Pla d'Adet desde Saint Lary Soulan es una subida en la región Pirineos franceses. Tiene una longitud de 10 kilómetros y un ascenso de 852 metros verticales con una pendiente de 8.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 783. La cima del ascenso se ubica en 1665 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 11 reseñas/historias de la subida y cargaron 17 fotos.
Nombre del camino: D123
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no es gran cosa, es solo una estacion de esqui y hoy (14/9/24) no habia nada abierto. incluso las vistas hacia el valle estan bloqueadas por apartamentos. la subida tuvo trafico moderado. sube el col de portet una vez que llegues al cruce: ¡mucho mas bonito!
this isnt that great, just a ski resort and nothing was open today (14/9/24). even the views down the valley are blocked by apartments. the climb up had moderate traffic. ride col de portet once you reach the junction: much prettier!
Tomada ante los ciclistas el 13 de julio al paso del Tour. Aparte del calor, ¡fue muy divertido!
Faite avant les coureurs le 13 juillet dernier lors du passage du Tour. Hormis la chaleur, que du plaisir !
Lo hice por la mañana y recorrí casi toda la subida bajo el sol. Quizá haya que tenerlo en cuenta en verano. Hay muchos puntos de agua en esta subida, así que no es un problema. En mi opinión, la parte más dura está al principio, hasta 4 km antes de la cima es bastante empinada. Yo no soy un escalador (+85 kg), así que lo noto, esos pentes empinados. Sin embargo, es bonito ver los monumentos a Poupou.
Deze in de voormiddag gedaan en bijna de hele klim in de zon gereden. Hier moet je in de zomer misschien wel rekening mee houden. Er zijn wel veel waterpunten op deze klim dus dat is geen probleem. Hier zit het lastigste naar mijn mening in het begin, tot een 4 km voor de top is het toch vrij steil, ik ben niet echt een klimtype (+85kg) dus dat voel je wel, die steile pentes. Wel leuk met de herdenkingsplaatsen aan Poupou.
Subida legendaria para el Tour de Francia y ahora una página más de la historia escrita por Pogacar que gana de amarillo ayer 13 de julio de 2024.
Legendary climb for Tour de France and now one more page of history written by Pogacar who wons in yellow yesterday 13 july 2024.
Imprescindible por su dificultad. La vista de St Lary es magnífica. Al pie, crees que no hay curva y que está en la ladera de una montaña, pero una vez dentro, ¡es real!
A faire de part sa difficulté. La vue sur St Lary est magnifique. Au pied, on se dit que c'est sans virage et à flanc de montagne, une fois dedans, c'est vrai!!
No tenía previsto hacer esta subida, pero en el cruce con el col de Portet vi que sólo quedaban unos km hasta la cumbre del Pla d'Adet. Las vistas no son muy atronadoras tras el desvío, y la subida termina en un pueblo de esquí desierto. Aquí tomé un poco de agua y luego descendí para terminar el Col de Portet. La subida ha sido utilizada varias veces en el Tour de Francia. Esto hace que merezca la pena superar este puerto, aunque las vistas desde Pla d'Adet no eran impresionantes. Para disfrutar de unas vistas magníficas, hay que optar por el Col de Portet en el desvío.
Ik was niet van plan om deze beklimming te doen, maar ik zag bij de afsplitsing met de col de Portet, dat het nog maar een aantal km was naar de top van de Pla d'Adet. Het uitzicht is na de afsplitsing niet heel denderend, en de klim eindigt in een verlaten skidorpje. Hier heb ik wat water gehaald en ben ik vervolgens afgedaald om de Col de Portet af te maken. Wel is de klim een aantal keer gebruikt in de Tour de France. Dit maakte het waard om deze col af te vinken, al waren de uitzichten vanaf Pla d'Adet niet indrukwekkend. Voor mooie uitzichten moet je bij de afsplitsing voor de Col de Portet kiezen!
La primera parte es definitivamente recomendable, después del cruce con el Portet es un poco menos pero no está nada mal. Bastante duro pero, sin embargo, ¡feliz de haberlo hecho!
Het eerste deel is zeker een aanrader, na de splitsing met de Portet is het iets minder maar daarom zeker niet slecht. Best wel pittig maar desondanks toch blij deze gedaan te hebben!
En 2008, estuve por primera vez en la montaña con una bicicleta de carretera y viví en el pueblo de esquí de Pla D'Adet. En las 3 semanas que recorrí la ruta 1 vez en bicicleta de montaña y 2 veces en bicicleta de carretera, es una subida realmente mortal. Los primeros 7 km son prácticamente de supervivencia para el ciclista medio en forma (como yo).
Ahora, en 2022 y a la edad de 58 años, he vuelto a subir. No ha cambiado, por supuesto, y lo hice sin desmontar en una pesada bicicleta de grava bajo un sol radiante. ¡Feroz!
Si buscas un verdadero desafío, deberías probar esta escalada.
2008 war ich das erste Mal im Gebirge mit dem Rennrad und wohnte oben im Skidorf des Pla D'Adet. In den 3 Wochen bin ich die Strecke 1x mit dem Mountainbike und 2x mit dem Rennrad gefahren, es ist eine echte Killersteigung. Die ersten 7km geht es für den fitten Durchschnittsfahrer (wie mich) nur ums Überleben.
Jetzt, 2022 und mit 58 Jahren bin ich die Steigung wieder gefahren. Sie hat sich natürlich nicht verändert und ich habe sie ohne Absteigen mit einem schweren Gravelbike in strahlender Sonne geschafft. Heftig !
Wer eine echte Herausforderung sucht, sollte sich diese Auffährt geben !
Subimos en bicicleta la magnífica subida a la estación de esquí de cemento de St. Lary Soulan, ya 10 veces lugar de llegada en el Tour.
Al principio, desde la rotonda de Vignec, se pueden ver los pisos en forma de búnker de la cima, pero también la ruta de salida en forma de Z que cuelga como un canalón contra las rocas. Inmediatamente, aparecen también las señales de información ciclista (distancia a la cima/altitud/pendiente del próximo kilómetro) que anuncian de inmediato un inicio muy empinado de +10％. La ciudad de partida y el río Aure se hunden rápidamente bajo usted, proporcionando hermosos panoramas. El pueblo de montaña de Soulan, con sus badenes y su fuente (de agua fresca), ofrece un momento de alivio, pero luego hay una doble subida de nuevo. En una gran curva a la izquierda en Espiaube, junto a la salida del Col de Portet, hay un corto tramo de bajada hasta la cresta saliente y luego un camino bastante recto, ligeramente menos empinado, para llegar al punto final. Un pueblo de esquí veraniego y desértico, con edificios y aparcamientos vacíos, establecimientos de restauración cerrados y una vista de las pistas tachonadas de remontes.
Una hermosa subida que no debe subestimarse y que definitivamente debe hacerse por interés histórico, aunque la cima es un poco decepcionante.
De prachtige klim naar het aards lelijke betonnen skioord boven St.Lary Soulan, reeds 10 X aankomstplaats in de Tour, omhoog gefietst.
Bij de start zie je vanop de rotonde in Vignec de bunkerachtige flats van de top maar ook de Z-vormige aanvangsroute als dakgoot tegen de rotsen hangen. Meteen zijn er ook de fietsinfobordjes (afstand tot top/hoogte/hellingsgraad komende kilometer) die meteen een zwaar steil beginstuk van + 10％ aankondigen. Vertrekstadje en de Aure rivier zakt snel onder je weg en dit levert prachtige panorama's op. Bergdorp Soulan halfweg,met verkeersdrempels en fontein (fris water), zorgt even voor verademing doch nadien zijn er weer dubbele klimcijfers. In een grote bocht naar links in Espiaube is er naast de afslag naar de Col de Portet even een strook bergaf naar de overliggende heuvelkam om nadien langs een vrij rechte weg iets minder steil het eindpunt binnen te fietsen. Een zomers uitgestorven skioord met lege gebouwen en parkings, gesloten horecazaken en uitzicht op hellingen bezaait met skiliften.
Niet te onderschatten mooie klim die je uit Tour historisch belang zeker moet doen alhoewel de top wat tegenvalt.
Sí, esto es imprescindible.
Subir en bicicleta y bajar en teleférico.
Y luego contempla cómo la cabra montés Van Impe ganó el último Tour de Flandes.
Yup, dit is een aanrader.
Met de fiets naar boven en met de kabelbaan naar beneden.
En dan mijmeren hoe berggeit Van Impe de laatste Vlaamse tour won.
¡Un verdadero asesino! Si se presta atención en el valle, ya se puede ver el camino que corre espantosamente empinado a lo largo de las rocas. Los edificios de la cumbre también son visibles durante la mayor parte de la subida. Los primeros 7 kilómetros son de pura supervivencia, con una pendiente constante del 10 por ciento (con picos de hasta el 13) y sin sombra real en ninguna parte. En 2014 trabajé bajo un sol abrasador a 35 grados. Sólo en el pueblo de Soulan se hace un poco más fácil y aparecen árboles. Justo antes del bosque puede girar a la derecha hacia el Col de Portet, una desafiante subida en bicicleta de montaña. Una vez que se llega al pueblo de esquí, desgraciadamente no hay una vista impresionante, o habrá que maniobrar a lo largo o en los edificios. Uno de los collados más duros de los Pirineos.
Een echte killer! Wie in het dal goed oplet, ziet de weg al angstaanjagend steil langs de rotsen omhooglopen. Ook de gebouwen op de top zijn vrijwel de gehele klim zichtbaar. De eerste 7 kilometer is het puur een kwestie van overleven, met voortdurend 10 procent stijging (pieken tot 13) en nergens echt schaduw. In 2014 zwoegde ik met 35 graden in de brandende zon. Pas in het dorpje Soulan wordt het wat makkelijker en verschijnen er bomen. Vlak voor het bos kun je rechts afslaan naar de Col de Portet, een uitdagende mountainbikeklim. Eenmaal in het skidorp aangekomen, ontvouwt er zich helaas geen adembenemend uitzicht, of je zult je langs of in de gebouwen moeten manoeuvreren. Een van de zwaardere cols van de Pyreneeën!
| 7 km/hr | 01:25:55 |
| 11 km/hr | 00:54:40 |
| 15 km/hr | 00:40:05 |
| 19 km/hr | 00:31:39 |
