Zobacz na mapie
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Pass Gschütt

2.0
Recenzje: 1 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 0
Wskazówki w pobliżu
Twój osiągalny czas
Obliczanie na podstawie twoich najlepszych wyników...
Spokojnie
Maksymalnie
W/kg
W/kg
W/kg
Analizuj swoje wyniki na podjazdach
Szczegółowy wgląd w Twoje osiągnięcia wspinaczkowe i automatyczne odznaczanie podjazdów
Na podstawie twoich najlepszych wyników.
Twoja najlepsza próba:
Liczba prób:
Profil wysokościowy Pass Gschütt

Statystyki

Punkty trudności 147
Długość 9.9 km
średnie nachylenie 3.4%
Najbardziej strome 100 metrów 9.7%
łączne przewyższenie 337 m
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Pass Gschütt to podjazd znajdujący się w regionie Salzburg. Ma długość 9.9 km i pokonuje 337 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 3.4%, co daje wynik trudności 147. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 969 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 0 zdjęcia.

Nazwa drogi: B166

2.0 przez haraldstieber
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku.
Ocena trudności tego podjazdu powinna być wzięta z łyżką soli, podjazd jest nieprzyjemnym długim grindem z powoli wzrastającym nachyleniem, nawierzchnia jest bardzo szorstka (miałem 25 clincherów) do czego należy dodać typowy dla tego kierunku wiatr czołowy i gęsty ruch drogowy w tym wiele ciężarówek jak i motocykli ryzykujących przy manewrach wyprzedzania; ale w drugą stronę jest jeszcze gorzej, gdyż liczne ciężarówki mają tendencję do "grzęźnięcia" na str... więcej

Zdjęcia (0)

transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
haraldstieber
4 r. 2.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Ocena trudności tego podjazdu powinna być wzięta z łyżką soli, podjazd jest nieprzyjemnym długim grindem z powoli wzrastającym nachyleniem, nawierzchnia jest bardzo szorstka (miałem 25 clincherów) do czego należy dodać typowy dla tego kierunku wiatr czołowy i gęsty ruch drogowy w tym wiele ciężarówek jak i motocykli ryzykujących przy manewrach wyprzedzania; ale w drugą stronę jest jeszcze gorzej, gdyż liczne ciężarówki mają tendencję do "grzęźnięcia" na stromych odcinkach i angażują się w długie i nieprzyjemne manewry wyprzedzania z rowerzystami; należy ich unikać.

The difficulty score on this one should be taken with a spoon full of salt, the climb is an unpleasant long grind up with gradient slowly increasing, the road surface is very rough (I had 25 clinchers) to which you have to add typically headwinds in this direction and dense road traffic including many trucks as well as motor bikes taking chances in overtaking manoeuvres; but other way up is even worse as numerous trucks tend to get "stuck" in the steep bits and will engage in long and unpleasant overtaking manoeuvres with cyclists; too be avoided.

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 01:24:59
11 km/h 00:54:04
15 km/h 00:39:39
19 km/h 00:31:18

Stan nawierzchni

0% 100% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 100% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Frequently Asked Questions

Pass Gschütt można pokonać z 2 stron. Pass Gschütt z Lammertal jest najpopularniejszą stroną, ale szczyt można również osiągnąć przez Pass Gschütt z Halllstätter See.

Na Pass Gschütt nie potrzebujesz specjalnego przełożenia górskiego. Nachylenie nie jest wystarczająco długie ani strome, aby konieczne było zmienianie na bardzo niskie przełożenie. Możesz pokonać ten podjazd siłą. Jednak tzw. kompaktowy system przełożeń z najmniejszą korbą 34 i największym zębatkiem tylnym 28 lub 30 jest zawsze przydatny, jeśli lubisz jeździć pod górę. Pozwala to utrzymać płynne tempo pedałowania.

Pass Gschütt to podjazd 4. kategorii. Sprint na szczyt raczej nie wchodzi w grę, a nieprzygotowani kolarze mocno poczują go w nogach. Dla wytrenowanych rowerzystów to świetny podjazd treningowy.

Pass Gschütt ma 9.9 km długości.

Pass Gschütt ma średni procent nachylenia wynoszący 3.4%.

Pass Gschütt ma 100 najstromszych metrów ze średnim nachyleniem 9.7%.

Pass Gschütt osiąga wysokość 969 m.

Przy wolnym tempie 7 km/h, pokonanie Pass Gschütt zajmuje około 01:24:59. Przy 11 km/h czas wynosi 00:54:04, a przy 15 km/h 00:39:39. Dla najszybszych kolarzy osiągalny jest czas 00:31:18.

Pass Gschütt znajduje się w regionie Salzburg w Austria.

Ta strona jest lepsza w aplikacji

Climbfinder app
Climbfinder
(Bezpłatnie)
Otwórz