Col de Joux Plane desde Samoens

Malvado, expuesto, bello, épico... ¡es el monty completo! Esta subida hay que hacerla a primera hora del día, para que el sol no te intimide: hay muy poca sombra en cualquier parte de este ascenso. El primer kilómetro es una introducción brutal, después de la cual las cosas se estabilizan (si ese término es apropiado) en pendientes por debajo del 10% durante un largo periodo. El tercer cuarto de la subida es la parte más dura, con constantes oscilaciones entre el 9% y el 13% hasta que se llega a la estación de esquí de la cima. Al menos, el paisaje es una distracción que merece la pena, con impresionantes vistas del Mont Blanc y de las otras montañas centinelas de la frontera italiana. Asegúrese de prepararse para ello: la nutrición y la hidratación son fundamentales, al igual que el ritmo. No hay agua disponible una vez que se sale de Samoens, así que planifíquelo en consecuencia. Esta fue la última subida de la Etape du Tour 2023.

Ensamblado el 23/07/23

Paso de culto de la Grande Boucle. A primera vista, la pendiente parece constante, 2 o 3 km después de Samoëns. Pero sería un gran error salir desde el pie del puerto con la intención de mantener el ritmo. El tramo más empinado, 4 km antes del puerto y de 300 m de longitud, le hará tragarse sus prejuicios.
Pero el esfuerzo físico necesario se compensa con el ritmo de la carretera, llena de curvas y relativamente bien asfaltada, con la ventaja añadida de un panorama muy agradable (la Pointe Percée asoma la cabeza y el Mont Blanc domina todo el valle en un día despejado). Cuidado con la reanudación necesaria una vez superado el puerto y comenzado el descenso hacia Morzine, ya que puede ser un auténtico suplicio. También hay que ser prudente y estar seguro de la frenada y la trayectoria en este descenso, ya que algunas curvas son complicadas y la carretera es bastante estrecha.

En resumen, una subida complicada de afrontar, pero que te recompensará con la sensación de haber subido uno de los grandes puertos alpinos del Tour. Si el simbolismo del puerto de Joux-Plane es fuerte, la satisfacción personal de haberlo conquistado es aún mayor.

hizo la subida unos días después del #TDF2023, aparte de 2 tormentas cortas con lluvias terrenales...que por otro lado hicieron que la temperatura estuviera muy por debajo de los +30 grados que tenemos desde hace semanas en la zona.

Otra subida preciosa...carreteras en buen estado durante toda la subida.
No hay mucho trafico motorizado...asi que es una gozada subir la montana

Magnífica subida
No siempre una subida regular, con una primera parte que alterna paredes y falsos llanos, luego una segunda más "sencilla" con 9/10％ todo el tiempo, y finalmente un último km fácil que permite volver a poner las marchas.
Bonitas vistas en la subida y una magnífica panorámica desde la cima.

Subida regular con muy poco tráfico. Es posible subir hasta aquí con una marcha firme. En la mitad de la subida se refresca un poco a través de los arbustos, y luego se vuelve a adentrar en el yermo hasta la cima. Aquí se puede disfrutar de una bonita vista al pequeño lago.

Una subida muy bonita e intensa. La travesía del bosque conduce a un magnífico panorama en la cima.

Una subida muy bonita. ¡Gran superficie de la carretera, y a principios de septiembre, sólo una pequeña cantidad de tráfico - aunque he oído de los locales que es horrible en el pico del verano!

La pendiente media es una subida bastante dura, pero se puede hacer fácilmente con la marcha más corta. En la primera mitad, las vistas del valle se pierden antes de alcanzar la altura suficiente para ver el Mont Blanc en la distancia. Es una vista increíble y querrá detenerse para hacer una foto.

También hay buenas vistas en la cima, y una bonita cafetería con espectaculares vistas del valle.

Aunque hay una cantidad razonable de sombra en esta subida, es mejor abordarla por la mañana, cuando hace más frío. Sería una pesadilla durante el calor de la tarde con el sol en la espalda.

Una subida maravillosamente desafiante en la que es difícil coger el ritmo. Hermosas vistas y justo en el sol, ¡así que llena las furgonetas mientras subes!

Llenos de equipaje, llegamos desde el Hotel de France en Thonon en una semana de lluvia a través de un pequeño collado de 1000m en Samoëns y preguntamos al mecánico de bicis por el Joux Plane, que parecía bastante escondido.
Impossible il disait avec ce bagage, il faut aller aux Gets, teníamos pocos oídos para eso y aceptamos el reto, después de todo ya habíamos hecho unos 1200km por Ardenas, Vosgos y Jura. La lluvia no apetecía y a mitad de camino aumenté el ritmo y Koos tuvo que soltarme, era mejor mantener la moto caliente porque la lluvia cambiaba a nieve alrededor de los 1000m, 26 era el máximo para la trasera y 42 para la delantera.
En poco menos de una hora y un final desagradable, bajando y subiendo de nuevo.
Cada día las piernas crecían ante tanta resistencia de 20kg de equipaje.

Hay algunas montañas que simplemente no son cómodas. Para mí, éste es sin duda uno de ellos, aunque el paisaje es realmente hermoso. Simplemente no hay ritmo y el recorrido es completamente imprevisible. Encontrar la salida es un poco complicado, pero con la ayuda de algunos lugareños lo conseguí. Y luego la subida. Partes constantes, partes con pasajes de repente muy empinados, curvas locas; tenía la idea de que me estaban tomando el pelo constantemente. Y luego, al llegar a la cima, se puede bajar un poco y luego hay que volver a subir. ¡Típico! Pero es una subida evocadora con mucha historia y, por lo tanto, una visita obligada. Mira a tu alrededor, porque las vistas son espectaculares. La bajada a Morzine es igual de imprevisible, pero divertida.

Una subida muy dura, sobre todo si la haces al final de tu viaje. Asegúrese de llenar las botellas de agua en Samoëns, porque la subida es justo al sol.
La subida comienza en el propio pueblo y un poco más tarde las horquillas. Definitivamente una hermosa vista, pero desafortunadamente estaba al final de mi cuerda debido a muy poco líquido. En la cima del refugio, bebimos mucho y disfrutamos de las vistas. El descenso hacia Morzine es cuidadoso debido a las curvas irregulares. Muy buen firme, definitivamente no hay que perderse la subida.

Subida clasificada como de no categoría por el Tour de Francia.
La segunda parte es la más empinada porque es un 9％

Montado en septiembre de 2020. Puedo confirmar que es un hermoso col. ¡Definitivamente, póngalo en su lista de deseos!
En la cima, hay un pequeño lago para tomar un respiro y disfrutar del hermoso entorno.

Qué hermosa escalada. Vistas espectaculares del Mont Blanc con buen tiempo. Regularmente 13％ y partes más largas 11. ％. Grandioso para hacer y casi no hay tráfico.

El firme ha sido renovado para el Tour 2015. En definitiva, buen firme y un entorno agradable y variado para la subida. Desde Morzine es una historia diferente, mucha variación y mucho más difícil.

Agosto de 2018. El firme es de excelente calidad. Recomendado almuerzo en la parte superior del restaurante con, en un día claro, una magnífica vista del Mont Blanc.

Para el inicio de la subida "oficial" hay que pedalear desde Taninges por todo el pueblo de Samoëns hasta llegar a la D354. A partir de aquí, comienza el ascenso. La subida es muy constante y el porcentaje varía entre el 7 y el 9%. La subida es un "corredor", como indicaría el ex ciclista y comentarista Maarten Ducrot. No es realmente difícil, pero por la longitud (13 km) y la inclinación, ¡sentirás esta subida!
¡En contraste con lo que se escribe en este sitio, la superficie de la carretera (2017) es fantástica!