| Paisajes pintorescos |
| Joya oculta |
| 44 curvas cerradas |
| #23 ascenso más difícil en la región Mundo |
| #3 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Friuli-Venecia Julia |
| #54 ascenso más largo en la región Friuli-Venecia Julia |
| #68 ascenso más empinado en promedio en la región de Italia |
Passo della Forcella desde Ovaro es una subida en la región Udine. Tiene una longitud de 8.9 km y un ascenso de 1321 m con una pendiente de 14.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 2299. La cima del ascenso se ubica a 1827 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombres de los caminos: Strada Statale 465 & Via Luint
3.0 de BeltraEsta es una traducción automática. El idioma original es: Italiano.Una de las subidas más duras de Italia y de Europa. Un desafío contra uno mismo en rampas que son nada menos que mortales. Tras los primeros 2 kilómetros de calentamiento al 10-12% después de la localidad de Mione, la subida no da tregua, manteniéndose constantemente entre el 15-20% con el último kilómetro todo sobre hormigón donde casi se alcanzan picos del 30%. No recomiendo hacerlo en bicicleta de carretera porque volver por el mismo camino no es lo ideal. Recomiendo hacerlo... leer más
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Duro, extremo, lo pone todo a prueba
Durissima, estrema, mette alla prova tutto di te stesso
Cerca de Ovaro, justo enfrente del tristemente célebre Zoncolan, hay una subida que supera con creces al Zoncolan en cuanto a dureza: el Passo della Forcella.
Las pendientes son mayores, los tramos empinados más largos y el firme peor. Desde el pueblo, la subida empieza en serio. No hay fase de calentamiento: la carretera sube rápidamente al 15% y se mantiene ahí durante mucho tiempo. De hecho, se pasa por encima de un Keutenberg alargado durante 8,5 km. Después de unos 5 km, la cosa se pone realmente brutal. Los porcentajes de hasta el 28% no son una excepción.
La parte final de la subida, con la cima a la vista, es la más dura. Unos 750 metros antes de la cima son losas de hormigón y la pendiente supera continuamente el 25%. Incluso con una bicicleta de grava, caminar durante esta subida no es una excepción ni una vergüenza.
Nabij Ovaro, recht tegenover de beruchte Zoncolan, ligt een klim die de Zoncolan qua zwaarte ruimschoots overtreft: de Passo della Forcella.
De stijgingspercentages zijn hoger, de steile stukken langer en het wegdek slechter. Vanuit het dorp begint het meteen serieus. Geen opwarmfase: de weg stijgt snel naar 15% en blijft daar lang hangen. Je rijdt in feite 8,5 kilometer lang over een uitgerekte Keutenberg. Na zo’n 5km wordt het echt bruut. Percentages tot 28% zijn geen uitzondering.
Het slot van de klim, met de top in zicht, is het zwaarst. Zo’n 750 meter voor de top liggen betonplaten en de hellingshoek ligt daar continu boven de 25%. Zelfs met een gravelfiets is lopen tijdens deze beklimming geen uitzondering en geen schande.
Una de las subidas más duras de Italia y de Europa.
Un desafío contra uno mismo en rampas que son nada menos que mortales.
Tras los primeros 2 kilómetros de calentamiento al 10-12% después de la localidad de Mione, la subida no da tregua, manteniéndose constantemente entre el 15-20% con el último kilómetro todo sobre hormigón donde casi se alcanzan picos del 30%.
No recomiendo hacerlo en bicicleta de carretera porque volver por el mismo camino no es lo ideal.
Recomiendo hacerlo en bicicleta de montaña o de grava para completar el recorrido de las malghe (cabañas de pastores) que lleva a Sauris, ¡que es muy bonito y evocador!
Una delle salite più dure d'Italia e d'Europa.
Una sfida contro se stessi su rampe a dir poco micidiali.
Dopo i primi 2 km di riscaldamento al 10-12% dopo l'abitato di Mione la salita non da più tregua restando costantemente tra il 15-20% con l'ultimo km tutto in cemento dove si sfiorano punte del 30%.
Sconsiglio di farla in bici da strada perchè riscendere sulla stessa strada non è l'ideale.
Consiglio di farla in mtb o gravel per compiere il giro delle malghe che porta fino a Sauris molto bello e suggestivo!
| 7 km/h | 01:16:13 |
| 11 km/h | 00:48:30 |
| 15 km/h | 00:35:34 |
| 19 km/h | 00:28:04 |
Esta página es mejor en la app