Passo Gouta desde Pigna es una subida en la región Imperia. Tiene una longitud de 13.6 km y un ascenso de 1012 m con una pendiente de 7.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 837. La cima del ascenso se ubica a 1219 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 8 fotos.
4.0 de FedebiciEsta es una traducción automática. El idioma original es: Italiano.Una subida muy especial, escondido y salvaje. En Monterosso , en la Aurelia, comprar la señal que dice " Gouta" después de unos quince kilómetros de falsopiano, justo antes de llegar a Pigna, aquí hay una segunda señal que te hace girar a la izquierda de la carretera principal. La subida se hace sentir inmediatamente. Los primeros 4 km están totalmente expuestos al sol y son los de mejor calidad de la carretera. Luego se entra en el bosque y al frescor se une un firme menos que p... leer más
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Una subida muy especial, escondido y salvaje. En Monterosso , en la Aurelia, comprar la señal que dice " Gouta" después de unos quince kilómetros de falsopiano, justo antes de llegar a Pigna, aquí hay una segunda señal que te hace girar a la izquierda de la carretera principal. La subida se hace sentir inmediatamente. Los primeros 4 km están totalmente expuestos al sol y son los de mejor calidad de la carretera. Luego se entra en el bosque y al frescor se une un firme menos que perfecto. Nada dramático, como cabría esperar de una pequeña carretera de montaña perdida en el interior de Liguria. La subida no es regular, alternando numerosas subidas de dos dígitos con falsos llanos o zonas de "recuperación". En un caluroso día de julio, había 22° en la cumbre a media mañana. El descenso hay que hacerlo prestando atención a los guijarros que uno se encuentra de vez en cuando. Gran defecto, ¡prácticamente no hay fuentes en Dolceacqua!
Salita molto particolare, nascosta, selvaggia. A Monterosso , sull Aurelia comprare il cartello con scritto " Gouta" , dopo una quindicina di km di falsopiano, poco prima di arrivare a Pigna, ecco un secondo cartello che fa deviare a sinistra dalla strada principale. La Salita si fa subito sentire. I primi 4 km sono totalmente esposti al sole e sono quelli con una qualità di strada migliore. Dopo si entra nel bosco e al fresco si unisce un manto stradale non perfetto. Nulla di drammatico, da come ci si può aspettare da una stradina di montagna sperduta nell entroterra ligure. La salita non è regolare, alterna numerosi strappi in doppia cifra, a falsi piani o comunque zone di "recupero". In una calda giornata di Luglio, in cima a metà mattina c'erano 22°. La discesa è da fare con attenzione ai sassolini che ogni tanto si incontrano. Grossa pecca non ci sono fontane praticamente da Dolceacqua!
La subida es exigente, y la pendiente media puede ser engañosa: hay tramos en los que casi llanea alternando con tramos más o menos llanos.
El primer tramo fue el que más me cansó, ya que no está protegido por árboles y, al haberlo hecho a mediodía en agosto, sufrí bastante por el calor. Después se entra en el bosque y se continúa agradablemente.
La calidad del firme es suficiente y no hay problemas en la subida, pero en la bajada fue un poco duro (al menos con una bicicleta de montaña, la gente con bicicletas de montaña me adelantó sin problemas).
El tráfico era casi inexistente, probablemente también debido al hecho de que una vez arriba no hay otras carreteras asfaltadas.
En la cima hay un refugio donde se puede tomar un refrigerio.
Las vistas son bonitas, pero otras ascensiones de la zona son mucho mejores.
Subiendo a unos 3,13w/kg tardé una hora y 5min.
Una ascensión que recomiendo si se está de paso, si no, hay otras en la zona que creo que merecen más la pena
La salita è impegnativa, la pendenza media può trarre in inganno: ci sono tratti in cui quasi spiana alternati a settori >10%.
Il primo tratto è stato per me il più faticoso, infatti non è protetto dagli alberi ed avendolo affrontato all'ora di pranzo ad agosto ho sofferto non poco il caldo. Poi si entra nel bosco e si prosegue piacevolmente.
La qualità del manto stradale è appena sufficiente, non presenta problemi in salita ma in discesa c'è stato un po' da tribolare (quantomeno con una bdc, gente con mtb mi ha superato senza problemi).
Traffico quasi inesistente, probabilmente anche complice il fatto che, una volta su, non ci siano altre vie asfaltate.
In cima c'è un rifugio dove potersi rifocillare.
I panorami sono carini, ma altre salite in zona regalano molto di meglio.
Salendo a circa 3,13w/kg ho impiegato un'ora e 5min.
Salita che consiglio se se è di passaggio, altrimenti ce ne sono altre in zona che penso meritino di più
Hice esta subida en una bici de montaña con suspensión total. Fue punzante, pero factible.
Al principio se recorren tramos abiertos. Pronto se pasa entre los árboles, dejando pocas vistas. Esto sigue siendo así hasta justo antes de la cima. Puntuación por el paisaje: 3/5.
En general, la carretera es buena. En algunos tramos, tendrá que elegir un poco su camino ya que el asfalto está un poco maltratado. Puntuación 4/5.
La densidad del tráfico es mínima. En total me han adelantado cinco coches. Puntuación 5/5.
La subida en sí es bastante uniforme, con algunos valores atípicos aquí y allá de dos dígitos. En una bicicleta de carretera será un poco más fácil que en una pesada (16 kg) bicicleta de montaña.
Heb deze klim gedaan op een full-suspension mtb. Was pittig, maar goed te doen.
Je rijdt in het begin vooral wat open stukken. Al snel ga je tussen de bomen, waardoor er weinig uitzicht is. Dit blijft zo tot net voor de top. Score voor de omgeving: 3/5.
Over het algemeen is de weg goed. Op enkele stukken zul je je weg een beetje moeten kiezen omdat het asfalt wat gehavend is. Score 4/5.
Verkeersdrukte is miniem. Vijf auto’s zijn me in totaal gepasseerd. Score 5/5.
De klim zelf is redelijk gelijkmatig, met hier en daar wat uitschieters in de dubbele getallen. Op een racefiets zal het wat makkelijker gaan dan op een zware (16kg) mountainbike.
| 7 km/h | 01:56:55 |
| 11 km/h | 01:14:24 |
| 15 km/h | 00:54:33 |
| 19 km/h | 00:43:04 |
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