Col de la Machine desde Saint-Laurent-en-Royans es una subida en la región Drôme. Tiene una longitud de 17.4 kilómetros y un ascenso de 840 metros verticales con una pendiente de 4.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 596. La cima del ascenso se ubica en 1027 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 4 reseñas/historias de la subida y cargaron 14 fotos.
Nombre del camino: D2
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No creo que sea la ascensión más bonita del Vercors, pero sigue siendo agradable. Es el único acceso al Vercors (vertiente norte) que recomendaría a las personas propensas al vértigo, ya que es el menos "expuesto". En este lado del macizo, casi todas las demás carreteras de acceso pueden plantear un problema mayor o menor. La cima de la cima -y por tanto la ruta que hay que evitar absolutamente para ellos- es la que pasa por Saint-Jean y Combe Laval...
Ce n'est pas selon moi la plus belle montée qu'offre le Vercors, mais elle reste agréable à faire. C'est du reste le seul accès au Vercors (versant nord) que je recommande aux personnes sujettes au vertige, puisque c'est la moins « exposée ». Sur ce versant-là du massif, quasiment toutes les autres routes d'accès risquent de leur poser un problème plus ou moins grand. Le top du top — et donc la route à éviter absolument pour eux — étant celle par Saint-Jean et la Combe Laval…
NB : les photos de cet article montrent justement cette Combe Laval mais ont été prises sur la route de Saint-Jean et non celle de Saint-Laurent. L'accès par Saint-Laurent longe l'autre versant de la combe, et celle-ci y est masquée en permanence par la forêt.
Recomiendo el 200％. La ruta es aún más hermosa desde Saint Jean. Pero, la subida es más larga y probablemente un poco más difícil desde Saint Laurent. Una de las carreteras más bellas del Vercors. Los paisajes son excepcionales. En la meta, la vista de la Combe Laval es espléndida. ¡Viva el Vercors en bicicleta!
Je recommande à 200％. La route est plus belle encore depuis Saint Jean. Mais, l'ascension est plus longue et sans doute un peu plus difficile depuis Saint Laurent. Une des routes les plus belles du Vercors. Les paysages sont exceptionnels. A l'arrivée, la vue sur La Combe Laval est splendide. Vive le Vercors à vélo !
Esta subida se debe principalmente a la vista del Circo de Combe Laval, donde se conduce a través de una magnífica carretera tallada en rocas escarpadas con vistas a más de lo mismo. La subida no es nada más en ese punto, pero sobre todo, no te olvides de disfrutar de esa vista. El verdadero trabajo en esta subida viene antes, aunque es un poco duro durante un tiempo muy corto.
Deze klim door je vooral door het zicht op de Cirque de Combe Laval, waar je door een schitterende uit steile rotsen uitgehouwen weg rijdt met uitzicht op nog meer van datzelfde. De klim stelt op dat moment niets meer voor, maar vergeet vooral niet te genieten van dat uitzicht. Het echte werk in deze klim komt daarvoor, al is hij maar heel kort een beetje zwaar.
¿Quieres una subida para ti solo? Entonces el Col de la Machine es lo que necesitas. No subestimes esta subida, la primera parte de la subida es bastante dura. Tienes un kilómetro para entrar en él, pero luego sube bastante durante 10 kilómetros. Una vez en los dos túneles (lleva tus luces), los porcentajes superan ampliamente el 10％. Durante todo este tiempo, apenas te encuentras con nadie, sólo con algún que otro coche o ciclista que desciende. El asfalto es magnífico, y en cada kilómetro hay un cartel que indica cuántos kilómetros quedan por recorrer. La subida no es realmente de 17,5 km como se indica en la parte inferior. A falta de unos 7 kilómetros, comienzan algunos tramos de descenso y queda poca subida. De hecho, el "Col" se encuentra en un punto que es más bajo que el punto más alto durante la subida. Pero, por supuesto, tienen que hacer algo para llevarte al restaurante. Sin embargo, es una subida imperdible, especialmente si se continúa después por el Col de la Bataille.
Wil je een klim helemaal voor jezelf? Dan is de Col de la Machine er eentje voor jou! Onderschat deze klim overigens niet, het eerste deel van de klim is lekker pittig. Je hebt een kilometer om er in te komen, maar daarna gaat het 10 kilometer lang vrij steil omhoog. Eenmaal in de twee tunnels (lampjes mee) gaan de percentages dik boven de 10％. Al die tijd kom je nagenoeg niemand tegen, heel af en toe een auto of een afdalende fietser. Het wegdek is super, en op elke kilometer staat een bordje met hoeveel kilometers nog te gaan zijn. De klim is eigenlijk niet echt 17,5km zoals beneden aangegeven staat. Met nog een kilometer of 7 te gaan beginnen er wat dalende stukken en wordt er nog maar weinig geklommen. Sterker nog, de ‘Col’ ligt op een punt wat lager ligt dan het hoogste punt tijdens het klimmen. Maar ze moeten natuurlijk iéts doen om je naar het restaurantje te krijgen. Desondanks niet te missen klim, zeker als je daarna nog doorgaat voor de Col de la Bataille.
| 7 km/hr | 02:29:09 |
| 11 km/hr | 01:34:55 |
| 15 km/hr | 01:09:36 |
| 19 km/hr | 00:54:57 |
