Pass Gschütt ist ein Anstieg in der Region Salzburger Land. Die Strecke ist 9.9 km lang und überbrückt 337 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.4%. Der Anstieg erzielt so 147 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 969 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.
Straßenname: B166
2.0 von haraldstieberDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Der Anstieg ist eine unangenehme lange Schinderei mit langsam zunehmender Steigung, der Straßenbelag ist sehr rau (ich hatte 25er-Reifen), dazu kommt der typische Gegenwind in dieser Richtung und der dichte Straßenverkehr mit vielen LKWs und Motorrädern, die bei Überholmanövern Risiken eingehen; aber der andere Weg nach oben ist noch schlimmer, da zahlreiche Lastwagen dazu neigen, in den steilen Abschnitten stecken zu bleiben und sich auf lange und unangenehme Überholmanöver mit Radfahrer... weiterlesen
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Der Anstieg ist eine unangenehme lange Schinderei mit langsam zunehmender Steigung, der Straßenbelag ist sehr rau (ich hatte 25er-Reifen), dazu kommt der typische Gegenwind in dieser Richtung und der dichte Straßenverkehr mit vielen LKWs und Motorrädern, die bei Überholmanövern Risiken eingehen; aber der andere Weg nach oben ist noch schlimmer, da zahlreiche Lastwagen dazu neigen, in den steilen Abschnitten stecken zu bleiben und sich auf lange und unangenehme Überholmanöver mit Radfahrern einzulassen; das sollte man vermeiden.
The difficulty score on this one should be taken with a spoon full of salt, the climb is an unpleasant long grind up with gradient slowly increasing, the road surface is very rough (I had 25 clinchers) to which you have to add typically headwinds in this direction and dense road traffic including many trucks as well as motor bikes taking chances in overtaking manoeuvres; but other way up is even worse as numerous trucks tend to get "stuck" in the steep bits and will engage in long and unpleasant overtaking manoeuvres with cyclists; too be avoided.
| 7 km/h | 01:24:59 |
| 11 km/h | 00:54:04 |
| 15 km/h | 00:39:39 |
| 19 km/h | 00:31:18 |
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