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Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien

4.5
2 reseñas/historias | Estadísticas | 6 fotos
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Perfil de altura Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Perfil de altura Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Perfil de altura Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien

Estadísticas

Puntos de dificultad 1384
Longitud 18 km
Pendiente promedio 7.6%
Los 100 metros más empinados 22.3%
Ascenso total 1367m

En resumen

Paisajes pintorescos
8 curvas cerradas
#64 ascenso más difícil en la región Italia
#33 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Trentino-Alto Adigio
#43 ascenso más largo en la región Trentino-Alto Adigio
#93 ascenso más empinado en promedio en la región de Dolomitas
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Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien es una subida en la región Dolomitas. Tiene una longitud de 18 kilómetros y un ascenso de 1367 metros verticales con una pendiente de 7.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1384. La cima del ascenso se ubica en 1682 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.

Nombres de los caminos: Breiener Straße - Via Brie' & Nigerstraße - Via Nigra

Fotos (6)

Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
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Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
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Reseñas/historias (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
XaviElSchwalbo
1 M 5.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Alemán. Ver original

Los primeros cinco kilómetros discurren por un paisaje precioso y el entorno hace que uno se olvide literalmente de que está pedaleando, esta parte de la carretera es muy tranquila y rara vez se cruza con un coche.
Después de pasar la aldea de Breien, comienza con diferencia la parte más difícil de la subida, con muchas rampas cortas y muy empinadas y luego pequeñas zonas en las que se puede recuperar, por lo que allí se alcanza un "porcentaje por kilómetro relativamente bajo". La pendiente termina en la carretera moderna y se pasa por el pueblo de Tiers, donde sólo se sube ligeramente durante unos 4 kilómetros. Después de cruzar un río, la carretera sube con fuerza durante un kilómetro, pero mucho menos que en la carretera pequeña.
Los últimos 7 kilómetros no son de subida constante, por lo que es difícil encontrar un ritmo, pero en comparación esta parte es relativamente fácil.
No hay una verdadera cumbre, pero la subida merece sin duda la pena.

Die ersten fünf Kilometer verlaufen durch eine wunderschöne Umgebung und durch die Umgebung vergisst man förmlich das treten, dieser Teil der Straße ist sehr ruhig und nur selten begegnet man einem Auto.
Nachdem man den Weiler Breien passiert hat, beginnt mit Abstand der schwierigste Teil des Anstiegs, wobei es viele kurze, sehr steile Rampen gibt und dann kleine Bereiche auf denen man sich erholen kann, weshalb ein "relativ niedriger" Prozentsatz pro Kilometer dort erreicht wird. Die Steigung hört an der modernen Straße auf und man durchfährt den Ort Tiers, wo es auf ca.4 Kilometern nur leicht ansteigend ist. Nachdem man einen Fluss überquert hat, steigt die Straße für einen Kilometer stark an, allerdings deutlich weniger schwer als auf der kleinen Straße.
Die letzten 7 Kilometer verlaufen nicht ganz konstant nach oben, so dass es schwer ist einen Rhytmus zu finden, im Vergleich ist dieser Teil aber relativ einfach.
Einen richtigen Gipfel gibt es nicht, dennoch lohnt sich der Aufstieg definitiv.

Im Übrigen liegt der Gipfel laut Garmin auf 1767.

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vhs
2 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

De todas las subidas y puertos famosos de las inmediaciones, el Paso del Níger (utilizamos la grafía alemana porque los lugareños aquí son abrumadoramente germanoparlantes) parece un punto intermedio sin importancia. Nada más lejos de la realidad. Esta subida es larga y dura, ¡con el diablo al principio en vez de al final!
La subida comienza con un giro discreto en la concurrida Blumau. Siga la señal "Brie". ¡Si terminas en un túnel congestionado, toma la ruta fácil, "Brie" es una necesidad! Después de esto verás la primera de las muchas 20% señales de advertencia.
Los primeros 5 kilómetros la carretera sigue el remolino de un arroyo de montaña a través de un profundo y estrecho desfiladero. La pendiente varía mucho y es difícil encontrar un ritmo fino. Se pasa por pequeños puentes, a través de galerías y por delante de antiguas granjas y molinos de agua.
En la aldea de Brie comienza la parte más dura de la subida. Durante 2 kilómetros, se asciende hasta 24 metros, pero en ningún momento el porcentaje desciende por debajo de los 10 metros. Con 37/28 era casi manejable. Esta es la carretera medieval de Tiers; es estrecha pero afortunadamente está bien asfaltada. Cuidado con el tráfico que se aproxima.
Justo antes de Tiers se llega a la moderna carretera del puerto. Siguen 4 kilómetros fáciles a través del pueblo de Tiers, conocido entre los excursionistas como punto de partida de muchas excursiones de cabañas por el macizo de Rosengarten/Schlern.
En St. Zyprian comienza la parte final de la subida con un kilómetro empinado con picos de, de nuevo, hacia el 20%. Después de esto, la subida se estabiliza con 6 kilómetros alrededor del 6%. Se sube a través de un bosque con vistas a las paredes rocosas del Rosengarten. El verdadero trabajo está hecho entonces. El final es en un chalet donde se puede tomar una bebida y disfrutar de las vistas. Si se desciende por este collado, es mejor seguir la carretera del puerto moderno después de Tiers.

Van alle beroemde klimmen en passen in de directe omgeving lijkt de Nigerpass (we gebruiken de Duitse spelling want de lokale bevolking is hier overweldigend Duitstalig) een onopvallende middenmoot. Niks is minder waar. Deze klim is lang en loodzwaar, met het venijn in het begin ipv het eind!
De klim begint met een onopvallende afslag in het drukke Blumau. Volg het bordje "Brie". Als je in een drukke tunnel terechtkomt komt rij je de makkelijke variant, "Brie" moet je hebben! Hierna zie je het eerste van vele waarschuwingsborden met 20%.
De eerste 5 kilometer volgt de weg de kolkende bergstroom door een diepe smalle kloof. De hellingsgraad varieert wild en het is moeilijk om een fijn ritme te vinden. Je gaat over bruggetjes, door galerijen en langs oude boerderijtjes/watermolens.
In het gehuchtje Brie begint het zwaarste stuk van de klim. Je klimt 2 kilometer lang over stukken tot wel 24%, nergens zakt het percentage onder de 10%. Met 37/28 was het nèt te doen. Dit is de middeleeuwse weg naar Tiers; het is er smal maar gelukkig goed geasfalteerd. Let op voor tegemoetkomend verkeer!
Vlak voor Tiers kom je op de moderne pasweg terecht. Er volgen 4 makkelijke kilometers door het plaatsje Tiers, bekend onder wandelaars als startpunt voor vele huttentochten door het Rosengarten/Schlern massief.
In St. Zyprian begint het slotstuk van de klim met een steile kilometer met uitschieters van, opnieuw, richting de 20%. Hierna stabiliseert de klim met 6 kilometer rond de 6%. Je klimt door een bos met uitzicht op de rotswanden van de Rosengarten. Het echt werk zit er dan al op. De col is bij een chalet waar je wat kan drinken om even bij te komen en om van het uitzicht te genieten. Als je deze col afdaalt kun je na Tiers beter de moderne pasweg volgen.

Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien
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Tiempos de subida

7 km/hr 02:34:01
11 km/hr 01:38:01
15 km/hr 01:11:52
19 km/hr 00:56:44

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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