Die ersten 3 km fühlen sich läufbar an. Ideal zum Aufwärmen. Nach diesen ersten paar Kilometern wird es deutlich pikanter. Die Vorstellung, dass diese Prozentsätze so weitergehen könnten, ist vielleicht etwas entmutigend. Aber nach ein paar Kilometern wird es wieder viel weniger steil/zäh.
Wenn man sich zwischen den schattenspendenden Olivenbäumen hindurchwindet, hat man ab und zu einen schönen freien Blick. Die letzten Kilometer nach der Y-Kreuzung, an der Sie links abbiegen müssen, werden deutlich steiler... aber zur Belohnung sind die Aussichten auf diesen letzten Kilometern viel schöner. Die letzten Kilometer fahren Sie auf dem Kamm des Berges. Sowohl links als auch rechts befindet sich der Abgrund neben der Fahrbahn. Dieser letzte Abschnitt macht den Aufstieg mehr als lohnenswert, wenn Sie in der Gegend sind! Fahren Sie weiter bis zum Ende der Straße und halten Sie nicht am Schild "El Yelmo" an. Die Aussicht auf dem Gipfel ist atemberaubend.
Auf der gesamten Strecke, an einem Wochentag, habe ich keine Radfahrer und nur 1 Auto gesehen.
Der Straßenbelag ist bis zu den letzten Kilometern zufriedenstellend. Gelegentlich etwas Schotter in den Kurven. Es ist nicht die Abfahrt, um volles Risiko zu nehmen. Eine Alternative, um trotzdem eine schöne Abfahrt zu haben, ist, wenn man nach den zwei höchsten Kilometern an der Y-Kreuzung links abbiegt (statt rechts) und dann über La Cumbre hinunterfährt. Der erste Kilometer nach der Y-Kreuzung ist eine Katastrophe, was den Straßenbelag angeht. Nachdem man diesen Höllenkilometer hinter sich gebracht hat, kommt man auf eine breite, gut gepflegte und verkehrsfreie Straße, auf der man voll durchfahren kann 😉.
Ich begann meine Fahrt in Tranco in Richtung El Yelmo. Am Wasser entlang in Richtung El Yelmo zu radeln war auch ein Muss, was die Aussicht angeht.
De eerste 3 km’s voelen lopend aan. Ideaal om warm te lopen. Na deze eerste kilometers wordt het een stuk pittiger. Het idee dat deze percentages zo doorgaan is misschien wat ontmoedigend. Echter wordt het na een aantal kilometers opnieuw een stuk minder stijl / zwaar.
Al slingerend tussen de olijfbomen die zorgen voor schaduw krijg je af en toe een mooi open uitzicht. De laatste kilometers na de Y splitsing waar je linksaf moet worden een heel stuk steiler…maar als beloning zijn de uitzichten op deze laatste kilometers nog een pak mooier. Je rijdt op de kam van de berg de laatste kilometers. Zowel links als rechts heb je de afgrond naast de rijbaan. Dit laatste stuk maakt de klim meer dan de moeite waard als je in de buurt bent! Klim verder tot op het einde van de weg en stop niet aan het bord van “El Yelmo”. Het uitzicht helemaal boven is adembenemend.
Op de volledige klim, op een weekdag, kwam ik geen fietsers tegen en 1 auto.
Het wegdek is, tot de laatste kilometers naar behoren. Af en toe wat steengruis in de bochten. Het is niet de afdaling om vol risico te nemen. Een alternatief om alsnog een mooie afdaling te hebben is nadat je de twee hoogste kilometers gedaald bent links afdraaien aan de Y splitsing (in plaats van rechts) Dan daal je af via La Cumbre. De eerste kilometer na de Y splitsing is een ramp qua wegdek. Na deze helse kilometer te doorstaan kom je om een brede goed onderhouden rijbaan, zonder verkeer, waar je vol kan gaan 😉.
Ik startte mijn rit in Tranco richting El Yelmo. Langs het water richting El Yelmo fietsen was eveneens een aanrader qua uitzicht.
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