| #75 toughest climb of Liège Province |
| #13 most elevation gain of Belgium |
| #17 longest climb of Belgium |
Mützenich from Eupen via Ternell is a climb in the region High Fens & East Cantons. It is 12.3km long and bridges 380 vertical meters with an average gradient of 3.1%, resulting in a difficulty score of 163. The top of the ascent is located at 622 meters above sea level. Climbfinder users shared 5 reviews of this climb and uploaded 12 photos.
Road names: Monschauer Straße & N67
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Sign up with email
Cycled on a Thursday morning and it was actually very quiet in terms of traffic. And what there was caught up well because the road is so incredibly clear. The climb is not steep but the length and quite varying percentages make it quite tough. Long straight stretches but because of the intervening bumps you can - fortunately - not look very far ahead because mentally it's tough now anyway. Beautiful green scenery but because of the many forests, not many views. Nevertheless enjoyed the climb as it is quite a challenge by Benelux standards.
Gefietst op een donderdagochtend en het was eigenlijk heel rustig qua verkeer. En wat er was haalde ruim in omdat de weg zo enorm overzichtelijk is. De klim is niet steil maar de lengte en de behoorlijk wisselende percentages maken het toch wel zwaar. Lange rechte stukken maar vanwege de tussenliggende bulten kan je - gelukkig - niet heel ver vooruit kijken want mentaal is het nu toch al pittig. Mooie groene omgeving maar vanwege de vele bossen niet vaak uitzicht. Wel vaak beekjes langs de weg met soms watervalletjes. Toch genoten van de klim want het is voor Benelux-begrippen toch wel een uitdaging.
Long climb with no end in sight.
However, a beautiful and typical high moorland environment.
This climb is suitable as a warm-up for a tour through the German Eiffel.
Lange klim waar geen einde aan lijkt te komen.
Wel een mooie en typische hoge venen-omgeving.
Deze klim is geschikt als opwarmer voor een tourtocht door de Duitse Eiffel.
It's a long false flat rather than a climb. What's more, the road is very busy with cars and lorries.
It's best to avoid it and look for an alternative route using the region's extensive network of junctions, which allow you to bypass this section.
C'est un long faux plat plutôt qu'une montée. En plus la route est fort fréquentée par voitures et camions.
Mieux vaut l'éviter et chercher un itinéraire de remplacement grâce au réseau de points-noeuds qui sont très fournis dans la région, et permettent de contourner ce passage.
As a climb perhaps not so inspiring, but as a descent very cool. Yesterday I rode in a group with the wind in my back. 10 km in just over 10 minutes. Because it is so clear (immer gerade aus) the speeds are good.
Als klim wellicht niet zo inspirerend, maar als afdaling wel gaaf. Gisteren gereden in een groepje met de wind in de rug. 10 kilometer in net iets meer dan 10 minuten. Omdat het zo overzichtelijk is (immer gerade aus) zijn de snelheden goed te hanteren.
Very long and boring climb. It only gets really steep in a few places. Because of the monotonous landscape and the almost straight road there seems to be no end to the false flat and the occasional bumps. Don't focus too much on the height profile, in my experience it's more up and down than indicated here. Watch out for traffic that often passes by here at a higher speed than the 70km/h allowed.
Zeer lange en saaie klim. Het wordt maar op enkele plaatsen echt steil. Door het eentonige landschap en de nagenoeg rechte baan lijkt er geen einde te komen aan het vals plat en de occasionele bulten. Focus niet te hard op het hoogteprofiel, naar mijn ervaring is het meer op en neer dan hier aangegeven staat. Opgepast voor verkeer dat hier vaak tegen een hogere snelheid dan de toegelaten 70km/u voorbijraast.
| 7 km/h | 01:45:16 |
| 11 km/h | 01:06:59 |
| 15 km/h | 00:49:07 |
| 19 km/h | 00:38:47 |
