Dalsnibba desde Geiranger es una subida en la región Fiordos noruegos. Tiene una longitud de 20.5 km y un ascenso de 1438 m con una pendiente de 7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1146. La cima del ascenso se ubica a 1455 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 13 reseñas/historias de la subida y cargaron 35 fotos.
Nombre del camino: 63
5.0 de BrandonEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.¡Totalmente de acuerdo con los demás en que es una gran subida! Si has estado en Trollstigen, o estás en Geiranger, tienes que hacer esto. Las vistas no se detienen y una abruma a la otra. El verdadero trabajo comienza cuando se toma el desvío a Dalsnibba. Un ciclista ágil puede pasar la barrera sin desmontarse, lo que merece la pena, porque atarse las zapatillas en esta pendiente es un arte en sí mismo. El peaje en coche es de 30 euros y te hace feliz que tú, el feliz ciclista, pue... leer más
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La subida más larga de Noruega, desde el nivel del mar hasta la cima. Puede haber muchos turistas en temporada alta debido a los terribles cruceros que bajan en Geiranger. Si es temporada alta, puede ser mejor hacerlo por la mañana temprano o a última hora del día. El camino es bonito y las vistas espectaculares.
Norways longest climb, from sea level and to the top. Can be a lot of tourist in the season because of the terrible cruise ships down in Geiranger. If in the peak season it can be bether to do it early in the morning or late on the day. The road is nice and the view is spectacular.
Bonita subida larga y dura. Buen firme. Asegúrese de vestirse con muchas capas ya que la diferencia de temperatura es considerable. Magníficas vistas de Dalsnibba. Los últimos 5 km son los más duros (10%). Pero la recompensa es grande. Buen firme. Salga temprano. Las multitudes sólo se ponen en marcha cuando el próximo crucero llega a Geiranger.
Prachtige lange zware klim. Goed wegdek. Zorg wel voor veel laagjes kleding want temperatuurverschil is fors. Geweldig uitzicht op Dalsnibba. De laatste 5 km daar naartoe zijn de zwaarste (10%). Maar de beloning is groots. Goed wegdek. Ga vroeg van start. Drukte komt pas op gang als de volgende cruiseboot is aangekomen in Geiranger…
Gran subida, firme especialmente bueno. Pasar el peaje también fue bueno. El descenso fue técnico debido al tráfico y a los cambios de dirección del viento. Estoy muy contento de haber completado esta etapa.
Geweldige klim, wegdek bijzonder goed. Langs de tolpoort was ook goed te doen. Afdaling was technisch door vele verkeer en door veranderende windrichtingen. Heel blij deze afgevinkt te hebben.
Una subida fantástica. Realizada a finales de mayo de 2025 con tiempo cambiante. Empezamos con sol y terminamos la subida con nieve. Por desgracia, no hay vistas desde la cima, pero el cielo está despejado por debajo de los 1000 metros. Algo de tráfico de autocares, furgonetas camper y eCars tanto subiendo como bajando. Mucho ánimo en la subida por parte de los campistas que bajaban. Las carreteras están en buen estado, incluso mojadas.
A fantastic climb. Ridden at the end of May-2025 with changeable weather. Started off in the sun and ended up the climb in the snow. Unfortunately no views from the top, but clear skies below 1000m. Some traffic from coaches, camper vans and eCars both up and down. Lots of encouragement on the way up from the campers coming down. Roads are great condition, even in the wet.
La más bonita, la más larga y la más grande que he conseguido atravesar hasta ahora. Las vistas son increíbles. Realmente merece la pena verlo desde la perspectiva de un sillín de bicicleta, ¡lo recomiendo de corazón!
Najpiękniejszy, najdłuższy i największy jaki udało mi się dotychczas zaliczyć. Widoki są niesamowite. Naprawdę warto go zobaczyć z perspektywy siodełka rowerowego, serdecznie polecam!
Una subida realmente fabulosa. Las vistas son impresionantes durante toda la subida. La temperatura de abajo a arriba era extrema en esta subida. Hacía mucho frío en la cima y llovía o caía aguanieve (junio), así que hay que llevar ropa adecuada. La carretera de peaje fue la parte más dura debido al viento. Ver el lago helado fue increíble. El ÚNICO inconveniente fue la cantidad de autobuses que circulaban por la ruta. Dos cruceros que descargan miles de pasajeros es un inconveniente para las carreteras. Hay que tener mucho cuidado en el descenso, ya que los autobuses bloquean la carretera en las curvas.
A truly fabulous climb. The views are stunning the whole way up. The temperature from bottom to top was extreme on this ride. It was very chilly at the top and raining/ sleet (June), so take appropriate clothing. The toll road was the toughest part due to the wind. To see the frozen lake was amazing. The ONLY downside were the number of buses on the route! Two cruise ships disgorging thousands of passengers does have a downside for the roads. You need to be very careful on the descent, as the buses really block the road on corners.
Una subida maravillosamente bella con unas vistas inmejorables. Aparcamos nuestra caravana en el camping del lago Geirang. Todos los días que estás aquí, te sientes como si estuvieras en un sueño.
Geweldig mooie klim met uitzichten die ongeëvenaard zijn. We stonden met onze camper op de camping aan het Geirangermeer. Alle dagen dat je hier bent voel je alsof je in een droom zit.
¡Totalmente de acuerdo con los demás en que es una gran subida! Si has estado en Trollstigen, o estás en Geiranger, tienes que hacer esto. Las vistas no se detienen y una abruma a la otra.
El verdadero trabajo comienza cuando se toma el desvío a Dalsnibba. Un ciclista ágil puede pasar la barrera sin desmontarse, lo que merece la pena, porque atarse las zapatillas en esta pendiente es un arte en sí mismo.
El peaje en coche es de 30 euros y te hace feliz que tú, el feliz ciclista, puedas experimentar esta espectacular vista por el coste de unas horas de sufrimiento. Después de las cortas curvas, la carretera sube por la ladera de la montaña. Un giro implacable a la derecha, que parece cada vez más empinado. Como no puedes ver la parte superior del camino, parece que no estás avanzando. Pero una vez que escuchas el rugido de los motores de los campistas que descienden, sabes que ya casi has llegado. Porque unos 800 metros antes del final, la carretera baja y se ve el mirador. Pero, por desgracia, no le saldrá gratis, porque justo al bajar, la carretera sube el triple de pendiente en los últimos 200 metros.
Los turistas en el mirador realmente te miran como si quisieran ir a buscar el AED para ti, pero después de un minuto de colgarte sobre el manillar y de tirarte de los pelos descansas lo suficiente como para disfrutar realmente de la vista.
Puedes ponerte en la reja y ver todo el camino que acabas de subir, desde el fiordo hasta el glaciar.
P.d. ¡para los aventureros de la bicicleta hay una joya escondida! A unos 40% de altura, hay una puerta para un puente muy antiguo con un camino de grava muy antiguo. Está prohibido para el tráfico motorizado, pero como ciclista puedes circular por él. ¡El camino gira 270° a la derecha y se da la vuelta a sí mismo a través del pequeño puente de vuelta a la carretera, en total quizás 150m pero ciertamente vale la pena el esfuerzo para tomar la historia del camino!
Volledig eens met de andere dat dit een prachtige klim is! Als je naar Trollstigen bent geweest, of gewoon in Geiranger zit MOET je deze echt doen. De uitzichten houden niet op en de ene overdonderd de andere.
Het echte werk begint als je de afslag neemt richting Dalsnibba. Een behendige fietser kan langs de slagboom komen zonder af te stappen, dat is zeker de moeite waard, want het inklikken van je schoenen op deze helling is een kunst opzich.
De tol met de auto bedraagt €30 en dan ben je maar weer blij dat jij als vrolijke fietser voor de kosten van een paar uur afzien dit spectaculaire uitzicht mag ervaren.
Na de kort op elkaar volgende haarspeldbochten rolt de weg langs de bergwand naar boven. Een onophoudelijke bocht naar rechts, die maar steeds steiler lijkt te worden. Omdat je de top van de weg steeds niet ziet lijkt het maar alsof je niet vooruitkomt!
Maar als je dan eenmaal de loeiende motoren van de dalende campers hoort weet je dat je er bijna bent. Want zo’n 800m voor het einde vliegt de weg naar beneden en zie je het uitzicht punt liggen. Helaas krijg je deze niet cadeau, want net zo hard als je daar afdaalt gaat de weg voor de laatste 200meter drie keer zo steil weer omhoog.
De touristen bij het uitzicht punt kijken je echt aan of ze de AED willen gaan halen voor je, maar naar een minuutje over je stuur hangen en uitheigen rust je genoeg uit om maar eens echt van het uitzicht te genieten!
Je kunt op het rooster staan en de gehele weg die je zojuist hebt beklommen zien, vanaf fjord tot gletsjer!
P.s. voor de fiets avonturier is er een verborgen pareltje! Ongeveer 40% omhoog staat er een hekje voor een he oud bruggetje met een zeer oud grindweggetje. Dit is verboden voor gemotoriseerd verkeer, maar als fietser kun je hier op fietsen. De weg draait 270° naar rechts en draait over zichzelf heen via het bruggetje terug naar de weg, in totaal misschien 150m maar zeker de moeite waard om de geschiedenis van de weg in je op te nemen!
La subida más épica que he hecho, es decir, ¿cuántas veces se puede ir por carreteras asfaltadas desde el nivel del mar hasta la cima de una montaña? Espectacular mirador en la cima..
También lo considero más duro que Juvasshytta, a pesar de lo que digan las matemáticas... Creo que es por su gran longitud, y por ser los últimos 5 km los más empinados. Una hora con una pendiente del 7% ya es bastante dura y luego hacer otra media hora con una pendiente del 10% ¡te golpea como un muro!
The most epic climb I've done - I mean, how often can you ride on paved roads from sea level to the very top of a mountain!? Spectacular viewpoint on the top..
I also rate it harder than Juvasshytta, despite what the maths say..! I think it's because of the sheer length of it, and the last 5km being the steepest. An hour around 7% gradient is hard enough and then to do another half hour around 10% - hits you like a wall..!
Magnífica subida. Ocupado pero siempre a una distancia segura. Hice la subida el 12 de junio. Todavía hay mucha nieve a partir de los 1000 metros. Proporcionar ropa suficiente para el descenso. No llovió al principio, pero sí durante el descenso. El tiempo puede cambiar rápidamente aquí (en junio).
Schitterende klim. Druk maar steeds veilige afstand van auto's. Ik heb de klim gedaan op 12 juni. Vanaf 1000 meter nog veel sneeuw. Voor de afdaling voldoende kledij voorzien. Het regende niet bij de start wel tijdens de afdaling. Het weer kan hier snel veranderen (in juni).
La hermosa y larga subida
La subida a Dalsnibba desde Geiranger es obligatoria cuando se visita esta parte de Noruega. Las vistas de los alrededores son magníficas.
The beautiful long climb!
Dalsnibba climb from Geiranger is mandatory when you visit this part of Norway. The greate views around.
Es, con mucho, la escalada más bonita que he hecho. Las cascadas, las vistas y las diferencias de paisaje son realmente insuperables. Es una pena que esté bastante lleno, pero hazlo.
Veruit de mooiste beklimming die ik heb gedaan! De watervallen, uitzichten en verschillen in landschappen zijn echt onovertroffen. Wel jammer dat het best druk is, maar doen!
Las vistas hacen que sea una gran subida. La carretera puede estar un poco abarrotada en verano, pero en general el tráfico en Noruega es muy civilizado.
Door de uitzichten een schitterende klim. De weg kan in de zomer wat drukker zijn, maar over het algemeen is het verkeer in Noorwegen erg beschaafd.
| 7 km/h | 02:55:44 |
| 11 km/h | 01:51:50 |
| 15 km/h | 01:22:00 |
| 19 km/h | 01:04:44 |
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