| 2 serpentyn |
| #31 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Polska |
| #49 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Polska |
| #66 najdłuższe wzniesienie w regionie Dolnośląskie |
| #87 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Dolnośląskie |
Przełęcz Rędzińska z Marciszów to podjazd znajdujący się w regionie Karkonosze. Ma długość 5.8 km i pokonuje 392 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6.8%, co daje wynik trudności 379. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 804 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 1 zdjęć.
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Naprawdę stromy podjazd jak na polskie standardy. Nawierzchnia jest ok, ale zjazd jest bardzo wąski i z gorszą nawierzchnią, więc trzeba zachować szczególną ostrożność, jeśli samochód jedzie pod górę. Warto to zrobić!
Really steep climb by Polish standards. The surface is ok, but the descent is very narrow and with worse surface, so you need to take a special care if the car is going uphill. Worth to do it!
Ten z kolei wziął mnie z zaskoczenia. Głównym punktem tej jazdy miał być Przełęcz Okraj, a ja bez większego zastanowienia wytyczyłem trasę przez Przełęcz Rędzińską.
Na początku wszystko szło gładko, a trasa wiła się przez wioski. Po trzech kilometrach zacząłem myśleć, że coś jest ze mną (lub z rowerem) nie tak - byłem zdecydowanie zbyt zmęczony na odcinku, który według mnie był mniej więcej płaski. Po tym momencie uznałem, że jest to właściwy podjazd, który należy traktować z szacunkiem. A nachylenie zaczęło tylko rosnąć! Przejście przez las i dotarcie na szczyt było naprawdę satysfakcjonujące i jeszcze przez jakiś czas czułem tę górkę w nogach.
Nawierzchnia - w większości OK, z drobnymi wybojami i trochę luźnego żwiru na zakrętach, nie ma się czym przejmować podczas wspinaczki. Ruch samochodowy - prawie nieistniejący. Uwaga - druga strona przełęczy oferuje szalony zjazd z wyraźnie gorszą nawierzchnią!
This one took me by surprise. The main point of this ride was supposed to be Przełęcz Okraj and I plotted the route through Przełęcz Rędzińska without thinking much about it.
In the beginning, everything was going smoothly, with the route winding through the villages. After three kilometres I started to think that something was wrong with me (or the bike) - I was way too tired for the part that I believed to be more or less flat. After that point, I acknowledged that this is a proper climb that should be treated with respect. And the gradient only started to increase! Going through a forest and reaching the top was really rewarding and I felt that hill in my legs for some time.
The road surface - mostly OK with minor potholes and some loose gravel in the corners, nothing to worry about while ascending. Car traffic - nearly nonexistent. Be aware - the other side of the pass offers a crazy descent with a noticeably worse surface!
| 7 km/h | 00:49:34 |
| 11 km/h | 00:31:32 |
| 15 km/h | 00:23:07 |
| 19 km/h | 00:18:15 |
