| 3 serpentyn |
| #44 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Verbano-Cusio-Ossola |
| #30 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Verbano-Cusio-Ossola |
| #42 najdłuższe wzniesienie w regionie Piemont |
Passo dello Scopello / Passo Marco Pantani z Masera to podjazd znajdujący się w regionie Verbano-Cusio-Ossola. Ma długość 18.2 km i pokonuje 742 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 4.1%, co daje wynik trudności 499. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 960 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 4 recenzje tego podjazdu i zamieścili 9 zdjęcia.
Nazwy dróg: Strada statale della Val Vigezzo & SP75
2.0 przez MartinoPiccoloTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.Droga z Masery do Druogno jest bardzo ruchliwa, momentami wąska, a samochody jeżdżą dość szybko. Mimo to uważam, że można ją pokonać rowerem. Jest jeden długi (1,4 km) i stromy tunel (patrz zdjęcia), który jest w porządku dla rowerów, ponieważ jest dobrze oświetlony i obok drogi jest miejsce dla rowerów. Za Druogno dojeżdża się do Val Vigezzo, gdzie droga jest szeroka i płaska przez kilka kilometrów. Końcowy podjazd z Malesco do przełęczy jest spokojny i piękny ... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Bardzo duży ruch samochodowy, bardzo ciasna drogą, nie jedzie się przyjemnie. 1.5km tunel 9% podjazdu więc bardzo słabo. Jedynie ostatnie parę km jest ok, od momentu gdy krajowka odbije w bok. Zjazd z drugiej strony zdecydowanie przyjemny.
Pomijając ostatnie 3 km, które są bardzo przyjemne z niewielkim ruchem i stosunkowo niskim nachyleniem, z wyjątkiem ostatnich 500 m, reszta nie podobała mi się ze względu na ruch, zwłaszcza do Druogno, gdzie znajduje się 1,5-kilometrowy tunel Paiesco, w którym jest miejsce dla rowerów na skoku, podczas gdy na zjeździe jest żwir w tej przestrzeni, która jest zatem niedostępna, ale trochę mi przeszkadzało, że jechałem mniej niż 30 sekund bez wyprzedzania przez samochód.
Tralasciando gli ultimi 3 Km che sono molto piacevoli con poco traffico e pendenze relativamente basse ad eccezione degli ultimi 500 m, il resto non mi è piaciuto a causa del traffico, soprattutto fino a Druogno dove c'è la galleria di Paiesco lunga 1,5 Km dove in salta c'è uno spazio per le bici, in discesa invece in quello spazio c'è ghiaia quindi inaccessibile, però a me ha dato un po' fastidio stare neanche 30 secondi senza essere sorpassato da un'auto.
Piękna wspinaczka, ale tylko wcześnie rano, zbyt duży ruch 👍
Salita bella ma da fare solo alla mattina presto troppo traffico 👍
Droga z Masery do Druogno jest bardzo ruchliwa, momentami wąska, a samochody jeżdżą dość szybko. Mimo to uważam, że można ją pokonać rowerem. Jest jeden długi (1,4 km) i stromy tunel (patrz zdjęcia), który jest w porządku dla rowerów, ponieważ jest dobrze oświetlony i obok drogi jest miejsce dla rowerów.
Za Druogno dojeżdża się do Val Vigezzo, gdzie droga jest szeroka i płaska przez kilka kilometrów.
Końcowy podjazd z Malesco do przełęczy jest spokojny i piękny przez las.
The road from Masera to Druogno has a lot of traffic on it, at times it's a bit narrow and cars drive quite fast. Still, I thought it was doable by bicycle. There is one long (1.4km) and steep tunnel (see pictures), that's fine by bicycle as it's well lit and there is space next to the road for bicycles.
After Druogno, you reach theVal Vigezzo and there the road is wide and flat for a few km.
The final climb from Malesco to the pass is quiet and lovely through the forest.
| 7 km/h | 02:36:04 |
| 11 km/h | 01:39:18 |
| 15 km/h | 01:12:49 |
| 19 km/h | 00:57:29 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji