Col du Solude desde Le Bourg d'Oisans por Villard Notre Dame

¡¡¡De todas las subidas que'he hecho, esta es claramente la más bonita de todas!!!
Una subida que combina reto deportivo (casi 9 km al 9％ del pueblo), singularidad (carretera panorámica de grava en los últimos 3 km, túneles, algunos de ellos sin iluminación - DEBE usarse iluminación) y belleza natural (carretera acantilada, vistas increíbles).
La considero la hermana pequeña de Alpe d'Huez, que se ve enfrente... pero que es más interesante que Alpe porque hay mucha menos gente y la pendiente es más exigente (mucho más corta).
Prefiero la vuelta por Villard Reymond para completar el bucle y evitar el descenso por los túneles.

¡Qué aventura! Túneles, acantilados escarpados, grava, pueblos bonitos. ¡Conduce! Es bonito hacer un bucle hasta Ornon. El tramo de grava es largo. Los túneles son manejables sin luces.

¡Todo lo descrito en la introducción es cierto! Menuda subida, tramos empinados, abismos profundos que se acercan al pedalear. Los túneles son realmente oscuros, con una linterna de iPhone en un no ir. Una vez arriba, las vistas son fantásticas. El asfalto está bien. Ten cuidado en la grava con un poco de precipicio. Buena suerte y a disfrutar.

Maravillosa subida que lo tiene todo a su favor. En primer lugar, es todo un reto, ya que los porcentajes apenas bajan del 9％ durante kilómetros. Además, la ruta de balcones y los túneles (a veces muy oscuros) proporcionan imágenes fantásticas. En el pueblo de Villard Notre Dame, comienza el camino de grava hacia la cumbre y se obtienen unas vistas magníficas. En la cima, la recompensa es una vez más un hermoso panorama. ¡S U P E R !

Una carretera de balcones muy bonita. Túneles, abismos dramáticos y carreteras sin asfaltar hacen de este mucho más de una aventura que el Alpe d'Huez a través del valle. Los primeros 10 kilómetros, a Villard Notre Dame se llega después de 9 km, están pavimentados y el promedio de casi 9％, por lo que también un reto muy agradable en la bicicleta de carretera. Si desea continuar después de eso, recomiendo neumáticos de grava. En mi opinión, el perfil después de 10 kilómetros ya no es correcto, entonces incluso bajas 2-3％ durante un kilómetro o 2, sólo para tener que subir en el último kilómetro o un poco menos, bastante firme sin asfaltar. La cima también está un poco más lejos de lo que se muestra arriba, ya que se hace una última horquilla y luego la cima está después de la siguiente curva.

Una subida realmente fantástica. Recorrí el puerto en julio de 2022. El túnel más largo está ahora iluminado.
La subida recompensa con un sinfín de magníficas vistas. Son 16 km hasta el Col de Solude. Los últimos 2 km son de grava, pero hice buen tiempo con mis neumáticos 25. Este puerto es toda una aventura.
El descenso por Palud está asfaltado y es fácil de recorrer.

¡Genial! Maravillosa subida con muy buenas vistas sobre el valle. Nos encontramos con 5 motos, 2 ciclistas y 3 coches. En la parte superior, la suciedad se ha cambiado a la grava, pero con la bicicleta de carreras prismática de hacer. Muy recomendable.

Una subida increíble... empinada al principio de Bourg y luego todavía empinada pero asombrosa a través de túneles y por una carretera que abraza la ladera de la montaña. Se ve el fondo del valle caer rápidamente y luego se llega a un punto en el que uno se alegra de ir por la derecha. El primer túnel está bien, pero hay uno de más de 300 metros de longitud en el que no se puede ver una mano delante de la cara. La carretera sólo tiene un respiro en las horquillas a pocos kilómetros de Villard Notre Dame. Después del pueblo, una buena carretera de grava da paso a otra de grava suelta y un tramo de 100 metros con una caída vertiginosa. Ayudamos a algunos motociclistas franceses a superarlo. Quita una aventura. La bajada después de retomar la carretera del Col D'ornon en Ornon da bastante miedo, porque los coches que vienen en sentido contrario cortan las curvas. Me encantó, me encantó, me encantó esta ruta y mi aventura.

Lo subí la semana pasada, ¡una subida maravillosa! Especialmente el principio, donde la carretera está cortada en una pared de roca y donde hay varios túneles, ¡es precioso! Subida muy tranquila, sin apenas tráfico. Hay que tener en cuenta que los últimos kilómetros son de mal firme con incluso algo de grava. Sin embargo, se puede hacer perfectamente con la moto de carreras.

Lo hice ayer. Una subida fantástica. Me quedé con ganas de empezar pero no estuvo tan mal. Los túneles son mejores para el ascenso que para el descenso. La luz en 1 túnel es imprescindible. El camino de Notre Dame a Reymond es fácil de hacer con la bicicleta de carretera si es un poco tranquilo. Las vistas son estupendas. Compañeros de ruta: 2 ciclistas, 1 coche y 1 cabra extraviada. Café con terraza (hermosa vista) en Reymond

Hermoso recorrido desde Bourg d'Oisans vía Villard Notre Dame hasta el Col du Solude. Luego descendió bajo Villard Reymond a lo largo de Palud d'Ornon. El túnel más largo está iluminado, pero para el segundo más largo se necesita luz. Dos veces magníficas vistas sobre el valle de Bourg d'Oisans con el otro lado de la subida del Alpe d'Huez y los balcones de Auris y Villard Reculas. Especialmente agradable si has conducido esa ruta también (Col de Sarenne). Para los amantes de las bellas vistas y las carreteras tranquilas, definitivamente sí. Nada más entrar en Villard-Notre-Dame bonita terraza con excelente café y servicio amable.

Un hermoso camino de cornisa en su primera parte y luego hacia el bosque.
Es pintoresco y muy bonito.
Mucho menos frecuentado que Alpe D'Huez su vecino de enfrente pero más bello y más difícil.
Lo subiré el 23 de junio de 2019.
Tengo muchos recuerdos de ella
Los túneles no están iluminados y la oscuridad es total, como se puede ver en las fotos.
Personalmente he cruzado 2 de ellos con la moto en la mano.
Durante el descenso tuve la suerte de conocer a 2 simpáticos moteros que me sirvieron de referencia e iluminación.
Y ten cuidado porque la caída no perdonaría.
Desde Villard Notre Dame hasta el Col de Solude no es posible con una bicicleta de carretera ordinaria, Gravel o MTB.
Que tengas un buen viaje

Ciclo de junio de 2019.
Para mí, sin discusión, la subida más espectacular de la región.
Esta subida oculta es única y lo tiene todo para ser una aventura ciclista:
abismos súper empinados y fabulosamente profundos, túneles oscuros, piedras sueltas en el mal firme de la carretera, una lluvia de agua de roca rezumante en la espalda y fantásticas vistas de cascadas y picos nevados.
Olvídese de Alpe d'Huez esto es ciclismo obligatorio, ¡preferiblemente sin miedo a las alturas!

Los 4 túneles son especialmente peligrosos en el descenso debido a la oscuridad total y al mal estado de la carretera.
No puedo confirmarlo pero según el gerente local de un B & B en el centro donde nos alojamos en agosto de 2020 están trabajando en la iluminación de los túneles.

Esta es secretamente mi favorita, todavía no he decidido cuál es la mejor subida de la región y he corrido muchas, la Sarrene vía ruta de la Roche (subir la primera parte del feo Alpe d'Huez hasta la primera iglesia y girar allí a la derecha) luego a Mizoën y allí subir la Sarenne. ¿O es el Berarde? En secreto este, porque te encuentras con todo, también en términos de experiencia. Es empinado, túneles oscuros, carretera estrecha tallada en las rocas, bosques, mal firme hasta totalmente sin asfaltar a lo largo de las vacas y con una vista gigantesca sobre el valle de Bourg d'Oisans, el Alpe d'Huez, La Roche y lo que no? Abajo, durante tu cerveza en el Café de París, ves la carretera, allá arriba, acabas de estar, qué sensación tan poderosa. Como ocurre con muchas subidas, sólo hay un lado que cuenta, y es el de Bourg d'Oisans a Notre Dame. Te imaginas, como se ha dicho antes, en los primeros días del Tour. No subestimes esta subida y deja a un lado ese Alpe d'Huez a partir de ahora, empieza empinado, realmente empinado por lo que entrar no es un lujo, se mantiene empinado, incluso sin asfaltar en los guijarros, junto a ese horrible abismo que te regala una gigantesca y hermosa vista. Hacerlo es una obligación.

Cerrado hasta las 9-11, ¡pero no en fin de semana! Hermoso collado y bastante empinado a veces, cuesta abajo de nuevo agradable

Tenga en cuenta que la carretera está cerrada hasta el 9-11 entre las 8 y las 18 horas...

Muy recomendable. Apenas hay tráfico. Hice esta subida con amigos a finales de agosto. Los primeros kilómetros son empinados pero asfaltados y tiene 4 túneles, 2 de los cuales están en plena oscuridad porque no se ve el final. Justo antes del pueblo de Villard la carretera se allana un poco, pero después del pueblo se convierte en un camino de grava gruesa. Transitable, sin pinchazos, pero cuidado con los surcos profundos y transversales de la carretera. Sin embargo, la vista lo vale todo. Después de +/- 2 km de llanura/descenso hay un golpe medio hasta el aparcamiento/la cima con la vista más hermosa alrededor de Bourg-d'Oisans.

Hoy he recorrido Solude en bicicleta, incluyendo un atajo hacia el otro lado. Tengo miedo a las alturas, pero al principio sólo hay que pedalear por el lado correcto y luego no hay que preocuparse. Ese camino de grava como travesía es simplemente divertido y se puede hacer más que bien con una bicicleta de carretera, no hay que ser Van der Poel para ello.

Los túneles están muy oscuros, pero si tiene una buena lámpara o para su propia tranquilidad camine 100 m al tacto, estará bien. Porque una vez que se han dejado atrás los túneles y el bosque, se reduce la velocidad automáticamente debido a las impresionantes vistas. ¡Y la vista es aún mejor en la parte superior después del pueblo!

Qué subida tan fantástica. Comienza inmediatamente con una pendiente del 12%. Entre los misteriosos túneles, de hasta 360 m de longitud y negros como el carbón, se hace un poco menos empinado, el 8%. La travesía del Col du Solude es un espectáculo impresionante. La carretera es un camino de grava glorificado con 2 pistas. La pista exterior está a lo largo, literal y figurativamente, del abismo. Tomé la pista interior para evitar cualquier riesgo. Pero qué vista y algunas partes bastante empinadas también. Si quiere disfrutar de las vistas, deténgase en una parte más llana para poder volver a pisar los pedales con seguridad. Si estás cerca de Alp d'Huez, deberías recorrer este puerto mucho más bonito. Asegúrate de tener una buena iluminación, de al menos 400 lúmenes, y así podrás atravesar los túneles sin problemas.

Gran subida.
No es para maricas y cuando llegas a la cima una vista impresionante.
Un poco de camino sin asfaltar en la cima del Ornon no es para personas con vértigo.
Es imprescindible llevar una buena luz en la moto porque los túneles son oscuros como la tierra.
Col que debes haber subido si estás en Bourg d'Oisans...

Ruta bellamente accidentada. Sin cultivar, como era de esperar en los primeros años del siglo pasado. El Alpe D'huez es una montaña totalmente cultivada, con bonitas carreteras anchas, buen firme y comercialmente explotada. El Col de Solude es un puerto que encaja en un tour de 1903, tan duro como el Alpe D'huez (véase la comparación de los tiempos de escalada; pero un 2% más fácil que el Alpe D'Huez), pero tiene la sensación de ser un recorrido de montaña realmente duro. Sientes la magia del ciclismo en esta montaña, ves a los ciclistas del pasado con sus llantas de madera y sus neumáticos alrededor de la parte superior del cuerpo subiendo la montaña. Entre los árboles se suben 10 km hasta Villard Notre Dame con una media de al menos 8 a 9%. Pasas por 3 túneles donde la luz es absolutamente necesaria. Apenas hay tráfico, ni siquiera ciclistas. Se recomienda la ruta de Bourg d'Oisans a Villard Notre Dame, ya que se puede descender por Villard Reymond con buen firme. El firme, en general, está moderadamente asfaltado pero es factible hasta Villard Notre Dame. Desde allí hasta la cima del Col de Solude, hay un camino de grava que en realidad está pensado para bicicletas de montaña, pero con una buena bicicleta de carretera y neumáticos, perfectamente realizable. Subir de pie es imposible ya que el neumático trasero resbalaría. Desde el Col de Solude hasta Villard Raymond hay una carretera de arena/grava sin asfaltar. Esta parte también se puede hacer en bicicleta de carretera, pero es posible que se pinche una rueda. Las vistas panorámicas en el tramo entre Villard Notre Dame y Villard Reymond son impresionantes. El descenso de Reymond a La Pallud es fácil. En resumen, el Col de Solude es un verdadero mordedor de terneros, donde los hombres están separados de los niños. Es una col infraexpuesta y merece más atención. Si se encuentra en la región de Ródano-Alpes, es absolutamente necesario que haga este Col.

¡Esto es definitivamente una necesidad! Hasta Villard Notre Dame, el ciclismo es bueno. La antigua y estrecha carretera con hermosas vistas y un abismo empinado dan a esta subida un encanto extra. La subida también tiene 4 túneles sin iluminación. Encendimos la luz de nuestro móvil para ser visibles para el resto del tráfico. En toda la subida de más de hora y media, sólo nos encontramos con 1 ciclista y 3 coches, por lo que la posibilidad de encontrarse con alguien allí es pequeña. Desde el pueblo, todavía hay que pedalear un poco por un camino de tierra. Es factible con una moto de carreras. Los últimos metros son empinados, pero la vista merece la pena. El descenso por el otro lado (de D'Ornon) es imprescindible.

La subida más bonita que he hecho en muchos años de ciclismo alpino un verdadero must túneles oscuros pero emocionantes por lo que es necesaria una buena iluminación.Y muchos trozos muy empinados.El trozo entre villard notre dame y top solude un hefty para bicicleta de carreras pero va.Algunos precipicios empinados.Después de villa reymond un hermoso descenso de 16 km hasta el ornon.Así que yo diría que lo haga con cuidado.Saludos wim plattel CRT Raalte.

El tramo sin asfaltar entre Villard Notre Dame y Villard Reymond no es algo que vaya a hacer en mi bicicleta de carreras.

¡Genial! Deberías hacerlo si estás en la zona. He hecho muchos cols en la zona de Bourg pero creo que este es el más bonito. Es aconsejable descender por el otro lado por Ornon, que es un bonito descenso con un firme mucho mejor y también se puede subir a Oulles si no se está cansado.
Oulles.

Una gran subida para hacer.
Un viaje un poco de supervivencia a través de los túneles oscuros, partes empinadas que se compensan con una gran vista, pero una verdadera subida para hacer al menos si no tienes miedo a las alturas.
¡¡¡¡¡¡Los últimos 2 km no son realmente al 1%!!!!!!

Qué gran subida. De hecho, una antigua carretera con el correspondiente firme. Túneles muy oscuros en los que es absolutamente necesaria la iluminación. Pero si estás en la zona, ¡es imprescindible! En la parte superior hay una terraza en una casa donde se puede recuperar y disfrutar de una bebida en un hermoso entorno. No subestimes esta subida, es mortal.