Col de la Machine depuis Saint-Laurent-en-Royans est une montée située dans la région Vercors. Cette montée mesure 17.4 km, pour un dénivelé positif de 840 m. Col de la Machine depuis Saint-Laurent-en-Royans a une pente moyenne de 4.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 596 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1027 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 6 expériences sur Col de la Machine depuis Saint-Laurent-en-Royans et ont téléchargé 17 photos.
Nom de la rue: D2
5.0 par JeroenIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Vous voulez une escalade rien que pour vous ? Alors le Col de la Machine est fait pour vous ! Ne sous-estimez pas cette ascension, la première partie de l'ascension est assez difficile. Vous avez un kilomètre pour y accéder, mais ensuite, la pente est assez raide pendant 10 kilomètres. Une fois dans les deux tunnels (apportez vos lampes), les pourcentages dépassent largement les 10%. Pendant tout ce temps, vous ne rencontrez presque personne, seulement une voiture occasionnelle ou un... en savoir plus
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Depuis St Jean en Royans, la montée commence tranquillement à travers quelques champs de noyers. Une fois dans la forêt, les pentes augmentent, mais ne dépassent nulle part les 7 ou 8 %. Route large avec 2 ou 3 virages en épingle à cheveux. Peu de vues. Jusqu'à ce que vous atteigniez le sommet de Combe Laval et ses tunnels. Mon conseil est de rouler jusqu'à la fin du col de la Machine, puis de faire demi-tour et de profiter de la vue avant d'entamer la descente. Vous serez alors du bon côté de la route. Belle descente rapide sur une bonne route.
Vanuit St Jean en Royans begint de klim rustig door wat velden met notenbomen. Eenmaal in het bos lopen de stijgingspercentages op, maar het wordt nergens ver boven de 7 of 8 procent. Brede weg met 2 of 3 haarspeldbochten. Weinig uitzicht. Totdat je boven komt bij de Combe Laval met haar tunneltjes. Mijn tip is om door te rijden tot het eind van de Col de la Machine en dan om te draaien en van het uitzicht te genieten voordat je aan de afdaling begint. Dan sta je aan de goede kant van de weg. Fijne, snelle afdaling over goede weg.
C’est beau et c’est dur, sur la fin se découvre un grand paysage. Je recommande !
Ce n'est pas selon moi la plus belle montée qu'offre le Vercors, mais elle reste agréable à faire. C'est du reste le seul accès au Vercors (versant nord) que je recommande aux personnes sujettes au vertige, puisque c'est la moins « exposée ». Sur ce versant-là du massif, quasiment toutes les autres routes d'accès risquent de leur poser un problème plus ou moins grand. Le top du top — et donc la route à éviter absolument pour eux — étant celle par Saint-Jean et la Combe Laval…
NB : les photos de cet article montrent justement cette Combe Laval mais ont été prises sur la route de Saint-Jean et non celle de Saint-Laurent. L'accès par Saint-Laurent longe l'autre versant de la combe, et celle-ci y est masquée en permanence par la forêt.
Je recommande à 200%. La route est plus belle encore depuis Saint Jean. Mais, l'ascension est plus longue et sans doute un peu plus difficile depuis Saint Laurent. Une des routes les plus belles du Vercors. Les paysages sont exceptionnels. A l'arrivée, la vue sur La Combe Laval est splendide. Vive le Vercors à vélo !
Cette montée est principalement due à la vue du Cirque de Combe Laval, où vous traversez une belle route taillée dans des rochers abrupts surplombant encore plus de rochers. La montée n'est plus rien à ce stade, mais surtout, n'oubliez pas de profiter de cette vue. Le véritable travail dans cette ascension vient avant cela, bien qu'il ne soit que peu difficile pendant un très court moment.
Deze klim door je vooral door het zicht op de Cirque de Combe Laval, waar je door een schitterende uit steile rotsen uitgehouwen weg rijdt met uitzicht op nog meer van datzelfde. De klim stelt op dat moment niets meer voor, maar vergeet vooral niet te genieten van dat uitzicht. Het echte werk in deze klim komt daarvoor, al is hij maar heel kort een beetje zwaar.
Vous voulez une escalade rien que pour vous ? Alors le Col de la Machine est fait pour vous ! Ne sous-estimez pas cette ascension, la première partie de l'ascension est assez difficile. Vous avez un kilomètre pour y accéder, mais ensuite, la pente est assez raide pendant 10 kilomètres. Une fois dans les deux tunnels (apportez vos lampes), les pourcentages dépassent largement les 10%. Pendant tout ce temps, vous ne rencontrez presque personne, seulement une voiture occasionnelle ou un cycliste en descente. La surface de la route est superbe et, à chaque kilomètre, un panneau vous indique le nombre de kilomètres restant à parcourir. La montée n'est pas vraiment de 17,5 km comme indiqué en bas. A environ 7 kilomètres de l'arrivée, des parties descendantes commencent et il reste peu de montée. En fait, le "Col" se trouve à un point qui est plus bas que le point le plus haut de l'ascension. Mais bien sûr, ils doivent faire quelque chose pour vous amener au restaurant. Néanmoins, une ascension à ne pas manquer, surtout si vous poursuivez ensuite pour le Col de la Bataille.
Wil je een klim helemaal voor jezelf? Dan is de Col de la Machine er eentje voor jou! Onderschat deze klim overigens niet, het eerste deel van de klim is lekker pittig. Je hebt een kilometer om er in te komen, maar daarna gaat het 10 kilometer lang vrij steil omhoog. Eenmaal in de twee tunnels (lampjes mee) gaan de percentages dik boven de 10%. Al die tijd kom je nagenoeg niemand tegen, heel af en toe een auto of een afdalende fietser. Het wegdek is super, en op elke kilometer staat een bordje met hoeveel kilometers nog te gaan zijn. De klim is eigenlijk niet echt 17,5km zoals beneden aangegeven staat. Met nog een kilometer of 7 te gaan beginnen er wat dalende stukken en wordt er nog maar weinig geklommen. Sterker nog, de ‘Col’ ligt op een punt wat lager ligt dan het hoogste punt tijdens het klimmen. Maar ze moeten natuurlijk iéts doen om je naar het restaurantje te krijgen. Desondanks niet te missen klim, zeker als je daarna nog doorgaat voor de Col de la Bataille.
| 7 km/h | 02:29:09 |
| 11 km/h | 01:34:55 |
| 15 km/h | 01:09:36 |
| 19 km/h | 00:54:57 |
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