Passo Nigra / Nigerpass desde Prato Isarco / Blumau por Briè / Breien

Hice esta subida el martes 24 de junio a las 8 de la mañana. La carretera estaba muy tranquila y el asfalto era de excelente calidad. En general, la subida me pareció buena en cuanto a intensidad, aunque había algunos tramos cortos del 19％ que eran bastante punzantes. Lamentablemente, debido a la niebla, no pude ver el Rosengarten, lo que fue una pena, de lo contrario habría sido un paseo casi inmejorable.

Los primeros cinco kilómetros discurren por un paisaje precioso y el entorno hace que uno se olvide literalmente de que está pedaleando, esta parte de la carretera es muy tranquila y rara vez se cruza con un coche.
Después de pasar la aldea de Breien, comienza con diferencia la parte más difícil de la subida, con muchas rampas cortas y muy empinadas y luego pequeñas zonas en las que se puede recuperar, por lo que allí se alcanza un "porcentaje por kilómetro relativamente bajo". La pendiente termina en la carretera moderna y se pasa por el pueblo de Tiers, donde sólo se sube ligeramente durante unos 4 kilómetros. Después de cruzar un río, la carretera sube con fuerza durante un kilómetro, pero mucho menos que en la carretera pequeña.
Los últimos 7 kilómetros no son de subida constante, por lo que es difícil encontrar un ritmo, pero en comparación esta parte es relativamente fácil.
No hay una verdadera cumbre, pero la subida merece sin duda la pena.

De todas las subidas y puertos famosos de las inmediaciones, el Paso del Níger (utilizamos la grafía alemana porque los lugareños aquí son abrumadoramente germanoparlantes) parece un punto intermedio sin importancia. Nada más lejos de la realidad. Esta subida es larga y dura, ¡con el diablo al principio en vez de al final!
La subida comienza con un giro discreto en la concurrida Blumau. Siga la señal "Brie". ¡Si terminas en un túnel congestionado, toma la ruta fácil, "Brie" es una necesidad! Después de esto verás la primera de las muchas 20％ señales de advertencia.
Los primeros 5 kilómetros la carretera sigue el remolino de un arroyo de montaña a través de un profundo y estrecho desfiladero. La pendiente varía mucho y es difícil encontrar un ritmo fino. Se pasa por pequeños puentes, a través de galerías y por delante de antiguas granjas y molinos de agua.
En la aldea de Brie comienza la parte más dura de la subida. Durante 2 kilómetros, se asciende hasta 24 metros, pero en ningún momento el porcentaje desciende por debajo de los 10 metros. Con 37/28 era casi manejable. Esta es la carretera medieval de Tiers; es estrecha pero afortunadamente está bien asfaltada. Cuidado con el tráfico que se aproxima.
Justo antes de Tiers se llega a la moderna carretera del puerto. Siguen 4 kilómetros fáciles a través del pueblo de Tiers, conocido entre los excursionistas como punto de partida de muchas excursiones de cabañas por el macizo de Rosengarten/Schlern.
En St. Zyprian comienza la parte final de la subida con un kilómetro empinado con picos de, de nuevo, hacia el 20％. Después de esto, la subida se estabiliza con 6 kilómetros alrededor del 6％. Se sube a través de un bosque con vistas a las paredes rocosas del Rosengarten. El verdadero trabajo está hecho entonces. El final es en un chalet donde se puede tomar una bebida y disfrutar de las vistas. Si se desciende por este collado, es mejor seguir la carretera del puerto moderno después de Tiers.