Monte Marco desde Fontanafredda es una subida en la región Padua. Tiene una longitud de 4.6 km y un ascenso de 296 m con una pendiente de 6.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 280. La cima del ascenso se ubica a 331 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 4 fotos.
Nombres de los caminos: Via San Pietro & Via Pedevenda
3.0 de TomasKnedlikEsta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés.Es una subida muy irregular. La mayor parte de la subida es por la carretera estatal, y la pendiente es bastante suave. Sin embargo, una vez que se gira a la izquierda por la pequeña carretera, empiezan los problemas (hay una señal de tráfico que indica una pendiente de 30°). Al final, la carretera empieza a subir muy empinada con una pendiente máxima de 27-28°, pero afortunadamente sólo durante unos 50 metros. La dificultad aumenta aún más por la presencia del desagüe pluvial de piedr... leer más
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Es una subida muy irregular. La mayor parte de la subida es por la carretera estatal, y la pendiente es bastante suave.
Sin embargo, una vez que se gira a la izquierda por la pequeña carretera, empiezan los problemas (hay una señal de tráfico que indica una pendiente de 30°).
Al final, la carretera empieza a subir muy empinada con una pendiente máxima de 27-28°, pero afortunadamente sólo durante unos 50 metros. La dificultad aumenta aún más por la presencia del desagüe pluvial de piedra. En mi opinión, este tramo es uno de los más difíciles de los Colli Euganei (para bicicletas de carretera).
It's a very irregular climb. Most of the climb is on the state road, and the gradient is quite gentle.
However, once you turn left onto the small road, the problems start (there is a road sign indicating a 30° slope).
At the end, the road starts to climb very steeply at a maximum gradient of 27–28°, but fortunately only for about 50 metres. The difficulty is increased further by the presence of the stone rainwater drain. In my opinion, this part is one of the most difficult sections of the Colli Euganei (for road bikes).
Cuando los valores medios de una subida no dan una idea de a qué nos enfrentamos, podemos tomar como ejemplo esta misma rampa, que se prolonga durante mucho tiempo en pendientes muy fáciles entre Fontanafredda y Faedo, pero luego sube con dificultad creciente. A unos cientos de metros del puerto de Roverello, se gira a la izquierda por Via Pedevenda, y ahí empiezan los problemas. Ya no se desciende por debajo del 10% y las últimas rampas, intercaladas con desagües de piedra para el agua de lluvia, son extremadamente difíciles. Afortunadamente, los últimos veinte metros, en el 23%, conducen a una meseta muy hermosa, que ofrece un bello panorama y sirve de punto de partida para quienes, a pie o en bicicleta de montaña, deseen alcanzar la cumbre del Venda. La pendiente, la presencia de las rejas y la estrechez de la carretera convierten el descenso en un continuo ejercicio de activación de los frenos, al menos hasta el regreso a Faedo. A partir de ahí, sin embargo, se pedalea rápido y seguro.
Quando i valori medi di una salita non rendono l'idea di quello che si affronta si potrebbe prendere ad esempio proprio questa rampa, che indugia a lungo su pendenze molto facili tra Fontanafredda e Faedo ma poi sale con difficoltà sempre maggiori. A poche centinaia di metri dal valico del Roverello si svolta a sinistra per via Pedevenda, e lí cominciano i guai. Non si scende più sotto il 10% e le ultime rampe, intervallate da scoli in pietra per l'acqua piovana sono durissime. Per fortuna gli ultimi venti metri al 23% conducono ad un pianoro molto bello, che propone un bel panorama e funge da punto di partenza per chi, a piedi o con mountain bike, volesse raggiungere la cima del Venda. La pendenza, la presenza delle grate e la ristrettezza della strada fanno della discesa un continuo esercizio di attivazione dei freni, almeno fino al ritorno a Faedo. Da lì in poi invece si pedala velocemente e al sicuro.
| 7 km/h | 00:39:23 |
| 11 km/h | 00:25:04 |
| 15 km/h | 00:18:23 |
| 19 km/h | 00:14:30 |
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