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Col d'Oderen depuis Cornimont est une montée située dans la région Vosges. Cette montée mesure 9.7 km, pour un dénivelé positif de 375 m. Col d'Oderen depuis Cornimont a une pente moyenne de 3.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 175 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 884 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 6 expériences sur Col d'Oderen depuis Cornimont et ont téléchargé 7 photos.
Nom de la rue: D43
2.0 par dwellekeIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.La montée ne devient agréable qu'à la sortie du village de Ventron. L'autre côté est de toute façon plus agréable à monter que celui-ci.... en savoir plus
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La montée ne devient agréable qu'à la sortie du village de Ventron. L'autre côté est de toute façon plus agréable à monter que celui-ci.
De klim wordt pas mooi zodra je het dorp Ventron buiten rijdt. De andere kant is sowieso leuker om op te rijden dan dit.
Très fin et donc une montée amusante. Très confortable grâce au bon revêtement de la route et aux pourcentages faciles. Le paysage est magnifique, assez ouvert, beau et vert. L'image est très différente de l'autre côté.
Erg fijne en daardoor ook een leuke beklimming. Zeer comfortabel vanwege het goede wegdek en de makkelijke percentages. De omgeving is mooi, vrij open en lekker groen. Een heel ander beeld dan de andere kant.
Je n'ai descendu que pendant une énorme averse. Ce n'était absolument pas amusant, c'est allé très vite et mes freins n'ont pas tenu le coup. En partie parce qu'il n'y a pratiquement pas d'épingles à cheveux, donc c'était toujours une descente directe et raide. J'ai réussi à m'arrêter en chemin et j'ai demandé qu'on me ramène.
Je m'attends à ce qu'elle soit beaucoup plus amusante à monter qu'à descendre avec les conditions météorologiques auxquelles j'ai dû faire face.
Alleen afgedaald tijdens een enorme stortbui. Was absoluut niet leuk, ging heel rap en mijn remmen konden het eigenlijk niet houden. Mede doordat er nauwelijks haarspeldbochten in zitten, dus het blijft recht omlaag, steil afdalen. Onderweg kunnen stoppen en een lift naar beneden gevraagd.
Verwacht dat hij veel leuker is om op te rijden dan af met de weersomstandigheden waarmee ik te maken had.
La dernière partie de la montée a un nouvel asphalte serré (23 juillet). En bas, ils étaient encore en train de travailler dessus (je pensais à Ventron), ce qui a rendu cette section un peu moins agréable à rouler.
Sinon, c'est une montée qui permet d'entrer en douceur. La descente vers Kruth est sympa par contre, à cause des nombreuses épingles à cheveux.
In het laatste deel van de klim ligt nieuw strak asfalt (juli '23). Onderaan waren ze nog met werkzaamheden bezig (ik dacht vanaf Ventron), waardoor dat stuk iets minder lekker reed.
Verder een klim om lekker in te komen. De afdaling naar Kruth is wel gaaf, vanwege de vele haarspeldbochten.
Une montée qui n'est pas grand-chose, mais soyons honnêtes, c'est aussi agréable parfois. Je l'ai remonté depuis La Bresse et ensuite jusqu'au Grand Ballon. Cette montée a été un bon échauffement.
Een klim die weinig voorstelt, maar laten we eerlijk zijn, dat is ook weleens fijn. Ik reed hem op vanuit La Bresse om daarna door te rijden naar de Grand Ballon. Deze klim was een prima warming up.
Montée facile. La première partie n'est pas spectaculaire, mais après Ventron, ça devient plus amusant. J'ai fait cette ascension en combinaison avec le col de Bramont et le col de la Vierge.
Eenvoudige klim. Eerste deel is niet spectaculair, maar na Ventron wordt het leuker. Deze klim gedaan in combinatie met de col de bramont en de col de la vierge
| 7 km/h | 01:22:44 |
| 11 km/h | 00:52:39 |
| 15 km/h | 00:38:36 |
| 19 km/h | 00:30:29 |
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