Passo Campolongo von Corvara

Die Aussicht auf Corvara und Arabba ist wirklich schön. Der Anstieg von Corvara aus ist aufgrund der häufigen steileren Serpentinen schwieriger, als es die Steigungsprozente vermuten lassen. Der Straßenzustand bis nach Arabba ist nicht der beste.

schöne straße, leicht zu klettern, schönes panorama, obwohl das beste kann hinter gesehen werden. getan am tag ohne auto (zusammen mit dem falzarego) ein paradies

Schöner Aufstieg und spektakuläre Aussicht. Begangen im Rahmen der Maratona dles Dolomiti:
https://www.youtube.com/watch?v=RsuY-AI7UdM

Getan beide Richtungen dieser Aufstieg heute. Der Abstieg nach Corvara in einem Wort herrlich, mit den majestätischen Bergmassiven der Region im Hintergrund und die grünen Almwiesen ist ein echter Genuss! Der Aufstieg, vor allem zwischen den Kehren, ist ziemlich steil, aber machbar. Der Asphalt ist perfekt.

Nachdem ich die Sellaronda in beiden Richtungen befahren habe, denke ich, dass der Passo Campolongo mit Pordoi, Sella und Gröden eine starke Konkurrenz hat, was die Landschaft und die erforderliche Anstrengung betrifft.

Dennoch habe ich die Abfahrt nach Corvara vorgezogen, vor allem, weil man eine atemberaubende Aussicht vor sich hat. Wenn man aufsteigt, ist die Aussicht weniger spektakulär, aber man darf nicht vergessen, dass wir uns immer noch in den Dolomiten befinden, also bedeutet weniger spektakulär immer noch eine wunderschöne Landschaft um einen herum.

Der Aufstieg selbst ist recht gut machbar, mit einem ersten Abschnitt auf Serpentinen und dann dem letzten geraden Anstieg zum Passo selbst. Wahrscheinlich der zweitleichteste, wenn man die Sellaronda im Uhrzeigersinn fährt (der leichteste ist der Passo Gardena von Pian de Gralba).

Schöner Laufsteig in der Sella Ronda. In Corvara und darüber die nötigen Verpflegungsmöglichkeiten. In der Maratona zweimal fahren, beim zweiten Mal wird es schon schärfer.

Der kürzeste und einfachste der Sellaronda-Pässe. Trotzdem lohnenswert

Der Passo Campolongo von Corvara aus ist meiner Meinung nach der unspektakulärste der acht Aufstiege der Sella Ronda. Der Passo Campolongo bietet im Gegensatz zu den anderen 3 Pässen nicht die spektakulären Ausblicke, die man von den Dolomiten gewohnt ist. Auch der Anstieg von Corvara ist ein anderer über eine breite und ebene Straße. Das macht ihn zu einer fantastischen Abfahrt 😃.

Von Corvara aus geht es über eine Reihe von Haarnadelkurven recht steil bergauf, um dann wieder abzuflachen. Im weiteren Verlauf geht es wieder etwas bergauf, aber die Prozentsätze bleiben freundlich. Nicht besonders schön (aber das liegt wahrscheinlich daran, dass der Anstieg mit den fantastischen umliegenden Pässen konkurrieren muss), aber ein sehr schönes Aufwärmen für das, was dahinter liegt (Pordoi, Falzarego, usw.).

Dies war der erste Anstieg der Sella Ronda im Uhrzeigersinn. Ich bin früh gefahren und habe so den Verkehr vermieden. Der spaßigste Teil war der Abschnitt mit den Haarnadeln kurz vor Corvara. Von dort aus die Straße begradigt und steigt durch grasbewachsene Hänge von Forrest begrenzt.

Was die andere Seite betrifft, so ist dieser Anstieg unvermeidlich, wenn man sich in Corvara oder einem der umliegenden Dörfer aufhält. Wenn Sie trainieren, ist es einer der besseren Anstiege, um Ihre Intervalle zu machen.

Etwas seltsamer Aufstieg. Sie windet sich direkt von der relativ stark befahrenen Corvara hinauf. Seltsamerweise sind die Kurven steiler als der Rest des Anstiegs. Nach einer Reihe von Kurven folgt ein langer Sporn, auf dem der Wind oft auf dem Kopf steht.

Neuer Asphalt, recht viel Verkehr, wenig Störung

Wenn man die Sella Ronda im Uhrzeigersinn fährt und in Canazei startet, ist der Passo Campolongo für mich der vorletzte Anstieg.
Am Ende des touristischen Corvara beginnt ein steiler, kurvenreicher Anstieg von etwa 2 km, der sich zwischen den ruhigen Bergwiesen hinaufschlängelt. Im kleineren Hochtal folgt dann eine lange, ziemlich gerade und breit ansteigende Straße bis zur unauffälligen Passhöhe mit ein paar Gastronomiebetrieben.

Der einfachste (kein Extrem ％) und am wenigsten einfallsreiche Pass im Sella Ronda-Quartett!

Ich habe dies auf dem Weg zum Pordoi als ersten Anstieg des Tages gemacht. Um ehrlich zu sein, weiß ich nicht mehr viel darüber, nach 600 Kilometern durch die Dolomiten fängt man an, auf dem Autopiloten zu radeln und ich habe mich sehr auf den Pordoi gefreut.
Der Morgen war noch frisch und feucht, aber die Straße war einigermaßen ruhig.
Der Blick auf die Berge lenkt enorm von der Belastung der Beine ab, ich genieße jede Sekunde und merke die Prozente nicht.
Der Campolongo ist nicht wirklich schwer und eignet sich ideal, um ihn mit Freunden zu fahren und zu plaudern, der darauf folgende Pordoi ist etwas ernster.
Ohne zu kurz zu kommen, sollte man hier klettern, die Aussicht genießen und die Natur respektieren. Die Belohnung ist enorm, denn es ist und bleibt ein reines Vergnügen.