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Alpe Piazza depuis Gera Lario est une montée située dans la région Côme. Cette montée mesure 12.9 km, pour un dénivelé positif de 1045 m. Alpe Piazza depuis Gera Lario a une pente moyenne de 8.1%. Avec cette pente la montée comptabilise 930 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1261 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 5 expériences sur Alpe Piazza depuis Gera Lario et ont téléchargé 22 photos.
Noms des rues: Via Provinciale & Via ai Monti
2.0 par DanieldBIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Ce n'est pas une montée pour les cyclistes non entraînés. Elle comporte quelques sections sérieuses et votre équipement de montagne sera utile. Pendant la montée, le mauvais revêtement de la route ne vous dérange pas trop, mais dans la descente, vous devez être prudent à cause des nombreux trous et fissures.... en savoir plus
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La montée vers l'Alpe Piazza est difficile, mais elle en vaut vraiment la peine. La pente moyenne avoisine les 8 %, avec régulièrement des tronçons à 10 % ou plus. Les passages les plus raides atteignent même brièvement les 17 %, même s’il ne s’agit que de quelques courtes portions. Dans les villages, la pente s’adoucit pour atteindre environ 4 à 5 %, ce qui offre de bons moments pour récupérer un peu.
Le revêtement est généralement en bon état, mais les derniers kilomètres sont assez accidentés et donnent parfois davantage l’impression de rouler sur du gravier que sur de l’asphalte. Avec un vélo de course équipé de pneus de 30 mm, cela reste toutefois tout à fait faisable. Les panoramas comptent parmi les plus beaux que l’on puisse admirer sur la rive nord du lac de Côme. En chemin, on trouve par ailleurs plusieurs points d’eau potable, dont un juste avant le sommet, ce qui rend cette ascension particulièrement agréable lors des journées chaudes.
De klim naar Alpe Piazza is een stevige, maar absoluut de moeite waard. Het gemiddelde stijgingspercentage ligt rond de 8%, met regelmatig stukken van 10% of meer. De steilste passages tikken zelfs kort de 17% aan, al zijn dat slechts enkele korte stroken. In de dorpjes vlakt de weg af naar ongeveer 4 à 5%, wat fijne momenten zijn om even te herstellen.
Het asfalt is over het algemeen goed, maar de laatste kilometers zijn behoorlijk ruw en voelen soms meer als gravel dan als asfalt. Met een racefiets en 30 mm banden is dit echter nog prima te doen. De uitzichten behoren tot de mooiste die je aan de noordkant van het Comomeer kunt vinden. Onderweg kom je bovendien meerdere drinkwaterkraantjes tegen, waaronder één vlak voor de top, wat deze klim extra prettig maakt op warme dagen.
Ce n'est pas une montée pour les cyclistes non entraînés. Elle comporte quelques sections sérieuses et votre équipement de montagne sera utile. Pendant la montée, le mauvais revêtement de la route ne vous dérange pas trop, mais dans la descente, vous devez être prudent à cause des nombreux trous et fissures.
Geen klim voor ongetrainde fietsers. Zitten serieuze stukken in en je bergverzet komt goed van pas. Tijdens het klimmen heb je niet zoveel last van het slechte wegdek maar met dalen moet je goed opletten ivm de vele gaten en scheuren.
La pente de la section centrale peut sembler un peu trop forte, mais toutes les autres sont agréables à conduire. La surface de la route devient un peu plus difficile vers le sommet.
Middle section gradient might feel a little bit on gradient but all other is nicely rideable. Road surface gets little challenging near the top.
Belle montée avec de belles vues sur le lac de Côme. J'ai compté 30 épingles à cheveux et je n'ai rencontré pratiquement aucun trafic tôt le matin. Quelques sections raides, surtout au milieu. Vers la fin, le revêtement de la route se dégrade progressivement. En montée, ce n'est pas un gros problème. Dans la descente, il faut s'attendre à être lent en raison du mauvais revêtement de la route.
Nice climb with great views to lake Como. I counted 30 hairpins and encountered almost no traffic in the early morning. Some steep sections, especially in the middle. Towards the end, the road surface becomes gradually worse. While climbing, this is not a big issue. On the descent, expect to be slow because of the poor road surface.
Montée spectaculaire, tant au niveau du paysage que de la circulation : pratiquement nulle.
L'asphalte est en excellent état, à l'exception de quelques tronçons vers la fin (toujours bons de toute façon), avec quelques sections en béton, mais en bon état.
Le premier tronçon est praticable, puis celui du milieu est le plus difficile avec 3-4 km toujours au-dessus de 10％, au feeling, puis il redevient praticable.
Au sommet, c'est l'alpe, avec la route asphaltée qui s'arrête et le chemin de terre qui commence.
Un joyau du haut Lario
Salita spettacolare, sia dal punto di vista paesaggistico che per quanto riguarda il traffico: praticamente nullo.
Asfalto in ottima condizione tranne qualche tratto verso la fine ( sempre buono comunque ) con un paio di tratti in cemento ma in buono stato.
Pedalabile il primo tratto, poi quello centrale è il più impegnativo con 3-4 km sempre oltre il 10％, a sensazione, poi torna pedalabile.
In cima è alpe, con la strada asfaltata che si interrompe e inizia lo sterrato.
Un gioiello dell’alto Lario
| 7 km/h | 01:50:50 |
| 11 km/h | 01:10:32 |
| 15 km/h | 00:51:43 |
| 19 km/h | 00:40:50 |
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