Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Valkenlaagte z Berg en Dal

3.5
Recenzje: 2 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 4
Valkenlaagte z Berg en Dal
Valkenlaagte z Berg en Dal
Valkenlaagte z Berg en Dal
Valkenlaagte z Berg en Dal
transparant thumb
transparant thumb
Profil wysokościowy Valkenlaagte z Berg en Dal

Statystyki

Punkty trudności 10
Długość 0.3 km
średnie nachylenie 5.1%
Najbardziej strome 100 metrów 9.4%
łączne przewyższenie 17m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Valkenlaagte z Berg en Dal to podjazd znajdujący się w regionie Nijmegen. Ma długość 0.3 km i pokonuje 17 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.1%, co daje wynik trudności 10. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 100 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 4 zdjęcia.

Nazwa drogi: Zevenheuvelenweg

Zdjęcia (4)

Valkenlaagte z Berg en Dal
Valkenlaagte z Berg en Dal
Valkenlaagte z Berg en Dal
Valkenlaagte z Berg en Dal
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
demeeuw
1 r. 3.0 00:01:15 (15.5km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

To tylko 300 metrów, więc nic wielkiego, ale trzeba zacząć praktycznie od zera, ponieważ trzeba przejechać przez ścieżkę rowerową, a tuż przed i tuż za nią znajduje się zakręt. Jeśli masz odpowiedni sprzęt, będziesz miał wystarczającą prędkość, aby łatwo dostać się na szczyt.

Het is maar 300 meter, dus eigenlijk niks, maar je moet nagenoeg vanuit stilstand beginnen omdat je en over een fietspad moet rijden en er een slinger in dat fietspad zit vlak voor en vlak na je een weg moet oversteken. Als je het goede verzet hebt staan dan heb je op tijd genoeg snelheid om makkelijk boven te komen.

Dashboard
RobertS
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Pierwsze wzgórze, gdy wjeżdża się na Seven Hills Road z Berg en Dal. Na tej nie da się oszukać, nabierając prędkości na zjeździe, bo trzeba pokonać Meerwijkselaan z dwoma zakrętami w sytuacji nieprzejezdnej. Trzeba więc ciężko pracować. Dobra do sprintu pod górę na dużym ostrzu, choć na końcu trzeba strawić dziwny mały zakręt (nie bierzcie zakrętu wewnętrznego, łatwiej rowerzyście zjechać z drugiej strony). Po szczycie czas na pierwsze oszustwo na tym wariancie Drogi Siedmiu Wzgórz: ciężki zjazd po ścieżce rowerowej.

De eerste heuvel als je de Zevenheuvelenweg rijdt vanuit Berg en Dal. Bij deze kun je niet vals spelen door snelheid te maken bij de afdaling, omdat je met twee bochten de Meerwijkselaan in een onoverzichtelijke situatie moet oversteken. Aanpoten dus. Prima omhoog te sprinten op het grote blad, al krijg je aan het eind een raar bochtje te verteren (neem niet de binnenbocht, er kan makkelijker een fietser van de andere kant af komen). Na de top is het tijd voor de eerste keer vals spelen op deze variant van de Zevenheuvelenweg: keihard naar beneden op het fietspad.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:02:45
11 km/h 00:01:45
15 km/h 00:01:17
19 km/h 00:01:01

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 100% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?