Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Roetgener Strasse z Raeren

3.5
Recenzje: 6 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 8
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Profil wysokościowy Roetgener Strasse z Raeren

Statystyki

Punkty trudności 98
Długość 5.5 km
średnie nachylenie 3.5%
Najbardziej strome 100 metrów 7.5%
łączne przewyższenie 192m

W skrócie

1 serpentyna
#70 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Hautes Fagnes, Eupen i Malmedy
#27 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Hautes Fagnes, Eupen i Malmedy
#60 najdłuższe wzniesienie w regionie Liège
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Roetgener Strasse z Raeren to podjazd znajdujący się w regionie Pays de Herve. Ma długość 5.5 km i pokonuje 192 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.5%, co daje wynik trudności 98. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 454 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 8 zdjęcia.

Nazwy dróg: Hauptstraße, Bahnhofstraße & Roetgener Straße

Zdjęcia (8)

Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
BikerJohan
2 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezła wspinaczka z Raeren na szczyt przy maszcie nadajnika na szczycie Petergensfeld. Nawet nie trzy cięższe sekcje pośrednie (2 w Raeren i 1 na zakręcie tuż przed szczytem) sprawiają, że podjazd jest trudny, ale przede wszystkim jego długość. W momencie, gdy zaczynasz tę wspinaczkę i masz już w nogach niezbędne kilometry, zaczynasz odczuwać to pod szczytem. Ze szczytu można zjechać do Roetgen lub drogą Vennstrasse do Eupen.

Mooie klim vanuit Raeren naar de top bij de zendmast bovenop Petergensfeld. Het zijn niet eens de drie zwaardere tussenstukken (2 in Raeren en 1 in de haarspeldbocht vlak voor de top) die de klim pittig maken maar vooral de lengte. Op het moment dat je aan deze klim begint en al de nodige kilometers in de benen hebt zitten ga je dat richting top wel voelen. Vanaf de top mogelijkheid om af te dalen naar Roetgen of via de Vennstrasse uit te bollen richting Eupen.

Dashboard
XaviElSchwalbo
11 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po niemiecku. Pokaż oryginał

Dobry podjazd, który początkowo biegnie przez dzielnicę mieszkalną i mały obszar przemysłowy, a początkowo obejmuje również kilka mniejszych zjazdów; po ostatnim zjeździe w obszarze przemysłowym możesz spodziewać się 1 kilometra wspinaczki z 2 zakrętami.

Guter Anstieg, der zunächst durch Wohngebiet und ein kleineres Industriegebiet verläuft und zunächst auch einige kleinere Abfahrten beinhaltet.Nach der letzten Abfahrt im Industriegebiet kann man sich auf 1 Kilometer Klettern mit 2 Haarnadeln freuen.

Dashboard
Opdeberg
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Fajna trasa, z kraju Walonów w kierunku Eifel. Ostatnia część jest najtrudniejsza z dwoma ładnymi łukami.

Mooie route, het Waalse land uit richting de Eifel. Laatste deel is het lastigst met twee mooie bochten.

Dashboard
Fedor
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Bardzo przyjemna wspinaczka po cienkim asfalcie. W samym Raeren już dwa razy bierze się do roboty przed oddaniem części wysokościowców w dwóch małych zjazdach. Po drugim zjeździe masz przed sobą bardzo długi podjazd, którego końca nawet nie widać. To wymaga przełknięcia. Na szczęście prosty odcinek jest przerywany przez Vennbahn i wkrótce widać też zakręt, który zbliża się do końca. Ale na to trzeba trochę poczekać, przy czym procenty też idą lekko w górę. Po dwóch ładnych zakrętach następuje jazda na rowerze do masztu nadajnika. Do zjeżdżania to też jest fajne, szczególnie górna część.
Ruch jest niewielki, ale niektórzy kierowcy samochodów chcą szybko jechać po prostej. Na zakrętach jednak wszystko jest uporządkowane. Przez większą część jedzie się przez las sosnowy, więc widoki są bardzo ograniczone.

Een heel lekkere klim over prima asfalt. In Raeren zelf mag je al twee keer even aan de bak waarna je een deel van de hoogtemeters weer mag inleveren in twee kleine afdalingen. Na de tweede afdaling die je een enorm lange schans voor je uitstrekken waarvan het einde niet eens in zicht is. Dat is even slikken. Gelukkig wordt het rechte stuk onderbroken door de Vennbahn en ook zie je al snel de bocht op het eind opdoemen. Maar het duurt wel even voordat je daar bent, waarbij de percentages ook nog lichtjes omhoog gaan. Er volgen twee fraaie haarspeldbochten waarna het uitfietsen is tot de zendmast. Om af te dalen is dit ook wel een lekkere, vooral het bovenste gedeelte.
Er is weinig verkeer, maar sommige autobestuurders willen op het rechte stuk wel hard rijden. In de bochten gaat het er wel netjes aan toe. Het grootste deel rij je door een naaldbos dus de uitzichten zijn erg beperkt.

Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Roetgener Strasse z Raeren
Dashboard
Sybe
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Naprawdę wspinaczka w krokach, z których ostatni kawałek faktycznie widzę jako prawdziwą wspinaczkę. Sama wspinaczka jako najdalszy punkt wycieczki z Aachen. Zwłaszcza ostatni odcinek jest naprawdę wspinaczkowy, wyjeżdża się ze wsi i jedzie się ładnie przez las. Po serii zakrętów jesteś przy maszcie nadajnika na szczycie. Kilka razy przekraczasz Vennbahn, który jest również świetną ścieżką rowerową do powrotu w dół, ładny 1-2% zjazd.

Echt een klim in trapjes, waarvan ik eigenlijk het laatste stukje zie als de echte klim. De klim zelf gedaan als het verste punt in een rondje vanuit Aachen. Vooral het laatste stuk is echt klimmen, je rijdt het dorp uit en fiets mooi door het bos. Na de bochtenserie ben je bij de zendmast boven. Je kruist meermaals de vennbahn, dat is ook een prachtig fietspad om terug te gaan, lekker 1-2% afdalen.

Dashboard
RobertS
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Piękna wspinaczka na początek (jeśli startujesz np. z Roetgen). Droga była dość spokojna, gdy byliśmy tam pod koniec lipca. Nie za stromo, nie za płasko. Jedziesz przez las i dostajesz dwa dodatkowe ostre zakręty jako bonus. Dobry początek miłej wycieczki przez północny Eifel.

Heerlijke klim om mee te beginnen (als je bijvoorbeeld vanuit Roetgen vertrekt). De weg was vrij rustig toen wij er eind juli waren. Niet te steil, niet te vlak. Je fietst door het bos en krijgt nog twee haarspeldbochten kado. Een goede start van een mooie tocht door de noordelijke Eifel.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 00:46:44
11 km/h 00:29:44
15 km/h 00:21:48
19 km/h 00:17:13

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 2 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

67% 33% 0%
Na podstawie 3 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?