Monte Marco von Fontanafredda ist ein Anstieg in der Region Padua. Die Strecke ist 4.6 km lang und überbrückt 296 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.4%. Der Anstieg erzielt so 280 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 331 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Via San Pietro & Via Pedevenda
3.0 von TomasKnedlikDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Es ist ein sehr unregelmäßiger Anstieg. Der größte Teil des Anstiegs verläuft auf der Staatsstraße, und die Steigung ist recht gering. Sobald man jedoch links auf die kleine Straße abbiegt, fangen die Probleme an (es gibt ein Schild, das eine Steigung von 30° anzeigt). Am Ende beginnt die Straße sehr steil anzusteigen, mit einer maximalen Neigung von 27-28°, aber zum Glück nur für etwa 50 Meter. Die Schwierigkeit wird durch den steinernen Regenwasserkanal noch erhöht. Meiner Meinung... weiterlesen
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Es ist ein sehr unregelmäßiger Anstieg. Der größte Teil des Anstiegs verläuft auf der Staatsstraße, und die Steigung ist recht gering.
Sobald man jedoch links auf die kleine Straße abbiegt, fangen die Probleme an (es gibt ein Schild, das eine Steigung von 30° anzeigt).
Am Ende beginnt die Straße sehr steil anzusteigen, mit einer maximalen Neigung von 27-28°, aber zum Glück nur für etwa 50 Meter. Die Schwierigkeit wird durch den steinernen Regenwasserkanal noch erhöht. Meiner Meinung nach ist dieser Teil einer der schwierigsten Abschnitte der Colli Euganei (für Rennräder).
It's a very irregular climb. Most of the climb is on the state road, and the gradient is quite gentle.
However, once you turn left onto the small road, the problems start (there is a road sign indicating a 30° slope).
At the end, the road starts to climb very steeply at a maximum gradient of 27–28°, but fortunately only for about 50 metres. The difficulty is increased further by the presence of the stone rainwater drain. In my opinion, this part is one of the most difficult sections of the Colli Euganei (for road bikes).
Wenn die Durchschnittswerte einer Steigung keine Vorstellung davon vermitteln, was man vor sich hat, kann man sich ein Beispiel an dieser Rampe nehmen, die zwischen Fontanafredda und Faedo lange Zeit mit sehr leichten Steigungen verläuft, dann aber immer schwieriger ansteigt. Wenige hundert Meter vor dem Roverello-Pass biegt man links in die Via Pedevenda ein, und hier beginnen die Schwierigkeiten. Unter 10% geht es nicht mehr bergab, und die letzten Rampen, die mit steinernen Abflüssen für Regenwasser durchsetzt sind, sind äußerst schwierig. Zum Glück führen die letzten zwanzig Meter bei 23% zu einem sehr schönen Plateau, das ein herrliches Panorama bietet und als Ausgangspunkt für diejenigen dient, die zu Fuß oder mit dem Mountainbike den Gipfel von Venda erreichen möchten. Die Steigung, das Vorhandensein von Gittern und die Enge der Straße machen den Abstieg zu einer ständigen Übung mit den Bremsen, zumindest bis zur Rückkehr nach Faedo. Von dort an treten Sie jedoch schnell und sicher in die Pedale.
Quando i valori medi di una salita non rendono l'idea di quello che si affronta si potrebbe prendere ad esempio proprio questa rampa, che indugia a lungo su pendenze molto facili tra Fontanafredda e Faedo ma poi sale con difficoltà sempre maggiori. A poche centinaia di metri dal valico del Roverello si svolta a sinistra per via Pedevenda, e lí cominciano i guai. Non si scende più sotto il 10% e le ultime rampe, intervallate da scoli in pietra per l'acqua piovana sono durissime. Per fortuna gli ultimi venti metri al 23% conducono ad un pianoro molto bello, che propone un bel panorama e funge da punto di partenza per chi, a piedi o con mountain bike, volesse raggiungere la cima del Venda. La pendenza, la presenza delle grate e la ristrettezza della strada fanno della discesa un continuo esercizio di attivazione dei freni, almeno fino al ritorno a Faedo. Da lì in poi invece si pedala velocemente e al sicuro.
| 7 km/h | 00:39:23 |
| 11 km/h | 00:25:04 |
| 15 km/h | 00:18:23 |
| 19 km/h | 00:14:30 |
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