Monte Tomba von Caniezza ist ein Anstieg in der Region Treviso. Die Strecke ist 5.9 km lang und überbrückt 597 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 10.1%. Der Anstieg erzielt so 739 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 856 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 9 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Via Monte Tomba
4.0 von dema86Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch.Steigung, verheerend, aufgrund eines Planungsfehlers dachte ich, es wäre viel einfacher (ich hatte mit den Daten von einem anderen Aufstieg, den ich geplant hatte, verwechselt), Steigungen von über 15% und fast 20% für große Teile des Aufstiegs, lässt nie nach. Ich habe 3 Mal angehalten und es war auch schwierig, wieder in die Pedale zu treten... es gibt oft Laub, die Straße ist sehr schmal, so dass man hoffen kann, dass es wenig Autos gibt. Ich empfehle nicht, bergab zu fahren, sonder... weiterlesen
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Der Aufstieg zum Monte Tomba von der Seite von Pieve di Caniezza aus ist schon bei den ersten Fahrten eine schmerzhafte Tortur. Wenn man von Possagno kommt und in der Nähe von Caniezza ankommt, erreicht man den Beginn des Anstiegs, indem man links abbiegt und den Schildern folgt. Nach wenigen Pedaltritten erreicht man das große Schild, das den Beginn der Hölle ankündigt, denn in kürzester Zeit werden die Steigungen fast unmöglich, und nach etwas mehr als einem Kilometer Anstieg beginnt die eigentliche Qual: Dieser mittlere Teil des Anstiegs ist atemberaubend, belastet den Körper übermäßig und lässt einen nie zu Atem kommen. 3 km lang geht es nie unter den zweistelligen Bereich hinunter, und die maximalen Steigungen erreichen immer wieder 16%-17%, zuerst mit einer langen und anstrengenden Geraden und dann mit dem eigentlichen Beginn der Haarnadelkurven, die nur wenige Sekunden Verschnaufpause erlauben.
Die große Schwierigkeit des Anstiegs von Pieve di Caniezza liegt genau in der Zwischenphase, und die eigentliche Herausforderung besteht darin, den Fuß auf dem Boden zu halten, während man mit minimaler Geschwindigkeit und praktisch im Zickzackkurs fährt.
Nach Kilometer 4,5 wird die Straße, die zwar immer noch schmal und oft durch Laub und Kastanien verschmutzt ist, glücklicherweise zunächst leicht und dann ziemlich deutlich flacher. Auf dem letzten Kilometer kann man das Tempo erhöhen, bis man den Platz mit dem Denkmal der Alpentruppen erreicht, das dem Radfahrer an der Weggabelung die Wahl lässt: links die Straße, die zum Grappa führt, und rechts die letzte Kurve vor den letzten 200 Metern zum Gipfel, eine ziemlich anspruchsvolle Gerade, die zur kleinen Kirche und zum eigentlichen Gipfel auf etwas mehr als 850 Metern Höhe führt.
Die Erfahrung, den Monte Tomba zu besteigen, ist nur trainierten und vorbereiteten Radfahrern zu empfehlen, aber die Anstrengung wird durch die schöne Aussicht auf eine bezaubernde und unberührte Landschaft belohnt, während man auf dem Gipfel die Geschichte eines Ortes einatmen kann, der in den Jahren des Ersten Weltkriegs Schauplatz von Tod und Leid war.
L'ascesa del Monte Tomba dal versante di Pieve di Caniezza è una sofferta agonia, fin dalle prime pedalate. Arrivando da Possagno e giunti presso Caniezza, è possibile giungere all'imbocco della salita dopo avere svoltato a sinistra, seguendo le indicazioni. Dopo poche pedalate, si giunge quindi al grande cartello che annuncia l'inizio dell'inferno dato che, in men che non si dica, le pendenze da dure diventano quasi impossibili e, dopo poco più di un km di ascesa, inizia la sofferenza vera: questa parte intermedia di salita infatti non concede respiro, stressa oltremodo il fisico e non consente mai di spezzare il fiato. Per 3 km non si scende mai sotto la doppia cifra e le pendenze massime sfiorano ripetutamente il 16%-17%, dapprima con una lunga ed estenuante stradina dritta e poi con l'inizio vero e proprio dei tornanti, che consentono solo per pochi secondi di prendere fiato.
La grande difficoltà della salita da Pieve di Caniezza è proprio la sua fase intermedia e la vera sfida consiste nel riuscire a non mettere il piede a terra, pur procedendo a velocità minime e praticamente mantenendo un andamento a zig-zag.
Dopo il km 4,5 per fortuna la strada, pur mantenendosi stretta e spesso "sporca" di fogliame e castagne, comincia a spianare, prima leggermente e poi piuttosto decisamente. L'ultimo km consente di prendere velocità fino al raggiungimento del piazzale che ospita il monumento degli alpini, che offre al ciclista la possibilità di scelta, giunto al bivio: a sinistra si apre la strada che conduce verso il Grappa, mentre a destra si può affrontare l'ultima curva, prima dei 200 metri finali fino in cima, un rettilineo piuttosto impegnativo che conduce fino alla Chiesetta e alla vetta vera e propria, a un'altitudine di poco più di 850 m.
L'esperienza della salita del monte Tomba è consigliabile a ciclisti allenati e preparati, ma la fatica è ripagata dalla dolce visuale di un paesaggio incantevole e incontaminato, mentre in vetta è possibile "respirare" la storia di un luogo che è stato teatro di morte e sofferenza, durante gli anni della Grande Guerra.
Aufstieg mit dem Rennrad in einem Atemzug, schön, spannend für die Anstrengung, hartes Fahrrad, aber ich ziehe es bergauf als bergab. Harter Test für diejenigen, die harte Steigungen erleben wollen, es gibt eine Chance, mit den Haarnadelkurven zu verschnaufen, aber es gibt Stellen, an denen man an die Grenze kommt. Dennoch empfehle ich sie zusammen mit einer guten Portion Mut.
Salita fatta in bici da corsa tutta d'un fiato, bella, emozionante per la fatica, moto dura ma la preferisco in salita che in discesa. Dura prova per chi vuole sperimentare pendenze dure, c'è possibilità di prendere fiato coi tornanti presenti ma ci sono posti dove si arriva al limite. Comunque la consiglio assieme ad una buona dose di coraggio
Berüchtigter Anstieg, ein Kilometer dazwischen mit festen Steigungen über 16%, keine Pause bis fast zum Gipfel. 5 km Schmerz, aber am Ende eine tolle Aussicht und große Zufriedenheit
Salita infame, un km in mezzo con pendenze fisse sopra il 16%, nessun riposo fino quasi alla cima. 5km di dolore ma alla fine un gran bel panorama e gran soddisfazione
Was für eine Anstrengung war dieser Anstieg! Schon in den ersten steilen Haarnadelkurven hat er mich im Keim erstickt, und irgendwie habe ich mich dann bis zum Ende durchgequält. Trotz des ausgezeichneten Asphalts kommen hier nicht viele Radfahrer oder Autos vorbei, vielleicht weil die Straße etwas schmal und schwierig ist.
Ich werde es auf jeden Fall noch einmal machen, dann aber mit etwas flotteren Verhältnissen ;)
Che fatica questa salita! Mi ha stroncato subito fin dai primi ripidissimi tornanti, poi in qualche modo annaspando sono arrivato alla fine. Non molti ciclisti né auto passano di qui, nonostante l'asfalto ottimo, forse perché la strada un po' stretta e difficoltosa.
La rifarò sicuramente, con rapporti più agili ;)
Ein fantastischer Aufstieg, den man meiner Meinung nach am besten von Alano di Piave aus macht. Es ist 6km lang mit einer durchschnittlichen Steigung von 9% mit dieser Route obwohl es steilere Rampen und auch weniger steile Abschnitte zu erholen. Ich habe nur 2 Autos auf dem Aufstieg gesehen, es gab Schilder, die besagten, dass die Straße aufgrund von Baustellen gesperrt ist, obwohl es keine gab. Der Straßenbelag ist an einigen Stellen etwas brüchig, aber nicht allzu schlimm. Die Aussicht von der Spitze ist spektakulär mit Blick nach Norden auf die Dolomiten und nach Süden auf die venezianische Ebene. Vermeiden Sie unbedingt den 20 bis 25% langen Abstieg nach Caniezza!
A fantastic climb best done I think from Alano di Piave. It is 6km long with an average gradient of 9% using this route though there are steeper ramps and also less steep sections to recover. I saw 2 cars only on the ascent there were signs saying road closed due to roadworks though there were none. The road surface is a bit broken in places but not too bad. The views from the top are spectacular looking north towards the Dolomites and south towards the Venetian plains. Make sure you avoid the 20 to 25% descent to Caniezza!
Steigung, verheerend, aufgrund eines Planungsfehlers dachte ich, es wäre viel einfacher (ich hatte mit den Daten von einem anderen Aufstieg, den ich geplant hatte, verwechselt), Steigungen von über 15% und fast 20% für große Teile des Aufstiegs, lässt nie nach. Ich habe 3 Mal angehalten und es war auch schwierig, wieder in die Pedale zu treten... es gibt oft Laub, die Straße ist sehr schmal, so dass man hoffen kann, dass es wenig Autos gibt. Ich empfehle nicht, bergab zu fahren, sondern lieber den Abstieg nach Pederobba zu wählen... Die Landschaft auf dem Gipfel des Monte Tomba ist sehr schön, wenn Sie sich also einmal im Leben anstrengen wollen, ist es das wert, aber nur, wenn Sie in masochistischer Stimmung sind.
Salita, devastante, per errore di pianificazione pensavo fosse molto più semplice (mi ero confuso coi dati di un'altra salita che stavo programmando), pendenze superiori al 15% e vicine al 20% per larghi tratti della salita, non molla mai. Mi sono fermato 3 volte ed è stato complicato anche risalire sui pedali... spesso c'è fogliame, la strada è molto stretta quindi c'è da augurarsi di trovare poche auto. Sconsiglio di farla in discesa, meglio optare per la discesa a Pederobba... Il paesaggio in cima al Monte Tomba è molto bello, quindi se volete fare una gran fatica, una volta nella vita, merita, ma soltanto se siete in un mood masochista.
Ich bin nur diesen Anstieg hinabgestiegen, was nicht zu empfehlen ist. Sie ist sehr steil (20-22%) und hat viele Haarnadelkurven. Bei einem aus unserer Gruppe führte dies zu einem gebrochenen Vorderrad, das zu heiß wurde (Felgenbremsen). Ich denke, es ist auch eine ziemliche Herausforderung, bergauf zu fahren.
Deze klim heb ik alleen afgedaald, wat geen aanrader is. Dit is zeer steil (20-22%) met veel haarspeltbochten. Bij een van ons groepje leidde dit tot een kapot voorwiel die te heet werd (velgremmen). Ik denk dat het omhoog ook een hele uitdaging is.
| 7 km/h | 00:50:39 |
| 11 km/h | 00:32:14 |
| 15 km/h | 00:23:38 |
| 19 km/h | 00:18:39 |
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