Triple Mur des Monty

Es ist hart - es ist gut.
Eine echte Dreifachwand, bei der man sich dreimal zusammenreißen muss, um den Gipfel zu erreichen. Der Gipfel scheint sich mit jedem Pedaltritt auf den letzten Rampen weiter zu entfernen.
Ein wunderbarer Aufstieg, den es zu entdecken und wiederzuentdecken gilt (was mich betrifft... nicht bevor ich mindestens 10 kg abgenommen habe. Ich hätte dem Schild "Verbot für LKWs" am Fuße des Anstiegs gehorchen müssen).

Die Straße ist nicht im besten Zustand, vor allem in den ersten zwei Dritteln des Anstiegs, aber ehrlich gesagt, wenn man oben ankommt, ist man einfach zu stolz. Man muss sich auf dem letzten Stück gut festhalten, da es am schwierigsten ist.

Drei aufeinanderfolgende Steilwände mit jeweils kurzen Erholungsphasen, aber ohne wirkliche Verschnaufpausen. Vor allem die letzte "Wand" gibt den letzten Schliff und sorgt dafür, dass man hier ständig am Limit fährt. Ein kurzer Anstieg, aber definitiv einer der schwierigsten in der Region, bei dem die Dosierung entscheidend ist, um den Gipfel zu erreichen.

Unbedingt für einen Belastungstest machen, die letzte kleine Steigung führt zum Himmel, ich habe auch meine Bremsen für die Abfahrt getestet, nicht sehr breite Straße, größtenteils bewaldet, bei meiner Durchfahrt trotzdem einige Fahrzeuge

Ein Anstieg, der bei der Rundfahrt durch die Haute Meuse im Buch 100 Côtes de Belgique (100 belgische Steigungen) realisiert wurde und die 4 großen Schwierigkeiten der Region beinhaltet.
Der Anstieg verdient seinen Namen "Triple mur" (Dreifache Mauer). Es gibt nämlich drei davon und nach jeder gibt es eine kleine Abflachung, kaum genug zum Atmen. Die letzte ist sicherlich die schwierigste mit Passagen von 24％. Außerdem sieht die Straße nicht so gut aus.

Nach der Hauptstraße zwischen Namur und Dinant geht es links ab (oder rechts, wenn Sie aus Richtung Dinant kommen). Es gibt ein Schild, das Autofahrern empfiehlt, diese kleine Straße nur dann zu nehmen, wenn sie wirklich dort sein müssen. Das wird massiv ignoriert, denn leider gibt es hier Autoverkehr in Hülle und Fülle. Die Straße ist nur mäßig befahrbar, aber das schlimmste Teilstück wurde durch eine enge Asphaltstrecke ersetzt. Der Anstieg selbst ist steil. Mit gelegentlichen ruhigen Abschnitten, aber die sind eigentlich falsch flach. Der Teufel steckt wirklich im Hinterteil, denn dort ist es steil. Von der Aussicht kann man nichts sehen, weil alles im Wald liegt. Der mäßige Asphalt, vor allem aber die vielen Autos machen den Anstieg insgesamt nicht so schön, wie es das Profil vermuten lässt. Aber: wenn man in der Gegend ist, würde ich es machen.

Ich habe es auf der Tour du Namur nach 100km, glaube ich, bestiegen und ich war überrascht von der Schwierigkeit dieser Steigung, die sich direkt vor Ihnen nach der Abfahrt erhebt, ho die Überraschung und während des Aufstiegs habe ich für meinen Teil wirklich gelitten, es passt nicht zu meinem Körperbau, aber es war auf dem Programm, aber für die Liebhaber von ％ c'ist ein gutes Ziel.

Ich bin von der offiziellen Route der Tour De Namur abgewichen, um diese Tour zu fahren. Meine Güte, es geht immer weiter.

Zum Glück waren die Beine noch relativ frisch, am Ende der Strecke hatte diese versagt.

Eines der wallonischen Ungetüme, das im Maastal zwischen Namur und Dinant beginnt. Schon bald sieht man die erste Wand vor sich auftauchen, und nach einem kurzen Moment sanfterer Steigungen stehen die nächsten 2 geißelnden Abschnitte an. Ein Muss für Liebhaber der steileren Pentes. Ideal zu kombinieren mit Sept Meuses - La Gayolle - Montagne de la Croix in der Nähe

Nach der ersten Wand wäre ich wegen eines gebrochenen Zahnrads fast zusammengebrochen, die zweite hat unter der brennenden Sonne einige Zähne gekostet und die dritte ist noch schwieriger. Oben angekommen, saß ich noch 2 km keuchend da, bis ich einigermaßen wusste, wo ich mit dem Rad unterwegs war. Schöner, aber sehr schwieriger Aufstieg in sehr schöner Umgebung.

Einer der härtesten Anstiege in Belgien. Die Straße an den ersten beiden Wänden ist ziemlich schlecht, und als ich sie fuhr, war die Hälfte davon wegen des jüngsten Hochwassers komplett eingestürzt. Es ist ziemlich unbekannt und es sollte wirklich mehr Aufmerksamkeit haben.

Ein absoluter Killer der Region. Nur wenige Menschen kommen hier leicht hinauf. Nach der zweiten "Wand" denkt man schon, dass sie schwer ist, aber die Schwere des dritten Teils ist nicht zu unterschätzen. Bergsteigerausrüstung empfohlen. Auf dem Schild steht, dass der schwerste Abschnitt 23,9％ beträgt, und das würde mich nicht überraschen. Wirklich viel schwieriger als die bekanntere Mauer von Huy.

In der Reihe "Sind meine Betablocker immer richtig dosiert?" oder "Heute reiße ich mir die Waden auf!" ist die dreifache Mauer des Monty das örtliche Patent für Bergsteiger oder besser gesagt für Radfahrer. Der dritte Teil wird versuchen, Sie durch Ersticken, Azidose oder sogar Sepsis zu töten, da die Schrapnells der Kettenbrüche Ihre Waden treffen werden.

Das ist ein unglaubliches Hindernis, zumal auch der Straßenbelag in der ersten Phase miserabel ist. Vor allem, wenn man die Mauer von Huy und die Gayolle schon in den Beinen hat, ist es ein Kampf. Der letzte Teil geht gerade nach oben. Unten steht ein Schild, auf dem steht, dass 23,9％ das Maximum ist... Ich weiß nicht, ob das stimmt, aber zumindest fühlt sich das Ende steil an!

Du bist diesen Anstieg schon ein paar Mal bei der Tour de Namur gefahren und er ist ein echter Killer, du fängst +-13％ an und in der Ferne siehst du, wie es noch steiler wird, sobald du hier ankommst, denkst du, ich kann jetzt fast den Gipfel sehen, aber dann beginnt die wirkliche Arbeit mit einem weiteren 16％+ Stück, wirklich die Hölle, wenn du diesen am Ende einer Tour fährst, ich habe hier schon mehrere Leute stürzen sehen!

Letzte Woche im Rahmen der schönen Tour de Namur gefahren. Für mich gehört er zu den Top 3 der schwierigsten Anstiege in Belgien. Die Aufeinanderfolge von drei (dreifachen) Wänden ist absolut anstrengend, unabhängig von der Geschwindigkeit. Ein Ausruhen auf einem der Zwischenabschnitte ist kaum möglich. Und wenn Sie nicht wissen, dass der schwierigste Teil (bis zu fast 20％) ganz am Ende kommt, sind Sie buchstäblich geparkt. Die Dosierung ist also die Botschaft, auch wenn dies alles andere als offensichtlich ist. Ein monströser Anstieg, der in Belgien kaum zu übertreffen ist!

ein Killer - tun Sie es auf jeden Fall!
Kombinieren Sie ihn mit der Zitadelle von Namur, dann haben Sie bereits 2 belgische Top-Besteigungen in einer Fahrt!

Heute 3 Mal auf den Tod! Weigert sich, den Boden zu betreten! Der letzte Teil war ein richtiger Slalom, um nicht anhalten zu müssen... Vom Schwierigkeitsgrad her, ähnlich wie Stockeu, denke ich...

Mitgefahren bei der Tour du Namur. Es war extrem hart und (abgesehen vom Koppenberg) das einzige Mal, dass ich einen Fuß auf den Boden setzen musste. Meine Form war an diesem Tag auch nicht ideal, aber dieser Anstieg ist nicht zu unterschätzen und trifft den Körper wie eine dreistufige Rakete. Die 300m über 10％ mit Abschnitten bis zu 20％ ganz am Ende muss man mit Charakter bewältigen.

Das ist wirklich ein Ungetüm. Besonders die dritte und letzte Wand ist sehr schwer. Für mich viel schwerer als z.B. das nahe gelegene "7 Meuses", das in der Rangliste viel höher steht.

Die erste Stufe ist schwierig, die zweite ist lang und das Ende hat die höchsten Prozentsätze. Aber der Aufstieg macht mehr Spaß als der Abstieg! Es ist besser, die Zähne zusammenzubeißen, als den Hintern und die Bremsen anzuziehen.
Auch wenn es kurz ist und man nicht hoch kommt, muss man demütig sein, wenn man den Gipfel erreichen will, ohne das Mitleid und Unverständnis der Einheimischen zu erregen... Und das Fahrrad zu schieben ist schlecht für die Schuhplatten!

Die schwerste Steigung in den Ardennen. Dies wegen der 3 mal steilen Teile mit mindestens 20％. Das macht ihn auch härter als Huy, Redoute, Stockeu. Zu weit unten in der Liste und unterbewertet, was die Aufstiegspunkte angeht.