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Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron

4.6
5 Bewertungen | Höhenprofil | 7 Fotos
Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron
Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron
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Höhenprofil Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron

Statistiken

Bergpunkte 248
Länge 5.1 km
Durchschnittlicher Anstieg 5.3%
Die steilsten 100 Meter 20%
Höhenmeter 273 m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
Versteckte Perle
#5 schwierigste Anstieg in der Region Bouches-du-Rhône
#11 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Bouches-du-Rhône
#17 längste Anstieg in der Region Bouches-du-Rhône
#32 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Bouches-du-Rhône
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Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron ist ein Anstieg in der Region Bouches-du-Rhône. Die Strecke ist 5.1 km lang und überbrückt 273 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.3%. Der Anstieg erzielt so 248 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 427 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 7 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Route de Sainte Anne

5.0 von Andre
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
In der Zwischenzeit haben sie eine neue Schicht aus perfektem Asphalt über die alte gelegt und diese Woche festgestellt, dass sie die Kieselsteine regelmäßig mit einem Besenwagen entfernen. Und Paret-Peintre wiegt 52 kg für 176 m und nicht 62 kg.... weiterlesen

Fotos (7)

Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron
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Bewertungen (5)

5.0
4.0
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2.0
1.0
Andre
10 M 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

In der Zwischenzeit haben sie eine neue Schicht aus perfektem Asphalt über die alte gelegt und diese Woche festgestellt, dass sie die Kieselsteine regelmäßig mit einem Besenwagen entfernen. Und Paret-Peintre wiegt 52 kg für 176 m und nicht 62 kg.

Ondertussen is er wel een nieuwe laag perfecte asfalt over de oude gelegd en deze week ondervonden dat ze regelmatig de steentjes met een borstelwagen verwijderen. En Paret-Peintre weegt 52 kg voor 176 m en geen 62 kg.

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Andre
10 M 5.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich habe noch nie einen so unregelmäßigen und unberechenbaren Anstieg hinter mir. Der Straßenbelag ist ausgezeichnet, aber achten Sie auf Steine auf der Straße, vor allem die letzten km. Die ersten 4 km ist die Prozession von Echternacht. 3 Stufen bergauf und 2 flach oder bergab. Aber der letzte Kilometer ist wirklich verrückt. Durchschnittlich 15,7% und mit Abschnitten von 21%. Auf den letzten Kilometern sind die Abschnitte von 12% die sogenannten Erholungsabschnitte, wenn man das so nennen kann. Zum Glück war es mein erster Tag und zum 2. Mal in meinem Leben bin ich unter 5 km pro Stunde gefahren. Man kann das als Mini-Angliru bezeichnen, aber dort fährt man 6 km mit diesen Prozentsätzen und sogar bis zu 26,3 %. Einen ähnlichen Anstieg habe ich auch in der Drome gemacht. Wenn Sie in der Gegend sind, ein absolutes Muss, wenn Sie solche Wände mögen. Der letzte Kilometer ist eigentlich keine Wand mehr, sondern eine Kletterwand. Bei der Abfahrt auf dieser Seite muss man auf die Kieselsteine achten. Zum Glück war ich auf einem MTB und mit Scheibenbremsen unterwegs, denn die normalen Bremsbeläge schmelzen oder springen ab. Auch die ersten paar hundert Meter des Abstiegs auf der anderen Seite sind extrem steil mit ebenfalls 21%.
DOn diesem Anstieg könnte das leichte Paret Peintre , 62 kg für 176 cm, Pogacar schlagen.

Nog nooit zulk een onregelmatige en grillige beklimming gedaan. Het wegdek is uitstekend wel oppassen voor steentjes op de weg vooral de laatste km. De eerste 4 km is het de processie van Echternacht. 3 stappen omhoog en 2 vlak of bergaf. Maar de laatste km is echt zot. Gemiddeld 15,7% en met stukken van 21% . Tijdens de laatste km zijn de stukken van 12% de zogenaamde recuperatie stukken als je dit zo mag noemen. Gelukkig was het mijn eerste dag en voor de 2de keer in mijn leven dat ik onder de 5km per uur reed. Men kan dit een mini-Angliru noemen maar daar rijden ze 6 km aan deze percentages en zelfs tot 26,3 %. Ook in de Drome heb ik een soortgelijke beklimming gedaan. Als je in de buurt bent een absolute aanrader als je van zulke muren houdt. Eigenlijk is de laatste km geen muur meer maar een klimmuur. Wel opletten als je daalt langs deze kant voor de steentjes. Gelukkig reed ik met een MTB en met schijfremmen want gewone remblokken smelten weg of springen er af. Ook de eerste honderden meters van de afdaling andere zijde is extreem steil met ook 21%.
DOp deze klim zou de lichtgewicht Paret Peintre , 62 kg voor 176 cm, Pogacar kunnen kloppen.

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Murmure
2 J 4.0 00:20:00 (15.4 km/h)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ganz am Anfang des Aufstiegs steht ein 21%-Schild, das dort definitiv noch nicht stimmt (aber das kommt ein Stück später).... Der Aufstieg besteht aus zwei Teilen. Der erste zwischen den wenigen Häusern bei maximal 8%, wobei sich tatsächlich steile und dann fast horizontale Abschnitte abwechseln. Dann geht es sogar eine Weile bergab. Dann allmählich steiler Nach dem zweiten 21%-Schild beginnt die eigentliche Arbeit. Und das ist wirklich harte Arbeit... Wenn nötig, kann man auf dem Col nach rechts zu einer Gedenkstätte und einem Höhlenhaus abbiegen. In diesem Sommer wurden in der Nähe der Häuser am Anfang des Anstiegs neue Rohre verlegt, danach war der Weg mit einer Art Asphalt ausgefranst. Der Aufstieg ist nach wie vor möglich. Aber der Abstieg ist nicht zu empfehlen. Deshalb rate ich allen, hauptsächlich in dieser Richtung aufzusteigen (der Aufstieg von Süden ist einfacher). Ansonsten ist es eine ruhige kleine Straße bergauf. Schöne Umgebung und heiß im Sommer (wie überall hier)

Helemaal aan het begin van de klim staat een bord 21%, dat is daar nog zeker niet waar (maar dat komt vanzelf een stukkie later).... De klim bestaat uit twee delen. Het eerste tussen de enkele huizen rond de 8% max. En eigenlijk wisselen steile en dan bijna horizontale delen zich af. Daarna daalt het zelfs even. Daarna geleidelijk steiler Na het tweede bord 21% begint het echte werk. En echt dat is stevig afzien... Eventueel kun je op de col naar rechts gaan naar een gedenkteken en een grotwoning. Deze zomer hebben ze bij de huizen aan het begin vd klim nieuwe leidingen gelegd. nadien is de weg soort van dicht gefrunnikt met asfalt. Stijgend gaat nog. Maar dalen is af te raden. Om die reden raad ik iedereen aan om vooral in deze richting te stijgen (stijgen vanuit het zuiden is wel makkelijker). Verder is het een rustig weggetje omhoog. Mooie omgeving en heet in de zomer (zoals overal hier)

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erwintolhoek
4 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Von La Roque aus lässt man das bebaute Gebiet hinter sich. Nach dem Schild 21% kommen die ersten Kehren und es geht einen weiteren Kilometer bergab.

Vanuit La Roque laat je de bebouwde kom achter je. de weg loopt grillig, op en af. Na het bord met 21% komen de eerste haarspeldbochten en is het nog een kilometer af zien.

Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron
Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron
Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron
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alain_blondlet
4 J 5.0 00:10:00 (30.9 km/h)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Kleine Steigung, die immer steiler wird, mit Passagen von Gott dem Vater! Am besten ist es, sie außerhalb der Mittagszeit zu erklimmen! (:-)
Schöne Aussichten! Der Verkehr ist begrenzt! Die Abfahrt hinter dem Pass ist auf den ersten 200 Metern extrem steil! Achtung!

Petite cote de plus en plus pentue avec des passages de Dieu le Père ! Le mieux est de la gravir hors milieu de journée ! (:-)
Jolies vues ! Circulation limitée ! La descente derrière le col est extrêmement pentue sur les 200 premiers mètres ! Attention !

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Zeiten

7 km/h 00:44:07
11 km/h 00:28:04
15 km/h 00:20:35
19 km/h 00:16:15

Zustand des Straßenbelages

33% 33% 33%
Basierend auf 6 Stimmen
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Verkehr

75% 25% 0%
Basierend auf 4 Stimmen
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Frequently Asked Questions

Für Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron ist ein Anstieg der 3. Kategorie. Fast jeder kann diesen Anstieg bewältigen, sofern ein Rad mit Bergübersetzung vorhanden ist. Wer wenig Training hat, muss wahrscheinlich stark herunterschalten. Für erfahrene Fahrer ist Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron kein Problem.

Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron ist 5.1 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron beträgt 5.3%.

Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 20%.

Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron erreicht 427 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:44:07 für den Aufstieg auf Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:28:04, und bei 15 km/h 00:20:35. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:16:15 eine erreichbare Zeit.

Col de Sainte Anne von La Roque-d'Anthéron liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.

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