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Col d'Ey depuis Buis les Baronnies est une montée située dans la région Drôme. Cette montée mesure 7.2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 345 mètres. Col d'Ey depuis Buis les Baronnies a une pente moyenne de 4.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 201 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 719 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 7 expériences sur Col d'Ey depuis Buis les Baronnies et ont téléchargé 8 photos.
Noms des rues: D546 & D108
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J'ai fait l'itinéraire depuis Buis Les Baronnies en octobre 2024 - bien que ce ne soit peut-être pas le plus difficile des défis de la région, il réchauffe toujours les jambes, mais son grand attrait est la vue et le paysage.
En quittant B les B par la D546, vous traversez un ravin spectaculaire qui est l'un des points connus par lesquels Hannibal est passé lorsqu'il est allé frapper les sept cloches de l'Empire romain. Pour l'anecdote, le sentier à droite du pont vous mène à un excellent point de baignade et à un endroit idéal pour se rafraîchir en été.
Environ 1/2 km après le ravin, prenez à gauche la D108. L'ascension du col est un peu difficile et il vaut la peine de s'arrêter au belvédère du Mont Ventoux. De là, on a une vue fantastique sur le côté nord de la "Bête", le seul côté d'où elle ressemble vraiment à une montagne.
Le dernier kilomètre jusqu'au sommet est la partie la plus difficile de l'ascension, mais elle en vaut la peine pour deux raisons. Tout d'abord, la vue sur la vallée et la Drôme provençale est époustouflante et ensuite, la descente vers Saint Jalle est magnifique. J'ai un peu abandonné le ski ces derniers temps (manque de neige) et ce sont ces descentes qui compensent. La route est vide, les virages sont doux et une fois que l'on est bien calé, on peut faire les 6 km en roue libre jusqu'en bas.
Juste avant d'arriver à Saint Jalle, je vous recommande de prendre la D250. Elle se trouve sur votre droite, juste après la caserne des pompiers. L'itinéraire traditionnel de retour au col est la D54, mais la D250 est beaucoup plus agréable ; elle est très calme et offre de nombreuses possibilités d'apprécier le paysage. De plus, comme il s'agit d'un site de recherche d'escalade et que je suppose que les visiteurs sont à la recherche d'ascensions, les deux derniers kilomètres sont définitivement un défi. Cependant, vous traversez des champs de lavande et des vignobles, de sorte que vous ne remarquez pas vraiment l'effort.
Tournez à droite sur la D162 à l'embranchement en T et prenez la montée douce jusqu'au col. Regardez encore une fois la vue et appréciez la descente jusqu'à Buis Les Baronnies.
I did the route from Buis Les Baronnies in October 2024 – although perhaps not the toughest of challenges in the area it's still warms up the legs but its great attraction is the views and the scenery.
Leaving B les B on the D546 takes you through a spectacular ravine which is one of the known points through which Hannibal passed on his way to knock seven bells out of the Roman Empire. For the record, the path to the right of the bridge takes you down to a brilliant swimming hole and great place to cool off in the summer.
About 1/2km after the ravine take the left turn up the D108. You then have a toughish climb to the Col. It's worth pausing at the Mt Ventoux look out. From here you get a fantastic view of the north side of the 'Beast' which is the only side from which it actually looks like a mountain.
The final 1km to the summit is the hardest bit of the ascent but totally worth it for two reasons. Firstly the view into the valley and across the Drôme de Provençe is stunning and secondly the descent to Saint Jalle is wonderful. I've kind of quit skiing these days (lack of snow) and it's these descents that make up for it. The road is empty, the bends are gentle and once you get tucked down you can freewheel the 6kms all the way to the bottom.
Just before you get to Saint Jalle I would recommend taking the D250. It's off to your right just after the firestation. The traditional route back up to the Col is the D54 but the D250 is a much nicer ride; so quiet and plenty of opportunity to enjoy the scenery. Also, as this is a climb finder site and so I'm guessing visitors are looking for climbs, the final couple of Kms are definitley a challenge. However, it does take you through lavender fields and vineyards so you don't really notice the effort.
Turn right onto the D162 at the T jct and take the gentle climb back up to the Col. Have one more look at the view and then enjoy the descent back to Buis Les Baronnies.
La région est mythique pour les cyclistes avec le Ventoux en point de mire. Mais de jolis cols tranquilles sont aussi un atout. Le Col d'Ey en fait assurément partie: la montée est facile ce qui permet de lever le nez et d'admirer de très belles vues. Pas de voitures par ici et ça c'est le bonheur. On peut enchaîner avec d'autres cols et construire de très beaux parcours.
Je suis monté dans la matinée du 9 juillet. Belle montée, pas trop difficile, d'environ 6 km avec de belles vues. D'un côté le Ventoux, de l'autre des alpinistes accrochés à un rocher. Nous avons continué sur l'autre versant jusqu'au hameau de Rochebrune, en espérant un café. Niente ! Une jolie petite église en ruine du 12ème siècle. Beaucoup de lavande et d'abricotiers. Un agriculteur m'a offert trois fruits. Très aimable. Ils étaient délicieux.
In de ochtend van de 9e juli omhoog gegaan. Leuke, niet al zware klim van zo'n klim van zo'n 6 km met fraaie uitzichten. Aan de ene kant de Ventoux, aan de andere kant (berg)beklimmers die tegen een rots aangeplakt hangen. Ben aan de andere kant doorgefietst tot aan het gehucht Rochebrune in de hoop op koffie. Niente! Wel een leuk kerkje annex ruïne uit de 12e eeuw. Veel lavendel en abrikozenboompjes. Een boer bood me drie van vruchten aan. Très aimable. Ze waren heerlijk.
Avec le col de Fontaube, l'un des plus beaux cols de la région. Paysages variés et somptueux et assurément le plus beau des trois versants du col pour l'ascension. Des lacets qui serpentent entre les oliviers, des rochers pour alpinistes, et n'oubliez jamais de relever la tête pour profiter du paysage, notamment le passage (au milieu, un peu avant le camping) où l'on peut voir le Saint-Julien (rocher mythique de Buis-les-Baronnies) et le Mont Ventoux au loin derrière lui. Le col est relativement régulier entre 5 et 8％, pas de passage crapuleux, même si la chaleur peut alourdir la tâche. L'arrivée au sommet, qui domine la splendide vallée de l'Ennuye, avec une sorte d'énorme cirque entouré de montagnes vous régalera. La descente vers Sainte-Jalle est agréable et rapide, avec quelques passages plus techniques, sur un bon revêtement. Un must dans une région extraordinaire pour les cyclistes. L'enchaînement avec le col de Peyruergues vers Saint-Auban sur-Ouvèze, au milieu des abricotiers et champs de lavande permet de faire une boucle que vous ne regretterez pas avec un retour vers Buis en descente en suivant la vallée de l'Ouvèze. Le col de Soubeyrand, en quittant Sainte-Jalle par le nord-est, vaut lui aussi le détour, et peut être intercalé dans la boucle en redescendant une fois le sommet atteint sur Saint-Sauveur-Gouvernet. Vraiment splendide et accessible à la plupart des cyclistes amateurs qui ont quelques kms dans les jambes! ;-) Routes assez tranquilles au niveau circulation et bons revêtements en général.
J'y viens chaque année pour mes vacances à vélo. Le col d'Ey est toujours la première ascension que je fais. La vue pendant l'ascension est magnifique (il y avait un camping FKK à mi-chemin où un ami est passé par-dessus le mur....).
La montée est régulière et c'est à partir de Buis que l'on s'amuse le plus.
A la semaine prochaine !
Ik kom daar elk jaar voor mjn fietsvakantie. Col d'Ey is altijd de eerste klim die ik doe. Het uitzicht tijdens het klimmen is wondermooi. (vroeger was er halfweg een FKK camping waar een vriend overhet muurtje piepte....)
De klim is gelijkmatig en vanuit Buis de leukste.
Tot volgende week!
Le 25/07/2009, j'ai fait l'ascension du Col d' ; Ey. Pas spécialement pour grimper, mais pour vivre un passage du Tour pour la première fois. J'ai trouvé cela impressionnant. Le vainqueur du Ventoux était alors José Manuel Garate, qui roulait alors pour l'équipe Rabo bank. J'avais la montée, où il n'y a pas beaucoup de trafic, pour moi tout seul car tout trafic était interdit à cause du Tour. Il y avait également une toute nouvelle couche d'asphalte, ce qui rendait la montée encore plus amusante. Comme toujours dans la Drôme, comme en Provence, il fait une chaleur noire. Et cela rend l'escalade juste un peu plus difficile. Dans l'ensemble, la montée n'a pas été trop mauvaise, à l'exception de quelques pics. Il n'est pas nécessaire d'être un grimpeur de haut niveau pour atteindre le sommet.
25/07/2009 was ik de Col d' Ey opgereden. Niet speciaal om te klimmen , maar om er voor de eerste keer een doortocht van de Tour mee te maken. Indrukwekkend vond ik dat toen wel. Winnaar op de Ventoux werd toen José Manuel Garate, toen rijdend voor het Rabo bank team. Ik had toen de klim, waar zo al niet veel verkeer komt totaal voor mezelf omdat alle verkeer ivm die Tour verboden was. Er lag toen ook nog eens een fonkelnieuwe laag asfalt, wat het klimmen zowaar nog plezanter maakte. Zoals steeds in de Drome, net als in de Provence was het pokkewarm. En dat maakt klimmen net dat tikkeltje moeizamer. Al bij al valt die klim op een paar "piekjes" na wel mee. Je moet echt geen topklimmer zijn om boven te geraken.
C'est le plus beau versant du Col d'Ey. Une belle ascension dans le beau paysage de la Drôme. Entre les oliviers, vous montez sur une bonne route sans trop de trafic. La vue est magnifique. Il n'y a pratiquement pas d'ombre sur cette montée, alors soyez prudent. En été, en plein soleil, les six pour cent semblent soudainement être vingt.
Dit is de mooiste zijde van de Col d'Ey. Een mooie klim in het prachtige landschap van de Drôme. Tussen de olijfbomen klim je over een goede weg met niet al te veel verkeer. Het uitzicht is prachtig. Er is nauwelijks schaduw op deze klim, pas dus op. Zomers in de volle zon voelt de zes procent opeens aan als 20. Ook prachtig als afdaling.
| 7 km/h | 01:01:45 |
| 11 km/h | 00:39:18 |
| 15 km/h | 00:28:49 |
| 19 km/h | 00:22:45 |
