Tips nearby
| Famous climb |
| Beautiful scenery |
| 24 hairpin turns |
| #28 toughest climb of France |
| #27 most elevation gain of France |
| #93 longest climb of Auvergne-Rhône-Alpes |
| #90 average steepest climb of Savoie |
Col de la Madeleine is a climb in the region La Maurienne. It is 19.3 km long and bridges 1522 m of vertical ascent with an average gradient of 7.9%, resulting in a difficulty score of 1235. The top of the ascent is located at 1994 m above sea level. Climbfinder users shared 26 reviews of this climb and uploaded 57 photos.
Road name: D213
5.0 by DobbeThis is an automatic translation, the original language is: Dutch.What A Climb! There is only 1 word for this climb and that is awesome. Good tarmac, wide hairpin bends you can launch yourself on, breathtaking views and a nice little restaurant at the top. Awesome!... read more
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A long, steady HC climb with hardly any flat sections. From La Chambre straight up solidly and then for kilometres in a tight, steady rhythm towards the summit. It's mainly about dosing and keeping pedalling with no real breathing room here.
At the top, you emerge into open mountain country with wide views as a reward for the long work.
Een lange, constante HC-klim met nauwelijks vlakke stukken. Vanaf La Chambre direct stevig omhoog en vervolgens kilometers lang in een strak, gelijkmatig ritme richting de top. Het draait hier vooral om doseren en blijven trappen zonder echte ademruimte.
Boven kom je uit in open bergland met weidse uitzichten als beloning voor het lange werk.
From the moment you leave the Chambre it's very hard, with kilometres 2-3-4 clearly the most difficult, but after that you find your rhythm and it's very regular with lots of little villages along the way. And magnificent views over the valley and surrounding mountains. A must-do.
dès la sortie de la Chambre c'est très dur, les kilomètres 2-3-4 clairement les plus difficiles, après on trouve bien son rythme et c'est très régulier avec pas mal de petit village sur le parcours. Et de magnifiques vues sur la vallée et les massifs environnants. A faire.
Climb done in the rain during the Tour, long but beautiful climb, especially after Saint-Francois Longchamp the climb becomes really beautiful. Recommended for Tour fans
Klim in de regen gedaan tijdens de Tour, lange maar prachtige klim, vooral na Saint-Francois Longchamp wordt de klim echt mooi. Aanrader voor Tourfans
A very tough climb after a few days in the saddle - heat makes it even harder
Beautiful climb, never excessive gradients, always constant without ever leaving you a meter of breath
Bella salita, mai pendenze eccessive, sempre costante senza mai lasciarti metro di respiro
After the 'side' of the women's Tour, I decided to try out the 'side' of the men's Tour, the 'easy' version...
Yes, it's true, the climb via the D213 offers fewer irregular gradients. But, it wears just as much!
The kilometres at 9％ follow one another and you're in the grip from start to finish.
I see it as a "thankless" pass! You give it more than it gives you...
From a cycling difficulty point of view, it's worth 5 stars. From a visual point of view, in my opinion, this Madeleine doesn't deserve them. The scenery is certainly beautiful but not absolutely stunning. The mountains are powerful and impressive but they lack magic. If you want to enjoy good views over the valley, this might be a better alternative than the climb via Montgellafrey, as it's an "open" ascent that doesn't take place in the forest.
The good news is that the resort of Saint François is less hideous than La Toussuire!
The last five kilometres are much more exciting and we can finally start to enjoy some interesting scenery. Beautiful, but still not stunning.
The tarmac is excellent. The descent is fantastic.
We pass dozens of cyclists.
And hundreds of motorcyclists...
It's a pass we have to do because we keep hearing that La Madeleine is the Mecca of cycling.
There are prettier Mecques nearby.
I, too, am ungrateful for this Madeleine: the view of Mont Blanc was fantastic after all!
Après le « versant » du Tour féminin, je décide de tester le « versant » du Tour masculin, la version « facile »…
Oui, c’est vrai, l’ascension par la D213 propose moins de pourcentages irréguliers. Mais, il use tout autant !
Les kilomètres à 9％ se succèdent et on est en prise du début à la fin.
Je le perçois comme un col « ingrat » ! On lui donne plus qu’il ne nous donne…
D’un point de vue difficulté cycliste, ça vaut 5 étoiles. Du point de vue visuel, selon moi, cette Madeleine ne les mérite pas. Les paysages sont assurément beaux mais pas absolument ébouriffants. Les montagnes sont puissantes et impressionnantes mais elles manquent de magie. Si l’on veut profiter de bonnes vues sur la vallée, cette alternative est peut être plus indiquée que la montée par Montgellafrey puisque c’est une ascension « ouverte » qui ne s’effectue pas dans la forêt.
La bonne nouvelle reste que la station de Saint François est moins hideuse que celle de La Toussuire !
Les cinq derniers kilomètres sont nettement plus excitants et on peut enfin commencer à profiter de paysages intéressants. Beaux, mais toujours pas renversants.
Le tarmac est excellent. La descente est formidable.
On croise des dizaines de cyclistes.
Et des centaines de motards…
Un col que l’on doit faire puisque l’on nous rabâche que La Madeleine est La Mecque du cyclisme.
Il y a de plus jolies Mecque tout près d’ici.
Moi aussi, je suis ingrat à l’égard de cette Madeleine : la vue sur le Mont-Blanc était tout de même fantastique !
beautiful climb'it's magnificent, we climbed with the train and we did well. The scenery makes you forget the steep gradients. A must-do pass
belle montée c'est magnifique, on est monté au train et on a bien fait. Les paysages font oublier les forts pourcentages. Un col à faire absolument
It’s relentless and doesn’t give room to breathe, but in terms of scenery and the challenge of the first few kms I prefer the climb from the Montgellafrey side. Nonetheless, all three climbs to the Col de Madeleine have their own charm and challenges and are all a must do, including the main road.
The climb via the main road is quite crowded at times. Especially between 12km and 10km to the summit, there is a stretch that goes just above 10％. From the village at 1650m it is still 4km above the tree line uphill. So here the weather makes a very big difference. From the summit, if the weather is good, you can also see Mont Blanc.
De beklimming via de grote weg is soms vrij druk. Vooral tussen 12km en 10km tot de top is er een stuk dat even boven de 10％ gaat. Vanaf het dorp op 1650m is het nog 4km boven de boomgrens omhoog. Hier maakt het weer dus een heel groot verschil. Vanaf de top kan je als het weer meezit ook de Mont Blanc zien.
It's a pass you absolutely must climb. Of all the passes I've climbed, and God knows I've climbed a lot, it's by far the most regular. I like this type of pass where you can keep a constant rhythm from foot to summit, unlike passes like the Croix de Fer, which are very irregular. Of course, this regularity doesn't give you a moment's respite, sometimes it's good to have a more rolling section, not here, the gradient oscillates between 7 and 9％, not a metre of flat.
C'est un col à grimper absolument. De tous les cols que j'ai grimpés, et dieu sait si j'en ai grimpé beaucoup, c'est de loin le col le plus régulier. j'aime ce type de col où tu peux garder un rythme constant du pied au sommet, à l'inverse de cols comme la Croix de Fer, très irréguliers. Bien sûr, cette régularité ne te permet aucun moment de répit, parfois cela fait du bien d'avoir une portion plus roulante, pas ici, la pente oscille entre 7 et 9％, pas un mètre de replat.
Made in the best weather in early summer 2024. As you start low, the mountain doesn't want to end. It's a shame that you don't stand by the altitude and round up by seven metres to 2000 metres. Why? There was a lot of rally traffic on the day I was driving. Get them all the devil .... A coffee with a view is possible at the top and you can get dressed...
Bei bestem Eetter im Frühsommer 2024 gemacht. Da man tief startet will der Berg nicht endet. Schade, dass man nicht zur Höhe steht und um sieben Meter auf 2000 Meter aufrundet. Warum?An dem Tag, an dem ich fuhr viel Rallye-Verkehr. Hol' sie doch alle der Teufel.... Oben einen Kaffee mit Aussicht möglich und man kann sich einkleiden...
Not the most beautiful climb in the Maurienne sector, only the last 4 kilometres are clear with panoramic views, but it is quite difficult, especially after the chaussy.
Pas la plus belle ascension du secteur de la maurienne, seul les 4 derniers kilomètres sont dégagés avec du panorama, il est par contre assez difficile surtout après avoir enchaîné le chaussy
A lot of climbing in one go, even by Alpine standards, at medium gradients, so definitely one to bag. There are many more attractive climbs in the area (the competition is fierce!) although there are big views back down as you approach the top. Some ugly tourist development en route. I suspect the north side is the more attractive. The highest point on the through road is marked at 1993 metres, but you can climb slightly further on a bit more adjacent tarmac to access the newer of the cafes where a sign proclaims you have reached 2000 metres!
Mooie klim die je goed kunt combineren met de col du chaussy. Tegen het einde lopen de benen lekker vol en gaat de hoogte ook een rol spelen. Gelukkig kun je boven op de top even lekker bijkomen met een bord overpriced en niet heel spannende pasta.
Super cool climb!
I don't understand those who do not like it. Very nice views and quite different sections.
The Col de la Madeleine is frankly not the best known of the really steep passes, and it doesn't offer much in the way of scenery until you pass St François Longchamp, and there can be quite a bit of traffic. Not a lot to recommend it... Its positive points are its regularity, its often very good tarmac and (still) the magnificent view from the top.
It's worth doing, but it's not an unforgettable experience either.
An interesting (but tiring) alternative is to climb via the Montvernier switchbacks, then the Col du Chaussy, both of which are quite demanding (to put it mildly), but you find the Col de la Madeleine road in the 1st quarter, just after a particularly steep section :-)
Le col de la Madeleine n'est franchement pas le plus connu des cols vraiment raides, et il n'a pas beaucoup d'intérêt pour le paysage, avant de dépasser St François Longchamp, et il peut y avoir pas mal de circulation. Pas beaucoup d'atouts a priori... Ses points positifs sont sa régularité, son bitume souvent très bon et (quand même) la magnifique vue au sommet.
Il est à faire, mais ce n'est pas un souvenir inoubliable non plus.
Une alternative intéressante (mais fatigante) est de monter par les lacets de Montvernier, puis le col du Chaussy, ces deux là sont assez exigeants (euphémisme), mais on retrouve la route du col de la Madeleine au 1er quart, juste après une section particulièrement raide :-)
Il y a 4 fontaines dans la montée, mais il faut les voir. En tout cas, à St François Longchamp, les WC publics permettent de reprendre de l'eau.
Voir le site www.eau-cyclisme.com
Done following the north side (which I found much nicer and quieter). Started at the little square in Chambre where the poles also start. Very even, with almost continuous percentages between 7 and 11％.
Gedaan aansluitend aan de noordkant (die ik veel mooier en rustiger vond). Begonnen op het pleintje in Chambre waar ook de paaltjes starten. Erg gelijkmatig, met bijna continu percentages tussen 7 en 11％.
What A Climb! There is only 1 word for this climb and that is awesome. Good tarmac, wide hairpin bends you can launch yourself on, breathtaking views and a nice little restaurant at the top. Awesome!
Wat Een Klim! Er is maar 1 woord voor deze klim en dat is geweldig. Goed asfalt, brede haarspeldbochten waar je je op kan lanceren, adembenemende uitzichten en een leuk restaurantje op de top. Geweldig!
Ridden this one in the scorching afternoon sun, not recommended haha. Fortunately, though, there are a few water points where you can cool down a bit. The road surface is fine, the traffic wasn't too bad but after St Francois Longchamp I could only enjoy the scenery. Not much shade along the way and it didn't run for me. The descent to Feissons is dredged up in several places. I would 'm rather climb from that side actually!
Deze gereden in de brandende middagzon, geen aanrader haha. Gelukkig wel een aantal waterpunten waar je wat kunt afkoelen. Het wegdek is prima, het verkeer viel me mee maar na St Francois Longchamp kon ik pas genieten van de omgeving. Onderweg niet veel schaduw en het liep bij mij voor geen meter. De afdaling naar Feissons ligt er op verschillende plekken bagger in. Ik zou 'm liever van die kant beklimmen eigenlijk!
Oulala the Col de la Madeleine... a nightmare I already had the Col du Glandon in my legs... it's the most difficult pass I've ever had to climb in my life a heat a hunger a thirst and above all a tiredness... I stopped several times I think it was also due to my little preparation before I had a little preparation but maybe not enough the Glandon and the Madeleine combined
I was still happy to have reached the top
Oulala le Col de la Madeleine.. un cauchemar j'avais déjà le Col du Glandon dans les jambes.. c'est le col le plus difficile que j'ai eu à gravir dans ma vie une chaleur une faim une soif est surtout une fatigue.. je me suis arrêté plusieurs fois je pense que ça venais aussi de ma petite préparation d'avant j'avais eu une petite préparation mais peut-être insuffisante le Glandon et la Madeleine combiné
J'étais quand même content d'être arrivé aux sommet
Climbed on 1 August 2022. Beautiful day and ditto views. Found first 3 km still the most difficult, then good rhythm. This col was officially 1993 metres (vrougûh) but now points 2000 metres. Well, that counts. Besides cyclists, lots of motorbikes. Professional photographers along the road during the high season. A classic and definitely recommended.
Beklommen op 1 augustus 2022. Prachtige dag en dito uitzichten. Vond eerste 3 km nog het lastigst, daarna goed in het ritme. Deze col was officieel 1993 meter (vrougûh) maar wijst nu 2000 meter. Nou, dat telt dan. Naast fietsers ook veel motorfietsen. Professionele fotografen langs de weg tijdens het hoogseizoen. Een klassieker en zeker een aanrader.
Beautiful climb, perhaps even more beautiful the descent. A pity about the lack of milestones, but the arrival up is beautiful
Bella salita, forse ancora più bella la discesa. Peccato la mancanza dei cippi miliari, però l'arrivo su è bellissimo
South side of this Tour monument , cycled up via the classic route in August 2022,guarantees 18 km of solid regular climbing. Despite no extreme percentages anywhere, they rarely go below 8％ on the white-yellow kilometre markers with cycling info.
In the forenoon, you can take quite a few of the 39 hairpin turns on the route between small villages in the shade. Towards the end, you swap the forest for more open stretches. Especially from the also summer busy winter resort of St Francois Longchamp. Last part to the summit there are more longer straights between the hairpin bends passing through alpine meadows filled with cows and ski lifts.
Fully painted tarmac welcomes you to the beautiful summit with monument , stunning views (even Mont Blanc massif) and plenty of eat&drink opportunities.
Traffic was not too bad as was the tarmac.
Wonderful classic from the Tour that is not to be underestimated because of its length and average percentage.
Is not for nothing "Out of category" , but should certainly not be missed on your list!
Zuidkant van dit Tour monument , op gefietst via de klassieke route in Augustus 2022,staat garant voor 18 km stevig regelmatig klimwerk. Ondanks dat er nergens extreme percentages zijn gaan ze op de wit gele kilometerpaaltjes met fietsinfo zelden onder de 8％.
In de voormiddag kan je een heel deel van de 39 haarspeldbochten op de route tussen de kleine dorpjes in de schaduw nemen. Naar het einde toe ruil je het bos voor meer open stukken. Zeker vanaf het ook zomers drukke wintersportoord St. Francois Longchamp. Laatste deel tot de top zijn er meer langere rechte stukken tussen de haarspeldbochten die door de alpenweides gevuld met koeien en skiliften lopen.
Volledig beschilderd asfalt verwelkomt je op de prachtige top met monument , schitterend uitzicht (zelfs Mont Blanc massief) en voldoende eet&drink gelegenheid.
Verkeer viel mee net zoals het asfalt.
Prachtige klassieker uit de Tour die door zijn lengte en gemiddeld percentage niet te onderschatten is.
Is niet voor niets "Buiten categorie" , maar mag zeker niet ontbreken op je lijst!
A great classic Maurienne pass of the TDF.
A long climb with lots of twists and turns, but fairly regular despite a few breaks in the slope.
Until 3kms from ST François-Longchamps you are in the trees then it's clear until the top.
The scenery is not so good as on the Tarentaise side.
What makes this pass difficult is the length and the high difference in altitude, you have to manage it well until St François because then it's difficult morally if you don't feel well because you can see the cyclists above and the summit.
The monument that indicates the pass is very modern and has been moved because before it was at the edge of the road quite busy in summer, personally I preferred the old one.
Un grand col de la Maurienne classique du TDF.
Montée longue avec beaucoup de lacets et assez régulière malgré quelques ruptures de pentes .
Jusqu'à 3kms de ST François-Longchamps on est dans les arbres ensuite c'est dégagé jusqu'au sommet.
Niveau paysage rien de terrible beaucoup moins joli que tu coté Tarentaise.
Ce qui fait la difficulté de ce col c'est la longueur et le dénivelé élevé, il faut bien gérer jusqu'à St François car ensuite moralement si on est pas bien c'est difficile car on aperçoit les cyclistes au dessus et le sommet.
Le monument qui indique le col est très moderne et a été déplacé car avant il était au bord de la route assez fréquentée en été, personnellement je préférai l'ancien.
In the summer of 2021 I climbed this col from La Chambre. Beautiful climb with nice views, good tarmac and little traffic. It is very gradual, only in a few places (at the beginning along the mountainside & just after the village) it is short 10％+ and there are also pieces where it flattens out briefly.
In the ski village, it's a bit of a search how to ride since you go straight through. After the village, the tree line ends and you can see very far. This makes it a bit tough because you can already see the top but then you still have 2/3 km to go. On top of the climb is a beautiful monument-like statue and a restaurant.
In de zomer van 2021 deze col beklommen vanuit La Chambre. Prachtige klim met mooie uitzichten, goed asfalt en weinig verkeer. Hij is heel geleidelijk, slechts op een paar plekken (aan het begin langs de bergwand & vlak na het dorp) is hij even kort 10％+ en er zijn ook stukken waar het even kort afvlakt.
In het skidorp is het even zoeken hoe je moet rijden aangezien je er dwars doorheen gaat. Na het dorp eindigt ook de boomgrens en kan je heel veruit kijken. Hierdoor is hij nog wel even pittig omdat je de top al kan zien maar dan nog 2/3 kilometer moet. Bovenop de klim staat een mooi monument achtig beeld en een restaurant.
| 7 km/h | 02:45:22 |
| 11 km/h | 01:45:14 |
| 15 km/h | 01:17:10 |
| 19 km/h | 01:00:55 |
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