2 serpentyn |
Szuter |
#60 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Nadrenia Północna-Westfalia |
Bergehalde Grube Adolf z Plitschard to podjazd znajdujący się w regionie Eifel. Ma długość 2.7 km i pokonuje 123 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 4.6%, co daje wynik trudności 192. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 243 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 20 zdjęcia.
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Nie ma to już nic wspólnego z jazdą na rowerze. Pierwsza część podjazdu jest niemożliwa do pokonania na rowerze kolarskim. Miękkie podłoże z dużymi, luźnymi kamieniami sprawia, że można się poślizgnąć. Druga stroma część jest również pełna luźnych kamieni i jest tak stroma, że połączenie powierzchni i procentu wzrostu uniemożliwia jazdę na rowerze.
Dit heeft niks meer met fietsen te maken. Het eerste gedeelte van de beklimming is op een wielerfiets onmogelijk te doen. Zachte ondergrond met grote losse stenen zorgen ervoor dat je wegglijdt. 2e steile gedeelte ligt ook vol losse stenen en is zodanig steil dat er door de combinatie van ondergrond/stijgingspercentage niet omhoog te fietsen is.
Ekstremalny w bardzo wielu aspektach, więc zastanów się, zanim zaczniesz. Trasa na szczyt jest dość uciążliwa, ale to dlatego, że bezpośrednia trasa od głównego wejścia jest przeznaczona tylko dla pieszych. Jednak wyznaczona trasa wspinaczkowa jest dozwolona (również ze względu na park rowerowy MTB) i jest trochę jazdy na rowerze ... chociaż jest to głównie wykonywane przez e-MTB.
Skręcając ostro w lewo, można zobaczyć szczyt daleko nad sobą i wtedy zdajemy sobie sprawę, że będzie ciężko.
Pierwsza część trasy to asfaltowa ścieżka rowerowa, a bardziej płaskie części trasy składają się z doskonałego i drobnego szutru, który nadaje się również do jazdy na rowerze szosowym. Na stromych odcinkach boki są prawie zawsze w porządku, ale ze względu na wymywanie przez opady deszczu, części w środku mogą być nieco bardziej szorstkie i będziesz potrzebować przynajmniej szerszych opon tam.... a nawet wtedy wątpliwe jest, czy dotrzesz na szczyt, ponieważ podczas gdy pierwsza - już ekstremalnie - stroma część jest wykonalna, druga jest znacznie dłuższa - i jeszcze bardziej stroma. Utrzymanie się na rowerze jest tu sporym wyzwaniem nawet dla roweru MTB. Na szczycie tu i tam są piękne widoki i euforia z osiągnięcia ekstremalnego wyczynu. O tak, krajobrazy są również piękne, ale można to sobie uświadomić tylko na płaskich odcinkach.
Extreem in heel veel facetten dus bezint eer ge begint. De route naar de top is nogal omslachtig maar dat komt omdat de directe route vanaf de hoofdingang alleen voor voetgangers is. De aangegeven klimroute is echter wel toegestaan (ook vanwege het MTB-bikepark) en er wordt ook wel gefietst... al gebeurt het veelal door e-MTB's.
Bij het scherp linksaf slaan zie je de top ver boven je liggen en dan besef je dat het zwaar gaat worden.
Het eerste deel van de route is een asfaltfietspad en de vlakkere delen van de route bestaan uit uitstekend en fijn gravel wat ook met een racefiets prima te fietsen is. Op de steile stukken zijn de zijkanten vrijwel altijd wel prima maar door uitspoeling door regenval kunnen delen in het midden wat grover zijn en daar zal je toch minimaal wat bredere bandjes nodig hebben.... en dan nog is het de vraag of je bovenkomt want waar het eerste - al extreem - steile stuk nog doenbaar is, is de tweede een stuk langer - en nog steiler. Hier op de fiets blijven is zelfs met een MTB al een hele uitdaging. Bovenaan her en der mooie uitzichten en de euforie van het leveren van een extreme prestatie. O ja de omgeving is ook mooi maar dat besef je alleen op de vlakke stukken.
7 km/h | 00:22:46 |
11 km/h | 00:14:29 |
15 km/h | 00:10:37 |
19 km/h | 00:08:23 |