| Ukryty klejnot |
| #32 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Luksemburgia |
| #81 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Luksemburgia |
| #26 najdłuższe wzniesienie w regionie Dolina Semois |
| #27 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Dolina Semois |
Mont de Zatrou przez Les Hayons to podjazd znajdujący się w regionie Dolina Semois. Ma długość 3.4 km i pokonuje 182 m przewyższenia ze średnim nachyleniem 5.3%, co daje wynik trudności 152. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 417 m nad poziomem morza. Użytkownicy Climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 7 zdjęcia.
Nazwy dróg: Mont de Zatrou, Rue de la Semois & Rue des Brulins
4.0 przez GriezwardTo jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.Piękna i urozmaicona wspinaczka w dolinie Semois, gdzie droga z Les Hayons zaczyna się od razu od stromego i trudniejszego pierwszego odcinka leśnego. Następnie krajobraz otwiera się w kierunku pofałdowanych pól z pięknymi widokami na dolinę, podczas gdy profil stopniowo wypłaszcza się w kierunku szczytu.... więcej
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Piękna i urozmaicona wspinaczka w dolinie Semois, gdzie droga z Les Hayons zaczyna się od razu od stromego i trudniejszego pierwszego odcinka leśnego. Następnie krajobraz otwiera się w kierunku pofałdowanych pól z pięknymi widokami na dolinę, podczas gdy profil stopniowo wypłaszcza się w kierunku szczytu.
Een prachtige en afwisselende klim in de Semoisvallei, waar de weg vanuit Les Hayons meteen stevig begint met een steil en ruwer eerste bosstuk. Daarna opent het landschap zich richting glooiende velden met mooie vergezichten over de vallei, terwijl het profiel geleidelijk afvlakt richting de top.
Podjazd o dwóch obliczach: pierwsze 500 metrów jest niesamowicie trudne, również ze względu na słabą nawierzchnię drogi, co oznacza, że trzeba patrzeć przed siebie z koncentracją. Po około 500 metrach po lewej stronie rozpościera się piękny widok na Semoin, którego zdecydowanie nie można przegapić; tam też od razu widać, jak absurdalnie szybko się wspinałeś. Gdy droga skręca w prawo, nachylenie staje się łagodniejsze i docieramy do celu, gdy tylko miniemy drewniany krzyż po prawej stronie. Jednak według Climfindera zabawa jeszcze się nie skończyła i po odcinku fałszywego płaskiego terenu, aż do kaplicy, można kontynuować wspinaczkę, aż do opuszczenia wioski Les Hayons. Podsumowując, wspinaczka, na którą nie można kichnąć!
Een klim met twee gezichten: de eerste 500 meter zijn ontzettend taai, ook vanwege het matige wegdek waardoor je geconcentreerd voor je uit moet kijken. Na zo'n 500 meter heb je aan je linkerhand een prachtig uitzicht over de Semoin dat je zeker niet missen mag; daar zie je ook direct hoe belachelijk snel je een stuk hoger bent gekomen. Als de weg naar rechts draait wordt de stijgingspercentages gemoedelijker en bereik je de to zodra je aan je rechterhand een houten kruis passeert. Dan is volgens Climfinder de lol echter nog niet voor ij en mag je na een stuk vals plat tot aan een kapel re hts aanhouden en nog een stukje doorklimmen totdat je het dorpje Les Hayons verlaat. Al met al een niet te versmaden klim!
Wiele można powiedzieć o tym podjeździe. Zwykle następuje zaraz po dość długim zjeździe (na którym trzeba uważać, ponieważ jest dużo dziur, a w wiosce może być ruch uliczny). Zaraz po zjeździe trzeba ruszyć na pierwszy bardziej stromy odcinek. Jeśli masz już trochę kilometrów w nogach, może to zaboleć. Pierwsza część jest stroma i prowadzi przez las. Za wioską robi się znacznie łatwiej i jeśli masz zapas energii, możesz jechać po zewnętrznej stronie. Nie ma dużego ruchu, ale w weekendy często można natknąć się na motory. Asfalt w pierwszej części nie jest super.
Er valt veel te zeggen over deze klim. Normaal komt ie direct na een vrij lange afdaling (waarbij je best oplet want veel putten en in het dorp kan er verkeer zijn). Direct na de afdaling moet je direct aan de bak voor het eerste steilere gedeelte. Als je al wat kilometers in de benen hebt kan dit pijn doen. Het eerste gedeelte is steil door een bos. Na het dorpje wordt het veel makkelijker en zou je als je energie over hebt op je buitenblad kunnen rijden. Er is niet veel verkeer maar in het weekend kom je er wel vaak motards tegen. Het asfalt in het eerste stuk is niet super.
Po raz pierwszy pokonałem ten podjazd podczas rekonesansu przed wyścigiem Herbeumont.
Podjazd ten zaczyna się gwałtownie od ściany na wysokości około 14%, następnie wspina się równomiernie aż do wioski, a koniec jest dość łatwy na fałszywym płaskim podjeździe.
J'ai fait cette montée pour la première fois lors d'une reconnaissance pour la course de côtes d'Herbeumont.
Cette côte démarre violemment avec un mur à environ 14% puis ça monte régulièrement jusqu'au village et la fin est plutôt facile en faux plat montant
Zrobiłem tę wspinaczkę z kempingu Maka w kierunku Dohan (więc nie cały segment, ale stroma część). Nawierzchnia drogi jest słaba, co jest szczególnie problematyczne na zjeździe, gdzie trzeba ciągle hamować.
W normalnych warunkach ruch jest niewielki, ale istnieje pewne ryzyko obecności kamperów, motocyklistów.... co czyni go niebezpiecznym.
Na Semois jest ładny widok z ławeczką w połowie najbardziej stromego odcinka.
Heb deze klim gedaan vanaf de camping Maka richting Dohan (dus niet het volledige segment maar wel het steile stuk). Het wegdek ligt slecht wat vooral problematisch is in de afdaling waarbij je continu in de remmen moet.
Er is normaal weinig verkeer maar wel wat risico op campers, motorrijders... wat het wel gevaarlijk maakt.
Er is halverwege het steilste stuk een mooi uitzicht over de Semois met een bankje.
Wspinaczka nie do końca zrobiona wyszła z Dohan i wtedy jedzie się ostatnią część tej wspinaczki. Najbardziej stromy odcinek jest już za nami i dalej pod górę idziemy w spokojnym tempie. Jedziesz na rowerze przez otwarty teren, wokół same pola i łąki. Przed tobą ostatni fragment zbocza i widzisz, że musisz naciskać dalej, na pedały i wjeżdżasz do lasu, gdzie kończy się podjazd.
Klim niet helemaal gedaan kwam uit Dohan en dan rijdt je het laatste stuk van deze klim. Het steilste deel is al voorbij en je gaat met een makkelijke tred door naar boven. Je fietst door open gebied, allemaal akkers en velden om je heen. Het laatste deel van de helling ligt voor je en je ziet dat je even moet aanzetten, op de trappers en je gaat een bos in waar de klim eindigt.
| 7 km/h | 00:29:32 |
| 11 km/h | 00:18:47 |
| 15 km/h | 00:13:47 |
| 19 km/h | 00:10:52 |
Ta strona jest lepsza w aplikacji