| Beautiful scenery |
| #80 toughest climb of Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe |
Nouveau Monde from Juslenville-Petite via Wislez is a climb in the region Valleys of the Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. It is 3.6 km long and bridges 185 m of vertical ascent with an average gradient of 5.2%, resulting in a difficulty score of 142. The top of the ascent is located at 320 m above sea level. Climbfinder users shared 2 reviews of this climb and uploaded 18 photos.
Road names: Rue Juslenville-Petite, Rue de l'Arsèye, Route de la Carrière, Wislez & Grand'Place-lez-Tancrémont
4.0 by JurneSleddensThis is an automatic translation, the original language is: Dutch.A fun two-stage rocket. You drive out of the village, straight away you have to put in some effort. The road surface is still fine there. Then it flattens out nicely and you ride past a farm on a nice road with nice views. After this, it goes down a bit, but you won't be able to recover as the road surface is really bad. So take care on this 'descent'. Finally comes the most challenging part of the climb, but also my favourite part. Via the narrow road you climb to the top of Nouv... read more
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
A fun two-stage rocket. You drive out of the village, straight away you have to put in some effort. The road surface is still fine there. Then it flattens out nicely and you ride past a farm on a nice road with nice views. After this, it goes down a bit, but you won't be able to recover as the road surface is really bad. So take care on this 'descent'. Finally comes the most challenging part of the climb, but also my favourite part. Via the narrow road you climb to the top of Nouveau Monde. At the top, a lovely descent to Pepinster awaits you :)
The advantage over the 'normal' Nouveau Monde is that you have a nicer view here. The downside is that the road surface is bad in the bit downhill.
Een leuke tweetrapsraket. Je rijdt het dorpje uit, meteen even aanpoten. Het wegdek is daar nog helemaal prima. Daarna vlakt het mooi af en rijd je langs een boerderij over een mooie weg met mooi uitzicht. Hierna gaat het een stukje naar beneden, bijkomen zit er niet in want het wegdek is echt ontzettend slecht. Let dus op bij deze 'afdaling'. Tot slot komt het meest uitdagende stuk van de beklimming, maar ook mijn favoriete deel. Via de smalle weg klim je naar de top van Nouveau Monde. Bovenop wacht een heerlijk afdaling naar Pepinster op je :)
Het voordeel ten opzichte van de 'normale' Nouveau Monde is dat je hier een mooier uitzicht hebt. Het nadeel is dat het wegdek slecht is in het stukje naar beneden.
A long climb linking purely narrow agricultural roads. From Juslenville-Petite, it takes a while to find the road but once you leave the built-up area it goes up the slope in a nice swing with nice views back into the valley. Further on, it flattens out but the scenery remains pleasant. From Wislez it goes realtively flat to Rondehaie with nice views to the right along the way. Just before Rondehaie, it goes steeply up to the left and you really have to get going. Here the tarmac is bad but given the pace you won't suffer much. At the top, again beautiful views.
Een lange klim die louter smalle agrarische weggetjes aan elkaar koppelt. Vanuit Juslenville-Petite is het even zoeken naar het weggetje maar zodra je de bebouwde kom verlaat gaat het lekker slingerend tegen de helling omhoog met fraai uitzicht naar achteren het dal in. Verderop wordt het vlakker maar de omgeving blijft aangenaam. Vanuit Wislez gaat het op en neer (hier soms slecht asfalt) naar Rondehaie met onderweg mooi uitzicht over rechts. Vlak voor Rondehaie gaat het linksaf steil omhoog en moet je echt aan de bak. Hier is het asfalt wel slecht maar gezien het tempo heb je er weinig last van. Bovenaan wederom prachtig uitzicht.
| 7 km/h | 00:30:26 |
| 11 km/h | 00:19:22 |
| 15 km/h | 00:14:12 |
| 19 km/h | 00:11:13 |
This page is better in the app