Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Pokljuka z Jereka

3.8
Recenzje: 4 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 9
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Profil wysokościowy Pokljuka z Jereka

Statystyki

Punkty trudności 749
Długość 12.9 km
średnie nachylenie 6%
Najbardziej strome 100 metrów 16.4%
łączne przewyższenie 772m

W skrócie

Piękna sceneria
10 serpentyn
#16 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Słowenia
#25 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Słowenia
#14 najdłuższe wzniesienie w regionie Słowenia
#75 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Słowenia
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Pokljuka z Jereka to podjazd znajdujący się w regionie Słowenia. Ma długość 12.9 km i pokonuje 772 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6%, co daje wynik trudności 749. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1347 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 9 zdjęcia.

Nazwa drogi: 906

Zdjęcia (9)

Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (4)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
GB44
1 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Pierwsze 3 kilometry są naprawdę trudne, potem jest łagodniej. Później jednak droga jest naprawdę trudna, a finisz dość pofałdowany.

Les 3 premiers kilomètres sont vraiment très difficiles ensuite cela se calme. Mais la route est vraiment mauvaise par la suite, avant d arriver sur une fin plutôt roulante.

Dashboard
JohanR
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Zrobione to jako pierwsze w ciągu dnia. Na temat widoków nie mogę wiele powiedzieć. Przez pierwsze kilka kilometrów miałem wszelkie problemy z opanowaniem pedałów. To świetny przykład pokazujący, że czasem średnie wskazanie % niewiele mówi o trudności wspinaczki. Idd 6%, ale na pierwszym odcinku wyobraziłem sobie siebie z powrotem na Mortirolo. Co za zgniła wspinaczka. Komputer rowerowy częściej niż na pierwszym odcinku pokazywał 16, 17 i więcej. 8% lub 9% było tam, aby złapać oddech. Zdecydowanie nie jest to mój faworyt, gdyż preferuję równomierną wspinaczkę. Ponieważ połowa wspinaczki (część 2) jest w zasadzie tylko fałszywym płaskim lub zwykłym płaskim, myślę, że ta wspinaczka traci punkty wspinaczkowe. Uważam ją za znacznie trudniejszą od innych coli z większą ilością punktów wspinaczkowych.
Ja wybrałem zejście przez Gorjuse. Właściwie to wolałbym jeździć w ten sposób. Jest dużo bardziej zrównoważony, ale przez to też dłuższy i moim zdaniem bardziej włochaty. Liczba pięknych widoków też jest tam większa. I przynajmniej nie ma dwucyfrowych średnich.

Deze als eerste van de dag gedaan. Over het uitzicht kan ik weinig zeggen. Ik had alle moeite van de wereld om de pedalen rond te krijgen op de eerste kilometers. Dit is een mooi voorbeeld om te tonen dat een gemiddelde % aanduiding soms weinig zegt over de moeilijkheidsgraad van een klim. Idd 6%, maar het eerste stuk waande ik me terug op de Mortirolo. Wat een rotklim. De fietscomputer toonde vaker wel dan niet 16, 17 en meer op het eerste stuk. 8% of 9% was er om op adem te komen. Zeker niet mijn favoriet omdat ik liever een gelijkmatige beklimming heb. Omdat de helft van de klim (deel 2) eigenlijk gewoon vals plat of gewoon plat is, boet deze klim volgens mij aan klimpunten in. Ik vond hem veel lastiger dan andere cols met meer klimpunten.
Ik heb de afdaling genomen via Gorjuse. Eigenlijk had ik die kant liever opgereden. Is veel evenwichtiger, maar daardoor ook wel langer en naar mijn gevoel meer haarspeldbochten. Het aantal mooie vergezichten is daar ook wel hoger. En ten minste geen gemiddeldes van 2 cijfers.

Dashboard
Maarten
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Bardzo fajny podjazd, który nieźle wymęcza, szczególnie na początku, gdzie niektóre kilometry przekraczają 10%. Piękne krajobrazy, prawie nie ma ruchu.

Een heel mooie klim, die je vooral in het begin aardig uitwringt met een aantal kilometers ruim boven de 10%. Mooie omgeving, nauwelijks verkeer.

Pokljuka z Jereka
Dashboard
Roy
3 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ładny asfalt, dużo ostrych zakrętów i mały ruch. Standardowa trasa z Bledu wybiera to jako zejście, ale można oczywiście iść w górę :). Ostatni odcinek asfalt jest gorszy, na wspinaczkę nie ma to znaczenia, ale na zjeździe trzeba uważać.

Mooi asfalt, veel haarspeldbochten en weinig verkeer. Het standaardrondje vanuit Bled pakt dit als afdaling, maar je kan omhoog natuurlijk :). Het laatste stuk is het asfalt slechter, voor het klimmen maakt dat niet uit, maar bij de afdaling moet je dan even opletten.

Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Pokljuka z Jereka
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 01:50:45
11 km/h 01:10:28
15 km/h 00:51:41
19 km/h 00:40:48

Stan nawierzchni

25% 25% 50%
Na podstawie 4 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

80% 0% 20%
Na podstawie 5 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?