dorthin kommt (über den Lautaret, über les deux alpes, über Bourg d'oisans), aber wenn man ihn von Bourg aus fährt, ist er sicherlich genauso hart oder härter als die Alpe...

Super schöner Anstieg, ich glaube nicht, dass er 18% leichter ist als die Alpe d'Huez.

Schöner Anstieg, aber ob er wirklich 18% leichter ist als die Alpe d'Huez?
Bin am Montag nach Alpe d'Huzes geradelt und in der brennenden Sonne ist es ziemlich schwer.
Seltsam, dass der Aufstieg am Stausee beginnt, denn um mit dem Fahrrad dorthin zu gelangen, muss man von Bourg d'Oisans aus ein ganzes Stück radeln und klettern, was sich zu einem Gesamtanstieg von etwa 20-25 km summiert.
Wenn Sie über Alpe d'Huez zurückfahren, sollten Sie bedenken, dass Sie nach dem ersten Stück Abfahrt auf einer sehr schlechten Straße wieder aufsteigen müssen, bevor Sie die eigentliche Abfahrt nach le Bourg d'Oisans beginnen können.

Der schönste Anstieg, den ich je gefahren bin. Schöne, unterschiedliche natürliche Umgebungen. Durch den Wald, entlang von Felsen und Murmeltieren. Grandiose Aussichten! Wenn Sie mit Ihrem Rennrad in Le Bourg d'Oisans vorbeikommen, ist dies ein Muss.