Italiaanseweg

Preciosa subida en un bello entorno, serpenteando hacia arriba. Estaba en la zona y me lo encontré por casualidad, ¡y bonita sorpresa!

La subida más bonita del Heuvelrug en mi opinión, un entorno muy agradable y debido a los ladrillos una experiencia ligeramente diferente.

En términos de paisaje y superficie de la carretera, no hay ninguna otra subida en la zona que pueda compararse con ésta. Las pocas curvas también hacen que esta subida sea más fácil y menos empinada que la del Holleweg un poco más adelante. Los ladrillos dan a la subida su carácter único.

Esta es también mi subida favorita en esta zona. Lo que indican los críticos anteriores, esta es, en efecto, una de esas subidas que a menudo se recorre con demasiado entusiasmo para marcar un PR. Pero si la forma y el estado no están a la altura, se convierte en un rastrillo estándar hacia la parte superior. Los adoquines simplemente ofrecen demasiada resistencia y entonces se empiezan a sentir los porcentajes de la primera parte. Debido a las recientes lluvias, la carretera no estaba en buen estado y era peligroso circular rápido, especialmente en las curvas. Afortunadamente, no siempre es así. Lo he subido muchas veces y la mayoría de las veces el firme estaba bien y ciertamente se podía hacer en una bicicleta de carreras.

Hoy hemos calentado para dar una vuelta por el Veluwe, pero ¡qué fantástico comienzo de día! ¡La longitud y los porcentajes son, en efecto, del calibre del "calentamiento", pero el entorno y el pavimento eran del nivel de 5 estrellas! Para mí, la primera vez, pero habrá muchas más.

Arena, piedras, ramas y ladrillos que parecen lanzados desde un helicóptero por los romanos; el firme es terrible, sobre todo con demasiada presión en los neumáticos. ¿Debe, por tanto, escalar? ¡Definitivamente! La aproximación, el entorno, la historia, las curvas cerradas son razones para subir aquí. Una escalada única en los Países Bajos que debe figurar en su lista de deseos. Entonces podrá decidir después de la subida si también fue la última vez. A partir de ahora, lo haré como mucho en mi bicicleta de grava.

Para nosotros, los ciclistas de los pólderes del Corazón Verde, el Camino Italiano es ya un 'col'. Es una pequeña colina, pero aún así. Por el porcentaje y la longitud de la ruta, por fin puedes decir que has subido...
¡Y en una hermosa zona boscosa!

Esta subida siempre duele. No puedes tomártelo con calma. Como en: no se puede. Los adoquines, el entorno, tus compañeros de ruta... Todo invita a subir con fuerza. El único problema de esta subida es... El único problema de esta subida es que el falso llano es lo suficientemente largo como para que tu ritmo cardíaco suba a 200. El verdadero desnivel desaparece antes de la segunda curva en forma de horquilla, pero no es fácil debido a los adoquines y la arena que suelen encontrarse en las curvas. ¡Una perla de la escalada!

Hoy he conquistado el Gran Fondo Rosa. Todo lo que se ha dicho sobre esto es cierto. Hermosa escalada en un bello entorno. Rebota muy bien hacia arriba. Tenga cuidado al girar y en las curvas después de las lluvias, hay mucha arena y piedras.

Adoquines (para los estándares holandeses), una curva de horquilla, bosque. En resumen, una subida única que merece la pena. Una gran distracción si no está familiarizado con ella.

¡Maravillosa subida! Después de un comienzo ligeramente más empinado, es un placer subir por los adoquines, disfrutando del entorno y de las curvas cerradas. En combinación con el adyacente Holleweg, el Boersberg y el Benedendorpsweg de Oosterbeek, es un buen trozo para hacer algunos metros de altura.

La más bella de los Países Bajos centrales, adoquines, curvas de horquilla, esta subida lo tiene todo. Y, por cierto, también tiene una buena velocidad. Después de la parte más empinada, la subida se ralentiza, pero los adoquines continúan. Un mini Oude Kwaremont en medio de los Países Bajos. Una visita obligada si se encuentra en la zona.

Una de las carreteras más bonitas de los Países Bajos. Una subida icónica de clinker, que asciende con dos curvas cerradas desde el castillo de Doorwerth hasta la cima de la morrena lateral del Rin. Los coches no están permitidos allí, pero puedes encontrarte con muchos excursionistas. Una buena alternativa (si se ha conducido antes) es la adyacente Holleweg.

Mi subida favorita No es muy dura por los adoquines primero Bonita ruta nostálgica.

Durante el fin de semana, se comparte la carretera italiana con caminantes y ciclistas sin corredor, por lo que hay que tener cuidado. Con el tiempo seco, hay mucha arena en las curvas. Me costó casi una caída esta mañana. Además, una subida única para los estándares holandeses: curvas, adoquines y porcentajes (igualmente) serios. Gran diversión.

No creo que haya un recorrido en esta región que no tome la carretera italiana, así que si realmente está por descubrir lo dudo ;). Pero no importa, incluso en las giras concurridas va bien. Es una subida realmente bonita, con buenas curvas, a través del bosque y de los ladrillos.

No es realmente difícil, a base de carácter y fuerza seguro que lo consigues, pero si vas en bici por esta zona (por otra parte preciosa), no deberías saltártelo por supuesto.

Mi subida favorita en medio de los Países Bajos. La combinación de los adoquines en el bosque y la longitud y la inclinación de la misma hacen que sea una subida en la que se puede ir a tope, de modo que se puede pasar o no en el plano del lino.

bonita subida incluida en el tour de flipjes, classico boretti y más. también es bonito combinar con el greb.

¡La subida más bonita del Tour de Flipjes!

Es, sin duda, una hermosa subida. Por lo general, puedo ir a toda velocidad hasta la primera curva y luego rastrillar. En la segunda curva, hay que tener cuidado y mantenerse a la derecha, porque hay muchos excursionistas en esta zona.

Con el Vaele Ouwe 2015 hicimos esta subida, ¡fantástica en un entorno precioso!

Bonita subida en una bonita zona boscosa, que se suele hacer antes del entrenamiento.

Genial, algo súper bonito.

Qué buena subida. Quizás la más bella de esta parte de los Países Bajos. Debido al mal estado de la carretera, esta subida baraja de repente las cartas de la victoria.

Maravillosa subida. Me encontré con esta subida durante la KAN Classic. Por cierto, también un bonito recorrido en bicicleta.

Una carretera preciosa, pero asegúrate de que la presión de tus neumáticos no es demasiado alta cuando la desciendas. Con 8,5 bares delante y 9,5 detrás, tuve problemas para sujetar el volante.