Botterstop desde Woudenberg

Buena subida para su entrenamiento de fuerza, pero preferiblemente no en el fin de semana en tiempo soleado entonces pronto demasiados ciclistas, mtbers y excursionistas.

Bonita subida por el bosque. No es empinada, pero es muy bonita. Sólo hay que tener cuidado con los senderistas y ciclistas

Bonita subida a través del bosque. En términos de porcentaje, no es mucho, pero siempre me equivoco con la longitud. Esta pendiente es demasiado larga para hacerla.

Lo que ves es lo que hay, camino perpendicular a través del bosque. Un bonito y amplio carril bici, por el que se puede subir a un ritmo agotador. Los porcentajes son demasiado ff como para poder dar un golpe de timón.

La subida es mucho más bonita que la de Austerlitz, que se recorre a menudo. Se prolonga más de lo que cabría esperar. Así que planifica bien cuando subas con tus compañeros.

Preciosa carretera asfaltada sin coches a través del bosque, con un porcentaje máximo del 5％.
La carretera sigue un buen rato hasta llegar a un campo de ejercicios militares, pero antes se puede girar a la izquierda por un carril bici.

Esta es una de las subidas más bonitas de la zona. Un camino sin coches que atraviesa el bosque y que, sin embargo, puede estar bastante concurrido por ciclistas y caminantes en los días buenos. Como descenso, ¡presta atención!

Si subes, puedes probarte aquí brevemente. Para los ciclistas de cualquier nivel, esta es una buena subida para subir.

Maravillosa subida, muy adecuada para ir a toda velocidad. Esta subida es lo suficientemente pesada como para elevar tu ritmo cardíaco a más de 200. La combinación de porcentaje + longitud duele de todos modos. En la cima, estás por encima de la verdadera subida, pero sigue subiendo y bajando algún falso llano antes de que puedas dar un verdadero descanso a tus piernas.

Pasar la barrera y luego subir por la carretera recta. Es un placer ir de Amersfoort a Zeist. Bonito bosque de hayas en la primera parte.

Bonita subida corriendo, con un pequeño extra al final. No es empinada ni muy larga, pero sí a toda velocidad. Prohibido para los coches.