Col de Peyresourde est une montée située dans la région Pyrénées Françaises. Cette montée mesure 13.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 928 mètres. Col de Peyresourde a une pente moyenne de 6.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 716 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1569 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 8 expériences sur Col de Peyresourde et ont téléchargé 9 photos.
Nom de la rue: D618
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Je l'ai faite après les Superbagnères, et je dois dire que c'est un effort. Le fait que vous fassiez toute la montée sous le soleil compte aussi énormément, bien sûr. J'étais vraiment gêné par la chaleur et heureusement, à environ 5 km du sommet, j'ai trouvé une source où l'eau était bonne. C'est une très belle montée, mais qui devient assez raide à la fin. Il en reste encore un peu !
Deze deed ik na de Superbagneres, en ik moet zeggen, dat koste wel moeite. Het feit dat je de hele klim in de zon rijdt doet er natuurlijk ook enorm toe. Ik had echt last van de warmte en gelukkig vond ik op een 5tal km van de top een bronnetje waar het water ok van was. Daar wat kunnen bijtanken en rusten en door naar de top. het is een heel mooie beklimming, maar wordt op het einde toch flink steil. Hou nog wat over!
Une partie de l'histoire du Tour. Le précédent Port de Balès m'avait déjà un peu fatigué - je suis descendu à Bagnères-de-Luchon et j'ai été accueilli par des tronçons de 8% à partir de l'endroit où j'ai tourné. C'est à peu près ce que l'on obtient presque tout le temps, juste un peu de soulagement en traversant un village. Joli petit restaurant et magasin de souvenirs au sommet, avec de superbes crêpes.
Part of the Tour's history. The preceding Port de Balès had already worn me out a bit - I went down to Bagnères-de-Luchon and was met by 8% stretches from where I turned. This is pretty much what you get almost all the time, just some relief going through a village. Nice little restaurant and souvenir shop at the summit, whit great crêpes. Fantastic descend towards Arreau.
Route à faire si vous aimez le tour. Le traffic y est important. La fin est belle mais justifie-t-elle le déplacement? Pas sûr… après en descendant, enchaînez avec Peyragude!
Belle ascension, pas trop difficile, avec de belles vues dans la deuxième partie. Belle course en descente.
Mooie, niet al te moeilijke klim met prachtige vergezichten in het tweede deel. Lekker lopende afdaling.
J'ai gravi à vélo un col important dans l'histoire du Tour et j'ai donc aussi eu le temps de jeter un coup d'œil, tout en montant, à ce que Froome avait fait cette année-là (2016) avec sa descente acrobatique vers Luchon !
Route large avec malheureusement un trafic parfois dense, bien que cela ne soit pas si grave en début de matinée. Une route à ne pas sous-estimer. Non pas à cause de pourcentages extrêmes mais à cause de son parcours de montée plutôt irrégulier avec quelques courts passages raides, quelques plateaux et même des parties descendantes à travers les différents villages.
Il y a quelques virages en épingle à cheveux dans la première partie et une section finale raide en forme de Z jusqu'au col, que l'on aperçoit déjà de loin dans le paysage vert des alpages. Au sommet, il y a un refuge de montagne pour le ravitaillement et l'une des bornes frontières les plus photographiées du cyclisme marque le sommet et la séparation entre les départements de la Haute Garonne et des Hautes Pyrénées. Il a même fait la couverture du magazine cycliste flamand "Bahamontes".
Contrairement à l'autre côté, ici il n'y a pas de panneaux cyclistes tous les kilomètres.
Une ascension que vous devez faire si vous voulez garder votre rendez-vous avec l'histoire de la visite !
Belangrijke col uit de Tour historie op gefietst en zo ook de tijd gekregen om al klimmend eens te bekijken wat Froome dat jaar (2016) met zijn stuntafdaling richting Luchon onder de wielen had gekregen!
Brede weg met spijtig soms druk verkeer, alhoewel dit in de vroege ochtend best meeviel. Route is niet te onderschatten. Niet vanwege extreme percentages maar door zijn vrij onregelmatig klimverloop met enkele korte steile passages,enkele plateaus en zelfs dalende stukjes door de verschillende dorpjes.
Er zijn een paar haarspeldbochten in het eerste deel en een pittige Z- achtige slotserie naar de pasovergang, dewelke reeds van ver opvalt in het groene bergweidelandschap. Op de top is er een berghut voor bevoorrading en één van de meest gefotografeerde grenspalen in wielermilieus die de top aangeeft en de scheiding tussen de departementen Haute Garonne en Haute Pyrénées. Hij bracht het zelfs tot de cover van Vlaams wielermagazine "Bahamontes".
In tegenstelling met de andere zijde hier geen fiets-infobordjes elke kilometer.
Klim die je zeker moet doen als je je afspraak met de tour geschiedenis wil nakomen!
Fonctionne à merveille, grande montée. Nous n'avons pas eu de chance avec la grêle, la pluie et les orages, mais les environs sont magnifiques et la montée est formidable.
Loopt mooi, prachtige klim. Wij hadden pech met hagel, regen en onweer maar omgeving is mooi en klim loopt mooi.
Très belle montée régulière avec, depuis le dernier virage en épingle à cheveux, une belle vue sur la vallée.idéal pour une descente super rapide en raison de longues sections droites où les 3 derniers kilomètres peuvent être pédalés vigoureusement.voici les virages spacieux et clairs.un must est le Lac d'Oo un beau morceau de nature !
Zeer mooie gelijkmatige klim met vanaf de laatste haarspeldbocht een mooi zicht richting vallei.Ideaal voor een supersnelle afdaling vanwege lange stukken rechtdoor waarbij de laatste 3km flink bijgetrapt kan worden hier zijn de bochten ruim en overzichtelijk.Een aanrader is le Lac d'Oo een prachtig stukje natuur!
Des crêpes bon marché quand vous êtes là-haut. Je n'aime pas vraiment ce col. Ce n'est pas très difficile, mais seuls les 6 derniers kilomètres sont vraiment un col, avec quelques routes plus tranquilles.
Goedkoop pannenkoeken eten als je boven bent. Ik vind het niet echt een leuke col. Is niet heel moeilijk, maar pas de laatste 6 km echt een col, met wat rustiger wegen.
7 km/h | 01:58:46 |
11 km/h | 01:15:35 |
15 km/h | 00:55:25 |
19 km/h | 00:43:45 |