Piękna sceneria |
#80 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe |
Nouveau Monde z Juslenville-Petite przez Wislez to podjazd znajdujący się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe. Ma długość 3.6 km i pokonuje 185 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.2%, co daje wynik trudności 142. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 320 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 1 recenzja tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.
Nazwy dróg: Rue Juslenville-Petite, Rue de l'Arsèye, Route de la Carrière, Wislez & Grand'Place-lez-Tancrémont
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Długa wspinaczka łącząca wąskie drogi rolnicze. Od Juslenville-Petite znalezienie drogi zajmuje trochę czasu, ale po opuszczeniu obszaru zabudowanego prowadzi ona w górę zbocza z ładnymi widokami z powrotem do doliny. Dalej droga się wypłaszcza, ale sceneria pozostaje przyjemna. Z Wislez prowadzi płasko do Rondehaie z ładnymi widokami po prawej stronie po drodze. Tuż przed Rondehaie stromo wznosi się w lewo i naprawdę trzeba się rozpędzić. Tutaj asfalt jest kiepski, ale biorąc pod uwagę tempo, nie przeszkadza to zbytnio. Na szczycie znów piękne widoki.
Een lange klim die louter smalle agrarische weggetjes aan elkaar koppelt. Vanuit Juslenville-Petite is het even zoeken naar het weggetje maar zodra je de bebouwde kom verlaat gaat het lekker slingerend tegen de helling omhoog met fraai uitzicht naar achteren het dal in. Verderop wordt het vlakker maar de omgeving blijft aangenaam. Vanuit Wislez gaat het op en neer (hier soms slecht asfalt) naar Rondehaie met onderweg mooi uitzicht over rechts. Vlak voor Rondehaie gaat het linksaf steil omhoog en moet je echt aan de bak. Hier is het asfalt wel slecht maar gezien het tempo heb je er weinig last van. Bovenaan wederom prachtig uitzicht.
7 km/h | 00:30:26 |
11 km/h | 00:19:22 |
15 km/h | 00:14:12 |
19 km/h | 00:11:13 |