| Słynny podjazd |
| #77 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Flandria Wschodnia |
Boigneberg to podjazd znajdujący się w regionie Ardeny flamandzkie. Ma długość 1.2 km i pokonuje 58 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.9%, co daje wynik trudności 42. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 86 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 3 zdjęcia.
Nazwa drogi: Boigneberg
4.0 przez Maikel1989To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.W jakiś sposób nazwa pasuje do tej góry. Trudniejszy niż mogłoby się wydawać, głównie dlatego, że typowe stare betonowe płyty nie biegną zbyt dobrze. Początek jest również dość stromy. Trzeba mieć trochę sił na ostry false flat. Robi się go trochę mniej, myślę, że ze względu na konkurencję z Varent, Kapelleberg, Eikenberg, Ladeuze... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
W jakiś sposób nazwa pasuje do tej góry. Trudniejszy niż mogłoby się wydawać, głównie dlatego, że typowe stare betonowe płyty nie biegną zbyt dobrze. Początek jest również dość stromy. Trzeba mieć trochę sił na ostry false flat. Robi się go trochę mniej, myślę, że ze względu na konkurencję z Varent, Kapelleberg, Eikenberg, Ladeuze
Op de één of andere manier past de naam bij de berg. Moeilijker dan je zou denken vooral doordat de typische oude betonplaten niet zo lekker lopen. Het begin is ook vrij steil. Kwestie van nog wat in de tank te hebben voor uitloper vals plat. Wordt iets minder gedaan denk ik door de concurrentie van Varent, Kapelleberg, Eikenberg, Ladeuze
Jeden z wielu sposobów na wjechanie na tę grań. Typowy podjazd dla flamandzkich Ardenów.
Een van de vele vele manieren om deze heuvelrug op te rijden. Een typische klim voor de Vlaamse Ardennen.
Jako że nie przepadam za brukowaniem, wybrałem ten podjazd zamiast Eikenberg. Na początku jest ciężko na stromych odcinkach, ale po pokonaniu tych najbardziej stromych jest łatwo. Rzeczywiście, na końcu najlepiej jechać po lewej stronie, jeśli chce się uniknąć bruku.
Omdat ik niet echt zot ben van kasseien deze klim uitgekozen ipv de eikenberg. In het begin is het goed afzien op de steile stukken maar eens de steilste stukken voorbij is deze goed te doen. Inderdaad best op het einde links rijden als je kasseien wil vermijden.
Jeśli potrafisz się nieco powstrzymać na stromym odcinku, ostroga jest dobrym miejscem, by jechać na pełnym gazie i osiągnąć dobry czas. Ze względu na betonowe płyty, uważam, że ta jest tylko trochę mniej przyjemna do jazdy niż varent, który jest równoległy, ale wciąż dużo lepsza niż Dębowa Góra....
Als je je ietwat kan inhouden op het steile stuk, is de uitloper een goede plek om vol gas te geven en een goede tijd neer te zetten. Door de betonplaten vind ik deze net iets minder aangenaam rijden dan de varent die parallel ligt, maar nog steeds stukken beter dan de Eikenberg...
Stromo na początku z długą ostrogą. Idealny stok, na którym można sprawdzić swoje nogi. Piękna okolica.
Steil in het begin met een lange uitloper. Een ideale helling om je benen op te testen. Mooie omgeving.
| 7 km/h | 00:10:08 |
| 11 km/h | 00:06:27 |
| 15 km/h | 00:04:43 |
| 19 km/h | 00:03:44 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji
