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Col de Joux Plane est une montée située dans la région Haute Savoie. Cette montée mesure 11.5 kilomètres, pour un dénivelé positif de 997 mètres. Col de Joux Plane a une pente moyenne de 8.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 945 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1697 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 23 expériences sur Col de Joux Plane et ont téléchargé 20 photos.
Nom de la rue: D354
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Un col magnifique. La vue au sommet sur le massif du Mont-Blanc récompense tous les efforts consentis pour y parvenir. La montée offre peu de répit avec beaucoup de passages avoisinant les 9％ de moyenne et un mur au-delà des 12％. Il peut y avoir beaucoup d'insectes durant l'été qui tournent autour de vous et la montée est très exposée au soleil.
Il est préférable de s'y aventurer de bon matin ou en fin de journée. Un bistro assez sympathique au sommet peut servir de ravitaillement. Attention, il peut y avoir des limitations pour remplir ses gourdes en cas de réserves d'eau faibles.
Une randonnée épique !
Monter de Samoens et aller à Morzine, Les Gets, Taninges. Tellement bien !
Epic ride!
Climb from Samoens and go to Morzine, Les Gets, Taninges. Soooo good!!
Une belle journée est propice à une belle ascension, et nous avons bénéficié d'un temps parfait en ce début d'été. De superbes vues sur le Mont Blanc pendant l'ascension. La partie la plus difficile était le premier ou les deux premiers kilomètres de Samöens. Nous avons parcouru environ 2 km, continué après le col et sommes revenus, une bonne décision car les vues sont bien meilleures de ce côté. Je recommande de s'arrêter à La Ferme des Cimes sur le chemin de Samöens pour se rafraîchir et profiter de la vue magnifique sur la vallée et les montagnes.
A beautiful day makes for a great climb, and we had perfect early summer weather. Great views of Mont Blanc on the way up. The hardest section was the first k or 2 out of Samöens. We went 2 km or so, on after the Col and came back, a good decision as the views are much better that way. I would recommend a stop for refreshments and amazing valley and mountain views at La Ferme des Cimes on the way down to Samöens.
vues spectaculaires au sommet mais il faut passer le lac et descendre vers morzine. le dernier kilomètre depuis morzine offre de meilleures vues sur le mont blanc que depuis samoëns. le premier kilomètre de montée depuis samoëns était le plus dur ! je n'ai pas pensé que les 2 derniers kilomètres étaient trop mauvais, la borne kilométrique officielle indiquait 5％ puis 8％. un tarmac fantastique pour une descente merveilleuse !
spectacular views at the top but you have to ride past the lake and down towards morzine. the last 1km from morzine has better views of mont blanc than from samoëns. 1st km of climb from samoëns was the hardest ! i didnt think the last 2kms were too bad, the official km marker said 5％ then 8％. fantastic tarmac for a wonderful descent!
Mon premier col, à l'âge de 13 ans. Trop confiant et trop rapide, car je n'avais jamais grimpé plus de deux kilomètres d'affilée, et là, c'est l'addition : il n'y a vraiment aucun endroit où reprendre son souffle, car c'est toujours aussi raide. La motivation doit venir de la vue magnifique sur le Mont-Blanc, et du fait que l'on aperçoit déjà le sommet à quelques kilomètres.
Mijn eerste col ooit, op 13-jarige leeftijd. Overmoedig en veel te snel vertrokken, omdat ik nog nooit meer dan een tweetal kilometer aan een stuk geklommen had, en dan krijg je hier wel de rekening gepresenteerd: je kan eigenlijk nergens op adem komen, want het blijft steil. Motivatie moet je halen uit het prachtige uitzicht op de Mont-Blanc, en uit het feit dat je al op enkele kilometers afstand de top kan zien liggen.
Maléfique, exposée, belle, épique - c'est la totale ! Cette ascension est à faire tôt dans la journée, de peur d'être écrasé par le soleil - il n'y a que très peu d'ombre à trouver sur cette partie de l'ascension. Le premier kilomètre est une introduction brutale, après quoi les choses se calment (si ce terme est approprié) avec des pentes inférieures à 10 % pendant une longue période. Le troisième quart de l'ascension est la partie la plus difficile, qui oscille constamment entre 9 et 13 % jusqu'à ce qu'elle émerge vers la station de ski au sommet. Le paysage est une distraction qui en vaut la peine, avec des vues imprenables sur le Mont Blanc et les autres montagnes sentinelles le long de la frontière italienne. Veillez à bien vous préparer : l'alimentation et l'hydratation sont essentielles, tout comme le rythme. Il n'y a plus d'eau disponible au départ de Samoëns, il faut donc s'y préparer. Il s'agit de la dernière ascension de l'Etape du Tour 2023.
Evil, exposed, beautiful, epic - it's the full monty! This climb is one to do early in the day, lest you be browbeaten by the sun - there is very little shade to be found on any part of this ascent. The first kilometer is a brutal introduction, after which things settle (if that term is appropriate) into sub-10 percent gradients for a long spell. The third quarter of the climb is the hardest part, constantly bucking and yawing between 9 and 13 percent until it emerges toward the ski station at the summit. The scenery is a worthwhile distraction, at least, with stunning views of Mont Blanc and the other sentry mountains along the Italian border. Be sure to prepare for this: nutrition and hydration are key, as is pacing. There is not any water available once you depart Samoens, so plan accordingly. This was the final climb on the 2023 Etape du Tour.
Monté le 23/07/23
Col culte de la Grande Boucle. La pente semble aux premiers abords régulière, 2 ou 3km après Samoëns. Détrompez-vous, ce serait une grosse erreur de partir du pied avec l'intention de garder le rythme ! La portion la plus raide, 4km avant le col et longue de 300m, vous fera ravaler vos préjugés.
Mais l'effort physique requis est compensé par l'allure de la route, tout en lacets et en goudron relativement bon, avec en plus un panorama très agréable (la Pointe Percée montre sa tête, et le Mont-Blanc s'impose sur toute la vallée par temps clair !). Gare à la relance requise une fois passé le col et la descente vers Morzine entamée, elle casse sévèrement les pattes. Soyez également prudents et sûrs de vos freinages et trajectoires dans cette même descente, quelques virages sont piégeux et la route est assez étroite.
En bref, une ascension compliquée à aborder, mais qui saura vous récompenser avec le sentiment d'avoir gravi l'un des grands cols alpins du Tour. Si la symbolique du col de Joux-Plane est forte, la satisfaction personnelle de l'avoir dompté l'est encore plus !
a fait l'ascension quelques jours après #TDF2023, à part 2 petits orages avec des pluies torrentielles...qui par contre ont fait que la température était bien en dessous des +30 degrés que l'on a depuis des semaines dans la région.
Encore une belle montée ...les routes sont en bon état tout au long de la montée.
Il n'y a pas beaucoup de trafic motorisé...c'est donc un plaisir de rouler dans la montagne.
did the climb a few days after #TDF2023, apart from 2 short thunderstorms with terrential rain...which on the other hand caused the temperature to be far below the +30 degrees that we have for weeks in the area.
Another beautiful climb ...roads are in good condition all the way through the climb.
Not to much motorized traffic...so it's a joy to ride up the mountain
Superbe montée
Col pas toujours régulier, avec une première partie alternant les murs et les faux-plats, puis une deuxième plus "simple" avec du 9/10％ tout le temps, et enfin un dernier km facile qui permet de remettre du braquet.
De jolies vues pendant la montée et un panorama grandiose là-haut
Montée régulière avec très peu de trafic. Il est possible de monter ici avec une vitesse régulière. Au milieu de l'ascension, vous pouvez vous rafraîchir dans les buissons, puis retourner dans l'aridité jusqu'au sommet. Ici, vous pouvez profiter d'une belle vue sur le petit lac.
Regelmatige klim met zeer weinig verkeer. Hier kan je met een gelijkmatig verzet goed omhoog rijden. In het midden van de klim krijg je wat verkoeling door het bosje, daarna terug de kaalte in naar de top. Hier kan je genieten van een mooi uitzicht aan het kleine meertje.
Très belle ascension très intense. La traversé de la forêt mène à un magnifique panorama au sommet.
Très belle montée. La surface de la route est excellente et, au début du mois de septembre, il n'y a que peu de circulation - bien que les gens du coin m'aient dit que c'était horrible au plus fort de l'été !
La pente moyenne en ferait une montée assez difficile, mais c'est une montée que l'on peut prendre assez facilement en tournant dans le plus petit rapport. La première moitié de la montée offre une vue imprenable sur la vallée, avant que vous ne soyez suffisamment haut pour voir le Mont Blanc au loin. C'est une vue incroyable et vous voudrez vous arrêter pour prendre une photo.
Les vues sont également superbes au sommet, et un café agréable offre des vues spectaculaires sur la vallée.
Bien qu'il y ait une quantité raisonnable d'ombre sur cette ascension, il est préférable de s'y attaquer le matin quand il fait plus frais. Ce serait un cauchemar pendant la chaleur de l'après-midi avec le soleil dans le dos.
Very nice climb this. Great road surface, and at the start of September, only a small amount of traffic - although I heard from the locals that it's horrendous in the peak of summer!
The average gradient would put this at a fairly tough climb, but it's one you can take quite easily spinning in the lowest gear. Spoilt for views of the valley for the first half before you get high enough to see Mont Blanc in the distance. Amazing sight and you'll want to stop for a photo.
Great views at the top as well, and a nice cafe with spectacular views back across the valley.
While there is a reasonable amount of shade on this climb, best to tackle in the morning when it's cooler. Would be a nightmare during the afternoon heat with the sun on your back.
Une montée merveilleusement stimulante où il est difficile de se mettre dans le rythme. Des vues magnifiques et en plein soleil, alors remplissez les vans en montant !
Prachtige uitdagende klim waar het moeilijk is om in je ritme te komen. Mooie uitzichten en pal in de zon, dus busjes vullen als je omhoog gaat!
Nous sommes arrivés de l'Hôtel de France à Thonon sous une semaine de pluie par une petite colline de 1000m à Samoëns et nous avons demandé au mécanicien vélo ce qu'il en était de l'avion de Joux, qui semblait plutôt caché.
Impossible il disait avec ce bagage, il faut aller aux Gets, nous ne l'entendions pas de cette oreille et avons accepté le défi, après tout nous avions déjà fait quelques 1200km à travers les Ardennes, les Vosges et le Jura. La pluie n'avait pas l'air d'être un jour de repos et à mi-parcours j'ai augmenté le rythme et Koos a dû lâcher prise, il valait mieux garder la moto au chaud car la pluie s'est transformée en neige vers 1000m, 26 était le maximum pour l'arrière et 42 pour l'avant.
En un peu moins d'une heure et une fin désagréable, descente et montée à nouveau.
Chaque jour, les jambes se développent face à la résistance des 20 kg de bagages.
Volbepakt kwamen we vanaf Hotel de France in Thonon al in een week lang regen via een colletje van 1000m in Samoëns en vroegen bij de fietsenmaker naar de de Joux Plane die nogal verdekt opgesteld leek.
Impossible il disait avec ce bagage, il faut aller aux Gets, daar hadden we weinig oren naar en gingen de uitdaging aan, we hadden er tenslot al zo'n 1200km op zitten door Ardennen, Vogezen en Jura. De regen had nog weinig zin in een snipperdag en halverwege verhoogde ik het tempo en Koos moest lossen, best de motor op temperatuur houden want de regen veranderde dra in sneeuw rond de 1000m, 26 was de max achter en voor 42.
In een klein uurtje en een vervelend eind, dalen en nog eens klimmen.
Elke dag groeiden de benen bij zoveel weerstand van 20kg bagage.
Il y a certaines montagnes qui ne sont tout simplement pas confortables. Pour moi, c'est certainement l'un d'entre eux, bien que le paysage soit vraiment magnifique. Il n'y a tout simplement pas de rythme et le parcours est complètement imprévisible. Trouver le départ est un peu difficile, mais avec l'aide de quelques locaux, j'ai réussi. Et puis la montée. Des parties constantes, des parties avec des passages soudainement très raides, des virages fous ; j'avais l'impression d'être constamment pris pour un tour. Et puis, quand vous arrivez au sommet, vous pouvez descendre un peu et puis vous devez remonter. Typique ! Mais il s'agit d'une ascension évocatrice et chargée d'histoire, à faire absolument ! Regardez autour de vous, car les vues sont spectaculaires. La descente vers Morzine est tout aussi imprévisible, mais amusante à faire !
Je hebt van die bergen, die gewoon niet lekker liggen. Voor mij is dit daar zeker één van, alhoewel het qua omgeving echt prachtig is. Er zit gewoon geen enkel ritme in en het verloop is volkomen onvoorspelbaar. Het vinden van de start is al wat lastig, maar met behulp van een paar locals lukte dat. Tsja, en dan de klim. Stukken constant, stukken met opeens hele steile passages, gekke bochten; ik had het idee continu in de maling te worden genomen. En dan ben je bij de top, mag je een stuk dalen en moet je toch weer een stuk omhoog. Kenmerkend! Maar wel een tot de verbeelding sprekende klim met veel historie en daarom absoluut een must-do! Kijk ook om je heen, want de uitzichten zijn spectaculair. Afdaling naar Morzine is trouwens net zo onvoorspelbaar, maar leuk om te doen!
Une ascension très difficile, surtout si vous la faites à la fin de votre voyage. N'oubliez pas de remplir les bouteilles d'eau à Samoëns, car la montée se fait en plein soleil.
La montée commence dans le village même et un peu plus tard les épingles à cheveux. La vue est vraiment magnifique, mais malheureusement, j'étais au bout du rouleau à cause d'un manque de liquide. Au sommet du refuge de montagne, on a beaucoup bu et profité de la vue. La descente vers Morzine est prudente en raison des virages irréguliers. Très bon revêtement de la route, une ascension à ne pas manquer.
Loodzware klim, zeker als je hem op het einde van je rit doet. Vul zeker de waterflessen bij in Samoëns, want de klim ligt pal in de zon.
Klim begint al in het dorp zelf en wat later komen de haarspeldbochten. Vast en zeker een prachtig uitzicht, maar ik was helaas op het einde van m'n latijn wegens te weinig vocht. Boven aan de berghut veel gedronken en genoten van het uitzicht. Afdaling richting Morzine is opletten wegens onregelmatige bochten. Heel goed wegdek, zeker niet te missen klim.
Monté en septembre 2020. Je peux confirmer que c'est un très beau col - il faut absolument le mettre sur votre liste de choses à faire avant de mourir !
Au sommet, il y a un petit lac pour faire une pause et profiter de la beauté des lieux.
in september 2020 gereden. Kan beamen dat het pracht van een col is - zeker op je bucketlist zetten!
bovenaan een meertje om even uit te blazen en te genieten van de geweldige omgeving.
Quelle belle ascension. Vues spectaculaires sur le Mont Blanc par beau temps. Régulièrement 13％ et plus longues pièces 11. ％. Il y a beaucoup de choses à faire et très peu de circulation.
Wat een prachtige klim. Met mooi weer spectaculaire uitzichtennover de Mont Blanc. Regelmatig 13％ en langere delen 11. ％. Geweldig om te doen en nauwelijks verkeer.
Le revêtement de la route a été renouvelé pour le Tour 2015. En bref, une bonne surface de route et un environnement agréable et varié pour la montée. Depuis Morzine, c'est une autre histoire, beaucoup de variations et beaucoup plus difficile.
Het wegdek is vernieuwd t.b.v. de tour in 2015. Kortom goed wegdek en leuke qua omgeving variërende klim. Vanuit Morzine is het andere koek, veel afwisselingen en een stuk moeilijker
Août 2018. Le revêtement routier est d'excellente qualité. Déjeuner recommandé au sommet du restaurant avec, par temps clair, une vue magnifique sur le Mont Blanc.
Augustus 2018. Wegdek is van prima kwaliteit. Aanrader is een lunch boven in het restaurant met bij helder weer een prachtig uitzicht op de Mont Blanc.
Pour le début de la montée "officielle", il faut partir de Taninges et traverser le village de Samoëns jusqu'à la D354. A partir d'ici, la montée commence. La progression est très régulière et le pourcentage varie entre 7 et 9 pour cent. La montée est un "runner" comme l'indique l'ancien cycliste et commentateur Maarten Ducrot. Rien de vraiment difficile, mais par la longueur (13 km) et la raideur, vous sentirez cette montée !
Contrairement à ce qui est écrit sur ce site, la surface de la route (2017) est fantastique !
Voor het begin van de 'officiële' klim moet je vanuit Taninges even helemaal door het dorpje Samoëns fietsen totdat je bij de D354 bent. Vanaf hier begint de klim. De klim is heel gelijkmatig en het percentage varieert tussen de 7 en 9 procent. De klim is een 'loper 'zoals oud wielrenner en commentator Maarten Ducrot zou aangeven. Nergens echt moeilijk maar door de lengte (13 km) en stijgingspercentage ga je deze klim wel voelen!
In tegenstelling wat er op deze site staat ligt het wegdek (2017) er fantastisch bij!
| 7 km/h | 01:38:28 |
| 11 km/h | 01:02:40 |
| 15 km/h | 00:45:57 |
| 19 km/h | 00:36:16 |
