Col d'Izoard

Este paso es maravilloso. Cuando llegas al castillo desierto, es simplemente impresionante.
El puerto más bonito que he escalado nunca.

Los últimos 5 kilómetros son duros, con porcentajes que oscilan entre el 9 y el 11 ％.
Salgo de los túneles después de Guillestre. Sube todo el camino hasta el pie del puerto, que es una subida de más de 25 km.
La carretera está bien, aparte de algunas pequeñas curvas en el pavimento, así que se puede bajar sin preocuparse demasiado.

La subida duró medio día y estaba reservada a los ciclistas, muchos ciclistas'fue genial con la ventaja añadida de un gran avituallamiento gratuito en la cima con pan, queso, frutos secos, melón y jarabe de granadina.

Sin duda volveré a hacerlo algún día.

Subida desde este lado el pasado miércoles, 17 de julio, en unas condiciones veraniegas maravillosas.

Bonita subida que no empieza demasiado empinada. Tras los primeros kilómetros se llega a la parte empinada con un tramo de unos 10％. Después de esto, puedes recuperar el aliento en un corto descenso tras el cual tendrás que trabajar duro en la sección final. En cuanto se vislumbra la cima, hay que esforzarse un poco.

¡Esta es la cara más bonita del Izoard para escalar!

Uno de los puertos más duros que he subido (la primera vez que hago dos puertos de verdad en un día, debo decir). El tramo entre Arvieux y Brunissard es largo y recto, por lo que apenas se nota la subida. Uno espera entrar lo antes posible en el bosque, más tranquilo y fresco, pero allí se encuentra con pentes aún más empinados. Pero las vistas de la Casse Deserte merecen la pena. En mi opinión, es más duro que el Granon.

Preciosas vistas en la cima. Bonita subida gradual, pero no hay que subestimarla.

Un paisaje muy bonito a lo largo de toda esta subida legendaria, que se recorre mejor cuando no hay demasiados coches.
La primera parte de la subida es bastante regular, con largas rectas. El final, después de la chatarrería desierta, es magnífico y la serie de curvas recuerda a las magníficas etapas del Tour de Francia.

Sin lugar a dudas: ¡imprescindible! Todo es precioso. El paisaje, la carretera, la Casse desierta, el descenso. Imprescindible. Me pareció tan difícil como un puerto sin categoría. Los pasos del 9％ duelen, pero el esfuerzo merece realmente la pena.
Uno de mis favoritos.

Ascensión el 15 de octubre de 2022:

En general, la primera parte del pie hasta Brunissard permite ponerse en forma, ¡después los cordones de arriba son una locura! Y por último, la famosa casse y su extraordinario panorama... ¡El paso más hermoso en términos de paisaje que he hecho!
En cuanto al esfuerzo, la subida es muy manejable.

Empezamos un poco antes que Guillestre para que las piernas se calentaran. Subida muy dura debido a la falta de sombra (subida realizada en julio).

Este perfil no es realmente correcto. Puedes añadir al menos 1％ de media por kilómetro. Unos últimos 5/6 km realmente extraños.

Hermosa col. Desde este lado, la subida es más bonita que desde Briancon. Buen asfalto, buenas vistas y mucho desafío para las piernas. A lo largo del camino, en algunos lugares se puede rellenar la botella de agua.
En la cima, puede comer en el Refugio Napoleón.

Parece que ya se ha dicho todo sobre esto: la aproximación desde Guillestre pasa por un hermoso desfiladero, la parte recta es empinada y el final es hermoso y bastante único por la casse déserte (aunque yo esperaba más).
No se deje engañar por los porcentajes medios de la parte inicial. Es bastante irregular y me pareció más difícil de lo esperado.
Merci para la punta del Refugio Napoleón justo por encima :)

¡Super pase, que merece su leyenda con el paisaje bastante nuevo y original! Los últimos 4 km al 9％ pican un poco pero por lo demás la subida está bien.

Subí al Izoard desde Guillestre. El punto de partida ideal es la Route des Campings en Guillestre. Desde el camping, no es plano ni un momento. Al salir de Guillestre, la carretera es constantemente ascendente y lo notará en sus piernas. Al salir de Guillestre, se pedalea por una carretera estrecha a lo largo de afloramientos rocosos y a través de pequeños túneles excavados en las rocas. Una luz en la bicicleta es imprescindible. A continuación, sigue una hermosa carretera a lo largo de la Combe du Queyras, un hermoso desfiladero donde el río Guil sigue su curso entre las rocas. Aquí también pasará por varios túneles. También es agradable detenerse a lo largo del camino para ver muchas balsas y kayaks desafiando al Guil.
Justo antes de Chateau Queyras se gira a la izquierda y comienza el verdadero trabajo. Las señales del camino le indican que ha comenzado realmente la subida del poderoso Izoard. La carretera serpentea tranquilamente entre bosques y prados alpinos. Entre el pueblo de Arvieux y Brunissard es un juego psicológico: la carretera es recta y el porcentaje se acerca al 8％. En estos pueblos se puede hacer un breve descanso (para beber) y rellenar las botellas de agua en las fuentes de los pueblos.
Después de Brunissard, los pastos de montaña y las aldeas dan paso a los bosques y a las curvas cerradas. Los porcentajes se mantienen en torno al 8％ y la subida es muy gradual. Ideal para los diésel, que pueden ir cuesta arriba a buen ritmo.
Al llegar al Col de la Patrière, se ve la inmensa Casse Déserte, una pendiente llena de escombros y rocas. Tras un breve descenso, se pasa por la Casse Déserte y se inicia la última parte de la subida. Los dos kilómetros restantes no son demasiado empinados. Una vez que llegue al Izoard, podrá contemplar una subida fantástica y esperar un descenso maravilloso.

Ciclismo en agosto de 2017 después de que el lado de Briançon en el mismo día también el otro lado difícil de la Izoard desde el punto de que la carretera gira a la izquierda de la D947,así que sin el enfoque de Guillestre.
Una dura salida en bicicleta de 14 km. a través de pequeños pueblos en el Parc Naturel Régional du Queyras.
La primera parte es principalmente una carretera recta y empinada que parece interminable y que te da la idea de no avanzar a pesar de tus revoluciones.
Después de Brunissard, la ruta cambia afortunadamente a curvas cerradas, que son un poco más empinadas pero más fáciles de sobrellevar ya que se puede pedalear de curva en curva.
En los últimos kilómetros, un corto y bienvenido descenso nos adentra en el impresionante y singular paisaje lunar de la Casse Déserte, seguido de los últimos y sinuosos pasos hasta la altura del puerto con el monumento a los trabajadores de la carretera y un paisaje montañoso de 360º.
Ese año, el final de la gira había sido muy ocupado. Muchos ciclistas, por supuesto, pero también coches, autobuses, motos y casas rodantes. Banderas, serpentinas, pancartas y litros de pintura sobre el nuevo pavimento (a mi paso se lee tranquilamente) fueron también recuerdos presentes.

Hermosa subida icónica pesada que no debe faltar en su lista de ciclismo, especialmente para el paso de la Casse Déserte.

Realmente una bonita subida. Aunque el Col no sea el más difícil, aquí sí que puedes hacerte daño. Además, la subida es única en su género. Una mezcla entre la Croix de Fer y el Mont Ventoux.

De Embrum comenzó a través de Guillestre el col subió enfoque agradable a través de la garganta La parte más difícil que encontré personalmente la pieza recta en Arvieux y Brunissard no subestimar esa pieza parece no empinada, pero mientras tanto ;) la belleza de esta subida me parece el entorno variado son ustedes en el barrio que sin duda no puede perder esta subida

Sigue siendo una hermosa subida histórica. Montado hoy (15-7-2020) en un viaje de ida y vuelta "Boucle de l'Izoard" de Guillestre.
Bonita variedad de gargantas, prados, pueblos, bosques, laderas de escombros, porcentajes.
Esa Casse Deserte con el monumento a Coppi y Bobet sigue siendo 1 de los paisajes más característicos de Europa. Muchos puntos de ravitación e incluso bancos de picnic por encima de La Chalp.
Nada de porcentajes extremos, creo que vi brevemente el 12 ％.

La semana pasada fui en bicicleta desde Guillestre. Bonito recorrido largo por las Gargantas de Guil, ligeramente ascendente. Después de la vuelta, ¡manos a la obra! Buen firme a través de varios pueblos en los que, efectivamente, a veces no parece empinada, pero en realidad se eleva entre un 8% y un 10%. En cuanto aparecen las curvas cerradas, se conduce entre los árboles durante un rato. En un momento dado, el paisaje cambia y se vuelve más árido a su alrededor. Pero, ¡qué hermoso escenario sigue siendo! En la parte superior, existe la posibilidad de comprar bebidas (por ejemplo, agua / cola). Luego hice la bajada a Briancon, hermosa bajada en la que de vez en cuando se puede dejar correr la bicicleta.

Lo hice la semana pasada desde Guillestre. Qué hermoso paseo es ese.

La recorrí hace unas semanas desde Guillestre. La primera parte es fácil y da un buen comienzo. Inmediatamente después de tomar la salida hacia Arvieux y el Col d'Izoard, la carretera se vuelve más difícil, pero también más bella y tranquila. Fue agradable ver todo tipo de decoraciones de la pasada gira en los pueblos. Eso contribuye a crear un buen ambiente, por supuesto. La parte recta de Arvieux y Brunissard me pareció la más dura. Es un poco aburrido y más empinado de lo que parece. Pero luego se ve muy recompensado por la subida final y el paisaje que rápidamente se transforma en montañas escarpadas y es realmente hermoso.

Subida desde Briançon en una bicicleta de paseo muy cargada.
Muy bonito, no me molestó demasiado. La Madelaine y el Galibier (ambos de norte a sur) fueron mucho más duros. Justo antes de llegar a la cima hay una acogedora cafetería con una amable recepción.

Desde Guillestre el L'Izoard es más fácil que desde Briancon, pero si se toma todo el camino desde Guillestre no hay mucha diferencia. También puede tomar el Boucle en dirección contraria. Eso significa, en general, que se sube por el lado más homogéneo desde Briancon, sin partes más llanas y al final se puede "bajar" contra el viento por el desfiladero.

Elige.

Ayer subí la cuesta de Guillestre. Luego bajamos a Briancon y volvimos a la cima para el doble. ¡Maravilloso y duro paseo! La subida de Guillestre no fue tan mala, pero con esa subida en las piernas, la subida de Briancon fue muy dura. En definitiva, he disfrutado mucho de un largo y caluroso día en la silla de montar.

Ayer volví a pedalear por esas Rampas de Freissinieres, y todavía me duelen ;-) Sin embargo, ¡una subida muy chula! Voy a ver si puedo hacer un video de esta brillante subida.

En 2010, empecé con demasiado entusiasmo en Guillestre, y luego tuve un fuerte viento en contra hacia Arvieux, así que las curvas cerradas fueron un alivio. El próximo 18 de septiembre, lo haré de forma diferente cuando montemos el boucle. A la vuelta, "asaltaré" las rampas de Freisnieres.

Este verano he subido al Izoard y ¡qué paseo más bonito! Comenzó en Guillestre y a lo largo del Guil hacia la subida. Muy recomendable. La subida me pareció más fácil que la del Agnel. Es estupendo poder descender en la Casse Déserte y luego subir los últimos kilómetros.
Teniendo en cuenta el calor, sí que he rellenado las botellas de agua en el pueblo.