2 épingles |
Gravel |
#60 montée la plus difficile de la région Rhénanie-du-Nord-Westphalie |
Bergehalde Grube Adolf depuis Plitschard est une montée située dans la région L'Eifel. Cette montée mesure 2.7 kilomètres, pour un dénivelé positif de 123 mètres. Bergehalde Grube Adolf depuis Plitschard a une pente moyenne de 4.6%. Avec cette pente la montée comptabilise 192 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 243 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Bergehalde Grube Adolf depuis Plitschard et ont téléchargé 20 photos.
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Cela n'a plus rien à voir avec le cyclisme. La première partie de la montée est impossible à faire sur un vélo. Le sol est mou avec de grosses pierres détachées qui vous font glisser. La deuxième partie abrupte est également pleine de pierres détachées et est tellement abrupte que la combinaison de la surface et du pourcentage de montée rend l'ascension impossible pour un vélo.
Dit heeft niks meer met fietsen te maken. Het eerste gedeelte van de beklimming is op een wielerfiets onmogelijk te doen. Zachte ondergrond met grote losse stenen zorgen ervoor dat je wegglijdt. 2e steile gedeelte ligt ook vol losse stenen en is zodanig steil dat er door de combinatie van ondergrond/stijgingspercentage niet omhoog te fietsen is.
Extrême sous de très nombreuses facettes, réfléchissez avant de commencer. L'itinéraire vers le sommet est assez compliqué, mais c'est parce que l'itinéraire direct depuis l'entrée principale n'est accessible qu'aux piétons. Cependant, la voie d'escalade désignée est autorisée (également en raison du parc à vélos MTB) et il y a un peu de cyclisme... bien qu'il soit principalement pratiqué par des e-MTB's.
En tournant brusquement à gauche, on aperçoit le sommet loin au-dessus de soi et on se rend compte que ça va être dur.
La première partie de l'itinéraire est une piste cyclable asphaltée et les parties plus plates de l'itinéraire sont constituées d'excellents graviers fins qui sont également parfaits pour rouler sur un vélo de route. Sur les tronçons escarpés, les côtés sont presque toujours bons, mais en raison du lessivage par les pluies, les parties du milieu peuvent être un peu plus grossières et vous aurez au moins besoin de pneus plus larges là.... et même dans ce cas, on peut se demander si vous atteindrez le sommet, car si la première partie - déjà extrêmement raide - est praticable, la seconde est beaucoup plus longue - et encore plus raide. Rester sur son vélo est un véritable défi, même avec un VTT. Au sommet, il y a des vues magnifiques et l'euphorie d'avoir accompli un exploit extrême. Oh oui, le paysage est également magnifique, mais on ne s'en rend compte que sur les tronçons plats.
Extreem in heel veel facetten dus bezint eer ge begint. De route naar de top is nogal omslachtig maar dat komt omdat de directe route vanaf de hoofdingang alleen voor voetgangers is. De aangegeven klimroute is echter wel toegestaan (ook vanwege het MTB-bikepark) en er wordt ook wel gefietst... al gebeurt het veelal door e-MTB's.
Bij het scherp linksaf slaan zie je de top ver boven je liggen en dan besef je dat het zwaar gaat worden.
Het eerste deel van de route is een asfaltfietspad en de vlakkere delen van de route bestaan uit uitstekend en fijn gravel wat ook met een racefiets prima te fietsen is. Op de steile stukken zijn de zijkanten vrijwel altijd wel prima maar door uitspoeling door regenval kunnen delen in het midden wat grover zijn en daar zal je toch minimaal wat bredere bandjes nodig hebben.... en dan nog is het de vraag of je bovenkomt want waar het eerste - al extreem - steile stuk nog doenbaar is, is de tweede een stuk langer - en nog steiler. Hier op de fiets blijven is zelfs met een MTB al een hele uitdaging. Bovenaan her en der mooie uitzichten en de euforie van het leveren van een extreme prestatie. O ja de omgeving is ook mooi maar dat besef je alleen op de vlakke stukken.
7 km/h | 00:22:46 |
11 km/h | 00:14:29 |
15 km/h | 00:10:37 |
19 km/h | 00:08:23 |