Leibergweg von Aarschot ist ein Anstieg in der Region Hageland. Die Strecke ist 0.6 Kilometer lang und überbrückt 39 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.5%. Der Anstieg erzielt so 31 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 54 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 7 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Vestingstraat, Braekepoort & Leibergweg
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Mit Google fortfahren
Mit Facebook fortfahren
Mit Apple fortfahren
Mit E-Mail anmelden
Eine der Pisten auf der climbfinder-Karte, die die steile Wand der Vestingstraat als Prolog hat und bei der ein Teil des breiten Braekepoort als zentraler, leicht ansteigender Teil fungiert.
Am Ende der Häuserreihe, kurz vor einer kleinen Kapelle, die die breite Straße auf der linken Seite versperrt und verengt, biegt man links in einen schmalen Asphaltweg ein. Die Straße klettert den Hang hinauf und nach einem kurzen Stück gerader Straße erreichen Sie den höchsten Punkt der grünen Hochebene.
Ab der Ausfahrt nach Leiberg ist der Verkehr in beiden Richtungen verboten, nur der örtliche Verkehr ist erlaubt. Die Straße ist von schlechterer Qualität, aber immer noch nicht zu schlecht.
Eèn van de hellingen op de climbfinderkaart die de steile muur van de Vestingstraat als proloog heeft en waarvan ook een deel van de brede Braekepoort als centraal licht stijgend tussendeel fungeert.
Aan het einde van de huizenrij vlak voor een kapelletje, dat de brede weg aan de linker kant blokkeert en ervoor zorgt de deze versmalt,fiets je linksaf een smal asfaltbaantje op. Dat laat je in een "rechts links rechts" draaibeweging de bosflank opklimmen om na een kort +10％ stukje rechtdoor uit te bollen naar het hoogste punt op het groene plateau.
Vanaf de afslag naar de Leiberg is in beide richtingen geen verkeer toegelaten,alleen plaatselijk. Weg is van iets mindere kwaliteit maar toch nog best te doen.
Ich habe den 15％-Teil nie gemacht, der Leibergweg ist steil, aber man kann ihn auf der großen Platte machen, weil er ziemlich kurz ist.
Het deel met 15％ heb ik nooit gedaan, de Leibergweg is wel steil, maar kan je op zich wel op de grote plaat doen omdat het eerder kort is.
Sehr schöne Kletterei etwas außerhalb des Zentrums von Aarschot. Eigentlich ist es ein 3-Etappen-Anstieg, denn wenn man von der Diestsestraat zum Braekepoort fährt, steht man plötzlich vor einer Wand. Zum Glück sind es nur ein paar hundert Meter und der Weg ist sehr breit. Nach dem steilsten Stück biegen Sie links zwischen den Häuserzeilen ab, wo Sie auf parkende Autos achten müssen. Am Ende der Häuser biegen Sie links in eine sehr schmale Asphaltstraße (den Leibergweg) ein, die ziemlich steil und besonders schön zum Radfahren ist (hier ist der Straßenbelag etwas schlechter, aber für ein Rennrad kein Problem). Oben geht es weiter bergauf und an der T-Kreuzung können Sie links den sehr steilen Schoonhovendreef hinunterfahren oder geradeaus weiterfahren oder rechts abbiegen, wo es wieder schöne Straßen gibt.
Später werde ich einige Bilder einstellen.
Zeer mooie beklimming juist buiten het centrum van Aarschot . Eigenlijk is het een beklimming in 3 trappen want als je van de Diestsestraat naar de Braekepoort rijdt sta je plotseling voor een muur . Gelukkig is dit maar enkele honderden meters en het is wel een zeer brede baan. Na het steilste deel sla je linksaf tussen de rijen huizen waar je wel moet opletten voor vertrekkende geparkeerde auto's . Op het einde van de huizen links sla je links een heel smal asfaltweggetje in ( de Leibergweg ) die best steil is en vooral mooi om te fietsen ( hier is het wegdek wat minder maar geen probleem voor een wegfiets ) boven blijft het oplopen en op de T-splitsing kan je links de zeer steile Schoonhovendreef afrijden of rechtdoor of naar rechts waar terug mooie wegen klaar liggen .
Later zal ik enkele foto's plaatsen .
| 7 km/Std. | 00:05:10 |
| 11 km/Std. | 00:03:17 |
| 15 km/Std. | 00:02:24 |
| 19 km/Std. | 00:01:54 |
