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Boigneberg est une montée située dans la région Ardennes flamandes. Cette montée mesure 1.2 km, pour un dénivelé positif de 58 m. Boigneberg a une pente moyenne de 4.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 42 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 86 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 5 expériences sur Boigneberg et ont téléchargé 3 photos.
Nom de la rue: Boigneberg
4.0 par Maikel1989Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.D'une certaine manière, le nom correspond à la montagne. Plus difficile qu'on ne le pense, principalement parce que les vieilles dalles de béton typiques ne fonctionnent pas très bien. Le départ est également assez raide. Il s'agit d'avoir un peu de réserve pour l'éperon et le faux plat. Elle est un peu moins fréquentée, je pense, à cause de la concurrence du Varent, du Kapelleberg, de l'Eikenberg et du Ladeuze.... en savoir plus
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D'une certaine manière, le nom correspond à la montagne. Plus difficile qu'on ne le pense, principalement parce que les vieilles dalles de béton typiques ne fonctionnent pas très bien. Le départ est également assez raide. Il s'agit d'avoir un peu de réserve pour l'éperon et le faux plat. Elle est un peu moins fréquentée, je pense, à cause de la concurrence du Varent, du Kapelleberg, de l'Eikenberg et du Ladeuze.
Op de één of andere manier past de naam bij de berg. Moeilijker dan je zou denken vooral doordat de typische oude betonplaten niet zo lekker lopen. Het begin is ook vrij steil. Kwestie van nog wat in de tank te hebben voor uitloper vals plat. Wordt iets minder gedaan denk ik door de concurrentie van Varent, Kapelleberg, Eikenberg, Ladeuze
Une des nombreuses façons de monter sur cette crête. Une montée typique des Ardennes flamandes.
Een van de vele vele manieren om deze heuvelrug op te rijden. Een typische klim voor de Vlaamse Ardennen.
Comme je n'aime pas vraiment les pavés, j'ai choisi cette montée au lieu de Oak Mountain. Au début, il est difficile de faire face aux parties raides, mais une fois les parties les plus raides passées, c'est facile. Il est en effet préférable de rouler sur la gauche à la fin si vous voulez éviter les pavés.
Omdat ik niet echt zot ben van kasseien deze klim uitgekozen ipv de eikenberg. In het begin is het goed afzien op de steile stukken maar eens de steilste stukken voorbij is deze goed te doen. Inderdaad best op het einde links rijden als je kasseien wil vermijden.
Si vous pouvez vous retenir un peu sur la partie raide, l'embranchement est un bon endroit pour mettre les gaz et faire un bon temps. A cause des plaques de béton, je le trouve un peu moins agréable que le varent parallèle, mais toujours bien meilleur que l'Eikenberg...
Als je je ietwat kan inhouden op het steile stuk, is de uitloper een goede plek om vol gas te geven en een goede tijd neer te zetten. Door de betonplaten vind ik deze net iets minder aangenaam rijden dan de varent die parallel ligt, maar nog steeds stukken beter dan de Eikenberg...
Raide au début, avec un long éperon. Une pente idéale pour tester vos jambes. Un environnement magnifique.
Steil in het begin met een lange uitloper. Een ideale helling om je benen op te testen. Mooie omgeving.
| 7 km/h | 00:10:08 |
| 11 km/h | 00:06:27 |
| 15 km/h | 00:04:43 |
| 19 km/h | 00:03:44 |
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