Col de la Machine da Saint-Laurent-en-Royans è una salita situata nella regione Vercors. Ha una lunghezza di 17.4 km, un dislivello di 840 m e una pendenza media del 4.8%. La salita ottiene quindi 596 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1027 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 17 foto.
Nome della strada: D2
5.0 da JeroenQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Vuoi una salita tutta per te? Allora il Col de la Machine è quello che fa per te! Non sottovalutate questa salita, la prima parte è piuttosto dura. Hai un chilometro per entrarci, ma poi sale abbastanza ripidamente per 10 chilometri. Una volta nei due tunnel (portate le vostre luci), le percentuali vanno ben oltre il 10%. Per tutto questo tempo, non si incontra quasi nessuno, solo un'auto occasionale o un ciclista in discesa. Il manto stradale è superbo, e ad ogni chilometro c'è ... per saperne di più
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Da St Jean en Royans, la salita inizia tranquillamente attraverso alcuni campi di noci. Una volta entrati nella foresta, le pendenze aumentano, ma non superano mai il 7 o l'8 percento. Strada larga con 2 o 3 tornanti. Pochi panorami. Fino a quando non si raggiunge la cima a Combe Laval con le sue gallerie. Il mio consiglio è di proseguire fino alla fine del Col de la Machine e poi girarsi per godersi il panorama prima di iniziare la discesa. In questo modo sarete sul lato destro della strada. Discesa bella e veloce su buona strada.
Vanuit St Jean en Royans begint de klim rustig door wat velden met notenbomen. Eenmaal in het bos lopen de stijgingspercentages op, maar het wordt nergens ver boven de 7 of 8 procent. Brede weg met 2 of 3 haarspeldbochten. Weinig uitzicht. Totdat je boven komt bij de Combe Laval met haar tunneltjes. Mijn tip is om door te rijden tot het eind van de Col de la Machine en dan om te draaien en van het uitzicht te genieten voordat je aan de afdaling begint. Dan sta je aan de goede kant van de weg. Fijne, snelle afdaling over goede weg.
È bello e difficile, e alla fine scoprirete un paesaggio fantastico. Lo consiglio!
C’est beau et c’est dur, sur la fin se découvre un grand paysage. Je recommande !
Non credo che sia la salita più bella che il Vercors possa offrire, ma è comunque piacevole da fare. È l'unico accesso al Vercors (versante nord) che consiglierei a chi è soggetto a vertigini, perché è il meno "esposto". Su questo versante del massiccio, quasi tutte le altre strade di accesso possono rappresentare un problema più o meno grave. Il top del top - e quindi il percorso da evitare assolutamente per loro - è quello che passa per Saint-Jean e Combe Laval...
Ce n'est pas selon moi la plus belle montée qu'offre le Vercors, mais elle reste agréable à faire. C'est du reste le seul accès au Vercors (versant nord) que je recommande aux personnes sujettes au vertige, puisque c'est la moins « exposée ». Sur ce versant-là du massif, quasiment toutes les autres routes d'accès risquent de leur poser un problème plus ou moins grand. Le top du top — et donc la route à éviter absolument pour eux — étant celle par Saint-Jean et la Combe Laval…
NB : les photos de cet article montrent justement cette Combe Laval mais ont été prises sur la route de Saint-Jean et non celle de Saint-Laurent. L'accès par Saint-Laurent longe l'autre versant de la combe, et celle-ci y est masquée en permanence par la forêt.
Raccomando 200%. Da Saint Jean il percorso è ancora più bello. Ma la salita è più lunga e probabilmente un po' più difficile da Saint Laurent. Una delle strade più belle del Vercors. I paesaggi sono eccezionali. All'arrivo, la vista su La Combe Laval è splendida. Viva il Vercors in bicicletta!
Je recommande à 200%. La route est plus belle encore depuis Saint Jean. Mais, l'ascension est plus longue et sans doute un peu plus difficile depuis Saint Laurent. Une des routes les plus belles du Vercors. Les paysages sont exceptionnels. A l'arrivée, la vue sur La Combe Laval est splendide. Vive le Vercors à vélo !
Questa salita è dovuta principalmente alla vista del Cirque de Combe Laval, dove si percorre una bellissima strada scavata in rocce scoscese che si affaccia su un'area ancora più vasta. A quel punto la salita non è più nulla, ma soprattutto non dimenticate di godervi il panorama. Il vero lavoro in questa salita viene prima, anche se è un po' duro solo per un tempo molto breve.
Deze klim door je vooral door het zicht op de Cirque de Combe Laval, waar je door een schitterende uit steile rotsen uitgehouwen weg rijdt met uitzicht op nog meer van datzelfde. De klim stelt op dat moment niets meer voor, maar vergeet vooral niet te genieten van dat uitzicht. Het echte werk in deze klim komt daarvoor, al is hij maar heel kort een beetje zwaar.
Vuoi una salita tutta per te? Allora il Col de la Machine è quello che fa per te! Non sottovalutate questa salita, la prima parte è piuttosto dura. Hai un chilometro per entrarci, ma poi sale abbastanza ripidamente per 10 chilometri. Una volta nei due tunnel (portate le vostre luci), le percentuali vanno ben oltre il 10%. Per tutto questo tempo, non si incontra quasi nessuno, solo un'auto occasionale o un ciclista in discesa. Il manto stradale è superbo, e ad ogni chilometro c'è un cartello che ti dice quanti chilometri ci sono ancora da fare. La salita non è veramente di 17,5 km come indicato in basso. A circa 7 chilometri dall'arrivo, iniziano alcune parti in discesa e rimane poca salita. Infatti, il 'Col' si trova in un punto che è più basso del punto più alto durante la salita. Ma naturalmente, devono fare qualcosa per portarti al ristorante. Tuttavia, una salita da non perdere, soprattutto se si continua dopo per il Col de la Bataille.
Wil je een klim helemaal voor jezelf? Dan is de Col de la Machine er eentje voor jou! Onderschat deze klim overigens niet, het eerste deel van de klim is lekker pittig. Je hebt een kilometer om er in te komen, maar daarna gaat het 10 kilometer lang vrij steil omhoog. Eenmaal in de twee tunnels (lampjes mee) gaan de percentages dik boven de 10%. Al die tijd kom je nagenoeg niemand tegen, heel af en toe een auto of een afdalende fietser. Het wegdek is super, en op elke kilometer staat een bordje met hoeveel kilometers nog te gaan zijn. De klim is eigenlijk niet echt 17,5km zoals beneden aangegeven staat. Met nog een kilometer of 7 te gaan beginnen er wat dalende stukken en wordt er nog maar weinig geklommen. Sterker nog, de ‘Col’ ligt op een punt wat lager ligt dan het hoogste punt tijdens het klimmen. Maar ze moeten natuurlijk iéts doen om je naar het restaurantje te krijgen. Desondanks niet te missen klim, zeker als je daarna nog doorgaat voor de Col de la Bataille.
| 7 km/h | 02:29:09 |
| 11 km/h | 01:34:55 |
| 15 km/h | 01:09:36 |
| 19 km/h | 00:54:57 |
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