Roetgener Strasse desde Raeren

Escalada más dura de lo que parece. Un mástil transmisor es un buen punto de mira durante la mayor parte de la subida. La curva en horquilla es como la guinda del pastel. Por el camino se cruza el Vennbahn, que también merece la pena (no por la escalada, pero sí por las vistas).

Bonita subida desde Raeren hasta la cumbre en el mástil del transmisor en lo alto de Petergensfeld. Ni siquiera son los tres tramos intermedios más pesados (2 en Raeren y 1 en la curva cerrada justo antes de la cima) los que hacen que la subida sea dura, sino principalmente la longitud. En cuanto empiezas esta subida y ya tienes los kilómetros necesarios en las piernas, empiezas a sentirlo hacia la cima. Desde la cima, puedes descender a Roetgen o tomar la Vennstrasse hasta Eupen.

Una buena subida, que discurre inicialmente por una zona residencial y una pequeña zona industrial y que también incluye inicialmente algunos descensos más pequeños; tras el último descenso en la zona industrial, le espera 1 kilómetro de subida con 2 horquillas.

Bonita ruta, saliendo del país valón hacia el Eifel. La última parte es la más difícil con dos bonitas curvas.

Una subida muy bonita en un buen asfalto. En el mismo Raeren hay que esforzarse dos veces, tras lo cual se pueden devolver algunos de los metros de altitud en dos pequeños descensos. Después de la segunda bajada, ves una rampa enormemente larga que se extiende delante de ti, cuyo final ni siquiera está a la vista. Eso es difícil de tragar. Afortunadamente, la recta es interrumpida por el Vennbahn y pronto se ve la curva al final. Pero tarda en llegar, con los porcentajes subiendo ligeramente. Siguen dos bonitas curvas de horquilla, tras las cuales se baja al mástil del transmisor. También es una buena para descender, especialmente la parte superior.
Hay poco tráfico, pero algunos conductores quieren conducir rápido en la recta. En las curvas, es limpio. La mayor parte del tiempo, se conduce a través de un bosque de pinos, por lo que las vistas son muy limitadas.

Realmente una subida por etapas, de la que en realidad veo la última parte como la verdadera subida. La subida en sí es el punto más lejano en un viaje de ida y vuelta desde Aquisgrán. Especialmente la última parte es una verdadera subida, se sale del pueblo y se pedalea muy bien a través del bosque. Después de la serie de curvas, se encuentra en la cima. Se cruza varias veces el Vennbahn, que también es un bonito carril bici para volver, bonito 1-2％ de bajada.

Gran subida para empezar (si se parte de Roetgen, por ejemplo). La carretera estaba bastante tranquila cuando estuvimos allí a finales de julio. Ni muy empinada, ni muy plana. Se atraviesa el bosque en bicicleta y se regalan dos curvas cerradas. Un buen comienzo de un hermoso viaje por el norte de Eifel.